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MOTOROLJOR | MOTOR OILS

MOTOROLJOR | MOTOR OILS | MOTORENOELE XERUS LH SAE 5W/30 XERUS LH SAE 5W/30 är en extremt bränsleeffektiv motorolja av senaste generationen för transportfordon. Tack vare det lägre HTHS-värdet (hög temperatur, hög skjuvning) är den betydligt mer bränsleeffektiv än tidigare motorolja, samtidigt som den bibehåller slitageskydd och livslängd på högsta nivå. Lämplig för längre serviceintervaller och den senaste generationen av fordon som kräver API FA-4. Uppfyller kraven för godkännande enligt Mercedes-Benz MB 228.61. Den ger också lägre bränsleförbrukning och CO 2 -utsläpp. MOTOREX XERUS LH SAE 5W/30 is the latest generation of extremely fuel-efficient commercial vehicle motor oil. Thanks to the lower HTHS value (high temperature, high shear), it is significantly more fuel efficient than normal fuel economy oils once again, while still maintaining wear protection and service life at the highest level. Suitable for extended maintenance intervals and the latest generation of particularly efficient commercial vehicle engines that require API FA- 4. Meets Mercedes-Benz MB 228.61 approval. Reduces fuel consumption and CO 2 emissions. API FA-4; API SN; MB-Approval 228.61; JASO DH-2; Safety+Performance: CUMMINS CES 20087; DETROIT DIESEL DDC 93K223 200 l MOTOREX XERUS LH SAE 5W/30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Nutzfahrzeug-Motorenoel der neusten Generation. Dank dem abgesenkten HTHS-Wert (high temperature, high shear) lässt sich gegenüber normalen Fuel-Economy Oelen nochmals ein deutlicher Kraftstoffspareffekt realisieren und trotzdem bleibt der Verschleiss- Schutz und die Langlebigkeit auf höchstem Level. Geeignet für verlängerte Wartungsintervalle und die neuste Generation besonders effizienter Nutzfahrzeugmotoren, die API FA-4 verlangen. Erfüllt die Freigabe MB 228.61 von Mercedes- Benz. Senkt den Treibstoffverbrauch und den CO 2 - Ausstoss. NEXUS FE SAE 5W/30 5 l, 25 l, 60 l, 200 l NEXUS FE är en bränsleekonomisk motorolja med Low SAPS-teknik. Tack vare den låga viskositeten, är det möjligt att spara bränsle. Högkvalitativa basoljor och tillsatser håller motorn absolut ren samt ger maximal skjuvstabilitet och långsiktigt skydd mot slitage. NEXUS FE är särskilt lämplig för användning i moderna, kommersiella "EURO 6"-fordon från MERCEDES-BENZ, MAN, VOLVO och andra ledande fordonstillverkare. NEXUS FE is a fuel economy motor oil with low-SAPS technology. Fuel can be saved thanks to the low viscosity. High-quality base oils and additives keep engines completely clean and offer maximum shear stability and long-term wear protection. NEXUS FE is especially suitable for use in modern EURO 6 commercial vehicles such as from MERCEDES-BENZ, MAN, VOLVO and other leading vehicle manufacturers.motori a gas di veicoli industriali e autobus. NEXUS FE ist ein Fuel Economy Motorenoel mit Low SAPS Technologie. Dank der tiefen Viskosität kann Treibstoff eingespart werden. Hochwertige Grundoele und Additives halten den Motor absolut sauber und bieten höchste Scherstabilität und langzeitigen Verschleissschutz. NEXUS FE eignet sich besonders für den Einsatz in modernen EURO 6 Nutzfahrzeugen wie MERCEDES- BENZ, MAN, VOLVO und anderen, führenden Fahrzeugherstellern. ACEA E9-16; ACEA E7-16; ACEA E6-16; ACEA E4-16; API CJ-4; API CI-4; API SL; MB-Approval 228.51; MB-Approval 235.28; MAN M3677; MAN M3477; MAN M3271-1; VOLVO VDS-4; VOLVO VDS-3; VOLVO CNG; MACK EO-O Premium Plus; MACK EO-N Premium Plus; MACK EO-M Premium Plus; RENAULT RLD-3; RENAULT RLD-2; RENAULT RLD; RENAULT RXD; RENAULT RGD; SCANIA LDF-4; SCANIA Low Ash; DEUTZ DQC IV-10 LA; CATERPILLAR ECF-3; CATERPILLAR ECF-2; CATERPILLAR ECF-1-A; MTU Type 3.1; DETROIT DIESEL DDC 93K218 Safety+Performance: JASO DH-2; MB 228.31; VOITH Type B; IVECO 18-1804 TLS E6; MAN M3575; MAN M3691; CUMMINS CES 20081 6

FOCUS QTM SAE 10W/30 FOCUS QTM SAE 10W/30 är en Low SAPS-motorolja för entreprenadmaskiner och tunga lastbilar. Den låga viskositeten bidrar till att spara bränsle samt uppfyller de strängaste utsläppskraven. Med toppmoderna tillsatser uppfyller FOCUS QTM SAE 10W/30 alla nya specifikationer för dagens fordon. FOCUS QTM SAE 10W/30 kan användas i motorer tillverkade i Amerika och Europa. Den är också synnerligen lämplig för användning i entreprenadmaskiner och andra kommersiella fordon. FOCUS QTM SAE 10W/30 is a low SAPS motor oil for construction machinery and heavy goods vehicles. The low viscosity helps to save fuel and meet the increasingly stringent emission standards. With state-of-the-art additives, FO- CUS QTM SAE 10W/30 meets all of the new specifications for today's fleets. FOCUS QTM SAE 10W/30 is suitable for use in most American and European makes of motor. Can be optimally used in the construction industry and for commercial vehicles. 5 l, 25 l, 60 l, 200 l FOCUS QTM SAE 10W/30 ist ein Low SAPS- Motorenoel für Baumaschinen und schwere Nutzfahrzeuge. Dank der tiefen Viskosität kann Kraftstoff eingespart werden und die immer strengeren Emissionswerte werden erreicht. FOCUS QTM SAE 10W/30 erfüllt mit der zeitgemäßen Additivierung sämtliche neuen Spezifikationen für den modernen Fuhrpark. FOCUS QTM SAE 10W/30 eignet sich für den Einsatz in den meisten amerikanischen und europäischen Motorentypen. Optimal einsetzbar im Baubereich und bei Nutzfahrzeugen. ACEA E9-16; ACEA E7-16; ACEA E6-16; API CK-4; API CJ-4; API CI-4 PLUS; API CI-4; API CH-4; API SN; API SM; MB-Approval 228.51; MAN M3677; VOLVO VDS-4.5; VOLVO VDS-4; VOLVO VDS-3; VOLVO CNG; MACK EO-S 4.5; MACK EO-O Premium Plus; MACK EO-N; RENAULT RLD-3; RENAULT RLD-2; SCANIA Low Ash; DEUTZ DQC IV-18 LA; DEUTZ DQC IV-10 LA; CATERPILLAR ECF-3; CATERPILLAR ECF-2; CATERPILLAR ECF-1-A; DETROIT DIESEL DDC 93K222; DETROIT DIESEL DDC 93K218; Safety+Performance: MB 228.31; JASO DH-2; MAN M3477; CUMMINS CES 20086; CUM- MINS CES 20081; IVECO 18-1804 TLS E9; IVECO 18-1804 TLS E6; MTU Type 3.1 FOCUS QTM SAE 10W/40 FOCUS QTM SAE 10W/40 har utvecklats för att klara kraven för moderna dieselmotorer i tung drift inom transport och entreprenad. Den överlägsna oxidationsstabiliteten och den skonsamma effekten på avgasbehandlingssystem är utmärkande för den här motoroljan. Den klarar kraven för gasmotorer i kommersiella fordon och bussar och anses därför vara en ledande olja för sådana fordon. FOCUS QTM SAE 10W/40 kan användas i de flesta motorer tillverkade i Amerika och Europa. Den är perfekt för entreprenadfordon och kommersiella fordon. FOCUS QTM SAE 10W/40 kan också användas i gasmotorer i kommersiella fordon och bussar. FOCUS QTM SAE 10W/40 was developed to meet the requirements of modern heavy duty diesel engines used in the transport and construction industries. The superior oxidation stability and the neutral behaviour towards exhaust aftertreatment systems distinguish this engine oil. It meets the requirements of gas-powered engines in commercial vehicles and buses and is therefore also considered the leading fleet oil. FOCUS QTM SAE 10W/40 is suitable for use in most American and European engine types. Perfect for use in construction and commercial vehicles. FOCUS QTM SAE 10W/40 can also be used in gas engines of commercial vehicles and buses. 5 l, 25 l, 60 l, 200 l FOCUS QTM SAE 10W/40 wurde entwickelt um den Anforderungen moderner schwerer Dieselmotoren wie sie im Transport- und Baugewerbe verwendet werden, gerecht zu werden. Die überdurchschnittliche Oxidationsstabilität und das neutrale Verhalten gegenüber Abgasnachbehandlungssystemen zeichnen dieses Motorenoel aus. Es erfüllt die Anforderungen von Gasbetriebenen Motoren in Nutzfahrzeugen und Bussen und gilt auch deshalb als das führende Flottenoel. FOCUS QTM SAE 10W/40 eignet sich für den Einsatz in den meisten amerikanischen und europäischen Motorentypen. Perfekt einsetzbar im Baubereich und bei Nutzfahrzeugen. FOCUS QTM SAE 10W/40 kann auch in Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen eingesetzt werden. ACEA E9-16; ACEA E7-16; ACEA E6-16; API CK-4; API CJ-4; API CI-4; API CH-4; API SN; API SM; MB-Approval 228.51; MAN M3477; MAN M3271-1; VOLVO VDS-4.5; VOLVO VDS-4; VOLVO VDS-3; VOLVO CNG; MACK EO-S 4.5; MACK EO-O Premium Plus; MACK EO-N Premium Plus; RENAULT RLD-3; RENAULT RLD-2; RENAULT RXD; SCANIA Low Ash; DEUTZ DQC IV-18 LA; DEUTZ DQC IV-10 LA; MTU Type 3.1; CATERPILLAR ECF-3; CATERPIL- LAR ECF-2; CATERPILLAR ECF-1-A; DETROIT DIESEL DDC 93K222; DETROIT DIESEL DDC 93K218; Safety+Performance: MB 228.31; JASO DH-2; IVECO 18-1804 TLS E9; IVECO 18-1809 NG2; CUMMINS CES 20086; CUMMINS CES 20081 7

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