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MOTOREX Racing Report 2015 FR

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MOTOREX Racing Report 2015 FR

CAR BLANCPAIN ENDURANCE

CAR BLANCPAIN ENDURANCE SERIES PRO AM UN DUR LABEUR RÉCOMPENSÉ © Photos: Emil Frey Racing EMIL FREY RACING TEAM La Blancpain Endurance Series est une véritable success story. Cette compétition a été créée en 2011 pour succéder au championnat FIA GT. Au programme en 2015: quatre courses de trois heures et, pour couronner la saison, les 24 Heures de Spa (B). Une soixantaine de puissantes GT3 représentant un total de neuf constructeurs se sont mesurées sur des circuits aussi légendaires que Monza, Silverstone, Le Castellet et le Nürburgring, en quête de points et de trophées. Lors des 24 Heures de Spa, classique parmi les classiques, ce sont même plus de 70 écuries qui prennent le départ, avec trois, voire quatre pilotes, et ce, dans trois catégories: PRO, PRO-AM et Gentlemen. Un astucieux silence baptisé «Balance of Performance» permet de garantir l’égalité des chances. L’Emil Frey Racing Team a remporté la dernière course au Nürburgring, réalisant ainsi sa plus belle performance de la saison. De plus en plus compétitive, l’écurie Jaguar suisse y a remporté sa catégorie en se classant également cinquième au général. Les pilotes, Lorenz Frey, Fredy Barth et Gabriele Gardel, ont été ainsi récompensés pour une saison de dur labeur. CHAMPIONNAT D’EUROPE DE VOITURES DE TOURISME UNE FIN DE SAISON EN FANFARE En récoltant le maximum de points dans les dernières manches du Championnat d’Europe de voitures de tourisme (FIA ETCC), l’écurie Rikli Motorsport a clôturé la saison 2015 sur une très belle performance. Sur un circuit de près de cinq kilomètres dessiné autour du pittoresque lac de Pergusa, Peter Rikli avait déjà signé plusieurs succès dans le cadre du Championnat d’Italie de voitures de tourisme à la fin des années 1990. Cela dit, personne n’avait imaginé, avant ce fabuleux week-end, qu’il pourrait rééditer ces exploits à l’échelon européen. Pourtant, le citoyen de Wangen an der Aare a dominé la catégorie Super2000 dès les premiers essais, obtenant le maximum des points dans les deux manches et terminant la saison avec un titre de vice-champion. © Photos: Rikli Motorsport SÉBASTIEN BUEMI FORMULE E CHARGÉ À BLOC PETER RIKLI Sébastien Buemi et MOTOREX sont partenaires depuis les tout premiers tours de roue en compétition du grand pilote suisse. Au terme de la première saison de Formule E, un championnat pour voitures électriques déjà très populaire, il a d’emblée décroché le titre de vice-champion. Par ailleurs, par son éclatante victoire dès la première manche de la saison 2015/2016, il a clairement annoncé la couleur: cette fois, il vise le titre. 20

CAR CHAMPIONNAT D’ALLEMAGNE DE VOITURES DE TOURISME (GTWC) BEAUCOUP DE CONSTANCE CHRISTOPH SCHÜPBACH Photo: © racingimrollstuhl.ch Victime d’un accident de ski en 2008, Christoph Schüpbach se déplace aujourd’hui en fauteuil roulant. Au volant de sa Ferrari 430 Challenge, il a pourtant clairement démontré que cela ne constituait aucunement un obstacle. Grâce à la constance de ses performances, il a décroché un titre de vice-champion dans la Division 1 du championnat GTWC au terme de la saison 2015. LAMBORGHINI SUPER TROFEO HURACÁN PRO CUP UNE SAISON EN OR Elle attire tous les regards la Lamborghini entièrement dorée de Patric Niederhauser. Avec son écurie, Raton Racing, il occupe actuellement la deuxième place du championnat dans la saison en cours. PATRIC NIEDERHAUSER Photos: © patricniederhauser.com OPEL ASTRA OPC CUP UNE BONNE 3 E PLACE AU GÉNÉRAL Avec son coéquipier Marcel Senn, la jeune Suissesse Jasmin Preisig a signé de belles performances en Astra Cup.. Dans la grande finale de la saison disputée sur le circuit du Nürburgring, ils se sont hissés à la troisième place, confirmant ainsi leur forme croissante en fin de saison. Avec, au décompte final, une troisième place également au classement général. JASMIN PREISIG 21

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