MOTO DAKAR 2017 + 2018 5
MOTO DAKAR 2017 + 2018 5 ÅR OCH 2 MÅNADER PÅ VÄG 11 RALLYN 234 000 KM MER ÄN 5000 TIMMARS KÖRTID LYNDON POSKITT KORT FÖRE MÅLET Under mottot ”Races2Places” startade den motorcykeltokige britten Lyndon Poskitt (40) i april 2014 i motorcykeltävlingar över hela världen med en ombyggd KTM 690 Rallye. Efter mer än 5 år och 230 000 mil på sadeln gjorde han på vägen hem ett uppehåll hos MOTOREX i Langenthal. MOTOREX Magazine tog tillfället i akt för en intervju. Lyndon, på vilken etapp av ”Races2Places” befinner du dig just nu? På den sista etappen – på väg hem! Ja, jag kan nästan inte tro det själv. Nu ska jag bara titta in hos min ”älsklingssmörjteknikpartner” MOTOREX och sedan hos Michelin i Frankrike. Varför startade du egentligen en så stor rundresa? Först planerade jag att bara vara borta i 18 månader. Men efter ett år upptäckte jag att tiden inte skulle räcka till för mig att vara med i tävlingar i alla världsdelar. På så vis förflöt dagar, månader och år på sadeln på min maskin. Det gick också åt mycket tid till förberedelser för de båda Dakar-rallyna 2017 och 2018. Har du nått de mål som du satte upp? Ja. Det jag fick uppleva överträffade till och med mina förväntningar. Vilket moment var det svåraste för dig körtekniskt? Det var det första deltagandet i Dakar-rallyt 2017 där jag startade i Malle-Moto-klassen. I den här klassen har man inga medhjälpare och inget serviceteam. Reservdelar får man ta med sig själv. Och sträckan är 900 mil! Jag överskred klart mina gränser, fick för litet sömn och konditionen var dålig. Därför startade jag på nytt 2018 för att göra allting bättre, säger Lyndon med ett skratt. Kom du aldrig på tanken att avbryta din resa eller att stanna kvar någonstans? Nej, egentligen inte. För 2 år sedan träffade jag min flickvän Camilla. Då tyckte också hon att jag var en äventyrare och att mitt projekt att upptäcka världen med motorcykeln måste få ett slut. Men inför Afrika hade jag en viss respekt. Jag var trött och tvekade. Men jag hade fel. Afrika och tävlingarna (Kalahari- 10
1 2 3 4 5 1 Mellanstopp hos MOTOREX på vägen hem. 2 Var finns det vatten i Kasakstan? 3 Sand, bara sand - Death Acre, Angola. 4 Sammanlagt 29 punkor, en i Lesotho, Afrika. 5 Happy Selfie i Sydafrika. rallyt 2018/Roof of Africa 2018) var oförglömliga höjdpunkter. Är det något som du verkligen har saknat under resan? Min kära mors goda mat. Men också mina olika trampoch motorcyklar hemma i garaget. Vad var ditt lyckligaste ögonblick under hela resan? Det blir den dag då jag kommer hem till England igen, det verkliga målsnöret för ”Races2Places”. Vilka erfarenheter har du under resans gång haft med produkterna från MOTOREX? Eftersom jag inte kan ha med så mycket på min mc blev jag glad över att det i 90 % av de 74 länder som jag besökte alltid fanns MOTOREX-produkter att köpa. För de extrema påfrestningarna var motoroljan MOTOREX Cross Power 4T med viskositeten 10W/60 det perfekta valet till min KTM. Också kedjesprayen Chainlube (Red.: Chainlube Adventure) är jättebra. Håller du fortfarande fast vid KTM? Ja, definitivt. Mina KTM-hojar (690 Rallye och 450 Rallye) är maskiner för offroad-tävling. De är extremt robusta och tillförlitliga och erbjuder också en viss åkkomfort. Det är absolut nödvändigt på långa resor. Har du några planer för framtiden? Ja, det finns redan projekt för 2020. Jag kommer att berätta mer om detta på EICMA 2019 (7 – 10 november) i Milano. Tack för intervjun och lycka till, Lyndon! Mer om Lyndons otroliga resa facebook.com/ lyndonposkitt instagram.com/ lyndonposkitt youtube.com/ lyndonposkitt MOTOREX MAGAZINE 116 I SEPTEMBER 2019 11
