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MOTOREX Magazine 2019 116 FR

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PRATIQUE REMPLIR AVEC

PRATIQUE REMPLIR AVEC … Une erreur de remplissage d’une machine ou d’un agrégat entraîne le plus souvent de coûteuses pertes d’exploitation et réparations. La solution MOTOREX: de robustes plaquettes adhésives en aluminium avec des informations de produit claires, à apposer directement sur le lieu d’utilisation. Les machines agricoles et les engins de chantier, de plus en plus complexes, sont un bon exemple de cette problématique. Le contrôle régulier des niveaux d’huile du moteur, de la boîte, du système hydraulique et du radiateur est plus exigeant, et la recherche des prescriptions du constructeur prend plus de temps. PLAQUETTES ADHÉSIVES MOTOREX Diverses plaquettes adhésives en aluminium sont disponibles pour les lignes de produits MOTOREX Farmer Line et MOTOREX Construction Line. Leurs avantages: • format peu encombrant 30 × 60 mm • disponibles en quatre langues (D/F/E/S) • indication précise du produit • fort pouvoir adhésif • résistantes aux dissolvants, à l’huile et à la chaleur • gratuites pour les clients ÉVITER LE MÉLANGE DES GENRES Tous les produits MOTOREX répondent aux prescriptions d’un grand nombre de constructeurs et sont formulés très précisément en fonction de l’utilisation à laquelle ils sont destinés. Pour que le lubrifiant ou le fluide d’exploitation utilisé, par exemple le liquide de refroidissement, fournisse durablement des performances optimales, il est indispensable de faire l’appoint systématiquement avec le même produit. À cet effet, MOTOREX propose également des produits en petits emballages. Pour vous procurer les plaquettes adhésives MOTOREX et pour toute demande d’information, veuillez vous adresser à votre chef de secteur MOTOREX. • Les plaquettes adhésives empêchent les erreurs de remplissage ... … et facilitent le travail en atelier. 24

TOPTECH APPROVISIONNE- MENT PARFAIT Capable d’héberger plus de 200 bus, le nouveau centre de maintenance et d’exploitation des Transports publics fribourgeois (TPF), à Givisiez, possède une installation ultramoderne pour la distribution des fluides à l’atelier et au «pit stop», un service extrêmement efficace. Les Transports publics fribourgeois ont regroupé tous leurs services de maintenance et d’exploitation à Givisiez, dans un complexe flambant neuf offrant une surface de plancher de 43 000 m 2 . Les bus des TPF parcourent, à eux seuls, annuellement près de 95 millions de kilomètres et transportent 26,9 millions de passagers. MOTOREX-TOPTECH a été mandatée pour la planification et la réalisation des installations de distribution de fluides (lubrifiants, liquide de refroidissement et liquide de lave-glace). CENTRALE DE DISTRIBUTION DES FLUIDES L’atelier et le service de pit stop se trouvent dans des bâtiments distincts. Ils sont ravitaillés en fluides depuis la centrale de distribution par des conduites en acier inoxydable d’une longueur totale de plus de 800 m. Des capteurs intelligents surveillent le niveau de remplissage des citernes. L’appoint se fait ainsi toujours en temps opportun et tout risque de débordement est évité. Les trois groupes de dérouleurs de tuyaux automatiques offrent un rayon d’action de 15 mètres. Les huiles usées et le liquide de refroidissement usagé sont acheminés par des conduites d’élimination vers des citernes prévues à cet effet. SÉANCE DE FITNESS AU PIT STOP À la fin de leur service, les bus effectuent un «pit stop» dans la zone de ravitaillement, ainsi nommée en référence à la Formule 1. Pendant que le chauffeur fait le plein, et le cas échéant, l’appoint de liquide de lave-glace, l’équipe de nettoyage, elle, s’affaire à l’intérieur du bus et nettoie les vitres. Après le passage par l’installation de lavage, le bus est parqué dans le garage souterrain, prêt pour le prochain service. Le système de MOTOREX-TOPTECH a permis aux Transports publics fribourgeois de gagner en efficacité et d’optimiser durablement leur logistique. En cas de questions sur la distribution de fluides, nous y répondrons avec plaisir. • tpf.ch Les fluides sont acheminés par conduites pneumatiques de la centrale de distribution à l’atelier (grande photo) et au pit stop. Un système de capteurs fournit des informations en temps réel sur le niveau de remplissage et empêche tout débordement des citernes. MOTOREX MAGAZINE 116 I SEPTEMBRE 2019 25

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