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MOTOREX Magazine 2019 116 AT

AKTUELL

AKTUELL OELWECHSELKONZEPT SPÜLEN STATT WECHSELN Viele Automatikgetriebe verfügen über eine sogenannte «Lebensdauerbefüllung». Doch nach Millionen von Schaltvorgängen wirken sich Abrieb und Scherkräfte negativ auf das Oel und damit auf die Funktion der Getriebe aus. Ein Wechsel des Automatikgetriebeoels (ATF) wirkt oft Wunder. Mit dem Spülgerät MOTOREX Dynco wird das Getriebeoel vollautomatisch und schnell ausgetauscht. In Automatikgetrieben überträgt das ATF die Kräfte des Kupplungs- und Schaltvorgangs. Immer öfter unterstützt auch ein ans Getriebe gekoppelter Elektromotor den Vortrieb, welcher weitere Leistung und Wärme produziert. So werden enorme Drehmomente von bis zu 900 Nm übertragen. Verfügten die Automatikgetriebe früher nur über wenige Gänge, sind heute oft 8 und mehr Schaltstufen Standard. Der Grund liegt in der Nutzung des optimalen Drehzahlbereichs bei gleichzeitiger Reduktion von Verbrauch und Emissionen. Diese Entwicklungen führen zu deutlich höheren Anforderungen an die Automatic Transmission Fluids (ATF). Die Praxis der letzten Jahre hat gezeigt, dass eine Spülung des Getriebeoels nach 80 000 bis 120 000 km empfehlenswert ist*. *Herstellervorgaben beachten 6

ALTE WECHSELMETHODE Das reine Ablassen und Neubefüllen, wie es früher oft gemacht wurde, reicht nicht aus, um die vollständige Getriebeoelmenge zu tauschen. In Wandler, Schaltkasten, Leitungen und dem ATF-Kühler verbleiben so noch bis zu 70 % des Oels. Dazu kommt, dass heute nicht mehr alle Getriebe über eine demontierbare Oelwanne verfügen und somit der Wechsel des ATF-Filters teilweise den Ausbau des Getriebes bedingt. SPÜLEN MIT DYNCO Mit MOTOREX Dynco wird der gesamte Systeminhalt durch einen Spülvorgang gegen frisches ATF gewechselt. Dazu werden beispielsweise die am Getriebe aussenliegenden Anschlüsse des Automatenoelkühlers genutzt. Mit der Beigabe des Pre-Flush-Additives von MOTOREX in die alte ATF-Oelfüllung können Ablagerungen gelöst und abgeführt werden. Höchste Reinigungsleistung ist gewährleistet. VOLLAUTOMATISCHES GERÄT Das MOTOREX-Dynco-Spülgerät ist für Automatik- und Doppelkupplungsgetriebe mit Schmierstoffzirkulation aller Fahrzeugmarken geeignet. Es ersetzt vollautomatisch exakt die im Getriebe enthaltene Oelmenge. Die Zeit während des Spülvorgangs kann somit für andere Arbeiten genutzt werden. Das Spülkonzept von MOTOREX Dynco überzeugt durch: Das Additiv MOTOREX Pre-Flush ist exakt auf die Anforderungen des Dynco-Oelwechselkonzepts ausgerichtet. einfachste Bedienung selbstständige Durchflussrichtungserkennung universeller Einsatz für Automatikund DSG-Getriebe intuitive Menüführung in 5 Sprachen vorprogrammiert auf alle MOTOREX- Automatikgetriebeoele einfache Zugabe von Spül- und Pflegeadditiven Adapter für alle gängigen Fahrzeugmarken vollautomatischer Spülvorgang sauberes Handling der Fluids mit 25-l-Gebinden ATF-WECHSEL MIT MOTOREX DYNCO youtube.com/ watch?v=cC86R5qmciI QR-CODE MIT DEM SMARTPHONE SCANNEN! MOTOREX MAGAZINE 116 AT/D I SEPTEMBER 2019 7

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