Views
7 months ago

MOTOREX Magazine 2019 114 SE

  • Text
  • Motorex
  • Januari
  • Lubricants
  • Wacker
  • Neuson
  • Decomed
  • Hela
  • Cograil
  • Swisscut
  • Arbetat
MOTOREX Magazine 2019 114 SE

AKTUELLT © U. Jossi,

AKTUELLT © U. Jossi, www.jungfraubahnen.ch KLÄTTRINGSHJÄLP FÖR BERGBANOR Uppför och nerför, i en bergbana griper kugghjulet in i kuggarna på den förankrade kuggskenan och klarar därför lutningar på upp till 45 %. När kugghjul ska ta upp tunga laster krävs smörjning. Därför satsar Berner Oberland Bahnen AG sedan 3 år med framgång på det biologiskt snabbt nedbrytbara kuggstångsmörjmedlet MOTOREX Cograil Oil Plus. De kommer från hela världen och lutar sig bekvämt tillbaka under färden till Europas högst belägna station, 3450 meter över havet, på Jungfraujoch. Dag efter dag åker tusentals passagerare på detta sätt. Driftsäkerheten kommer alltid först hos Thomas Blatter, chef för BOB-verkstäderna i Zweilütschinen. RÅDGIVNING HAR CENTRAL BETYDELSE MOTOREX har redan visat sin tillförlitlighet i sitt samarbete med Berner Oberland Bahnen. På hösten 2015 justerades växeln och det nya kuggstångsmörjmedlet Cograil Oil Plus infördes efter en framgångsrikt slutförd testfas. KUGGHJULET ”GRIPER TAG” På alla fyra kuggstångssektionerna i BOB-spåret är det ögonblick då kugghjulet griper in i eller släpper kuggstången alltid mycket viktigt. Målet är att passageraren inte ska märka att drivningen tillfälligt ändras. Ändringen görs med en mekanisk 6

Perfekt smort drivkugghjul: Thomas Blatter är chef för BOBs verkstäder i Zweilütschinen. SPECIALSMÖRJMEDEL FÖR KUGGSTÅNGSBANA BIOLOGISKT SNABBT NEDBRYTBART (OECD 301B) EXTREMT TRYCKTÅLIGT STARK VIDHÄFTNING LÅGTEMPERATURBESTÄNDIGT INGEN HÄRDNING MOTOREX Cograil Oil Plus är mycket klimatbeständigt, har god vidhäftning och är biologiskt snabbt nedbrytbart. process, så synkront som möjligt, och säkerställs med hjälp av ett lämpligt smörjmedel. Om passagerarna bara lägger märke till kuggstångssektionerna på grund av den kraftiga stigningen har allt gått som smort. SKYDD MOT KUGG-(HJULS-)BORTFALL ”Karies” på kuggstänger och kugghjul beror helt enkelt på slitage. Kuggstångsmörjmedlet ska förhindra detta och säkerställa en så tyst gång som möjligt under alla driftförhållanden. MOTOREX Cograil Oil Plus ISO 320 är baserad på syntetiska estrar och på tillsatser som är särskilt anpassade mot dessa. En hög andel högtryckstillsatser utan fasta smörjmedel minskar slitaget effektivt. Eftersom det här gäller en förlustsmörjning är specialsmörjmedlets starka vidhäftning och höga biologiska nedbrytbarhet centrala faktorer. Det bidrar till att förbrukningen har kunnat minskas avsevärt. Det lågtemperaturstabila Cograil Oil Plus ISO 320 kan användas både sommar- och vintertid. UPP TILL 50 % BESPARING Genom fina munstycken sprutas smörjmedlet mot kuggstången med tryckluft under drift. Därefter överförs det till kugghjulet under körningen. Smörjningen aktiveras automatiskt med föreskrivet intervall. ”Med Cograil Oil Plus har vi kunnat spara in upp till 50 % av smörjmedlet”, säger Thomas Blatter. Ytterligare en fördel är att man också kan smörja hjulringen med samma produkt. Detta förenklar också logistiken. Apropå logistik: Genom övergången till Cograil Oil Plus kunde man också avhjälpa problemet med avlagringar i tankarna – till stor glädje för verkstadspersonalen som sedan dess inte längre behöver klättra upp till igensatta rörledningar. • jungfrau.ch MOTOREX MAGAZINE 114 I JANUARI 2019 7

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX_Magazine_2017_110_de
MOTOREX_Magazine_2017_109_de
MOTOREX_Magazine_2016_108_de
MOTOREX_Magazine_2016_107_de
Racing_Report2015_de_web
MOTOREX_Magazine_2015_106_de
MOTOREX_Magazine_2015_105_de
MOTOREX_Magazine_2015_104_de
Racing_Report_2014_de
MOTOREX_Magazine_2014_103_de
MOTOREX_Magazine_2014_102_de
MOTOREX_Magazine_2014_101_de
Racing_Report_2013_de
MOTOREX_Magazine_2013_99_de
MOTOREX_Magazine_2013_98_de
MOTOREX_Magazine_2013_100_de
MOTOREX_Magazine_2012_97_de
MOTOREX_Magazine_2012_96_de
MOTOREX_Magazine_2012_95_de
broschuere_Racing_Deutsch_2011
MOTOREX_Magazine_2011_94_de
MOTOREX_Magazine_2011_93_de
MOTOREX_Magazine_2011_92_de
MOTOREX Magazine 2010 91 DE
MOTOREX Magazine 2010 90 DE
MOTOREX Magazine 2010 89 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_87_de
MOTOREX_Magazine_2009_86_de
MOTOREX_Magazine_2008_85_de
MOTOREX_Magazine_2008_84_de
MOTOREX_Magazine_2008_83_de
MOTOREX_Magazine_2007_82_de
MOTOREX_Magazine_2007_81_de
MOTOREX_Magazine_2007_80_de
MOTOREX_Magazine_2006_79_de
MOTOREX_Magazine_2006_78_de
MOTOREX_Magazine_2006_77_de
MOTOREX_Magazine_2004_73_de
MOTOREX_Magazine_2004_72_de
MOTOREX_Magazine_2004_71_de
MOTOREX_Magazine_2003_70_de
MOTOREX_Magazine_2003_69_de
MOTOREX_Magazine_2003_68_de
MOTOREX_Magazine_2002_67_de
MOTOREX_Magazine_2002_66_de
MOTOREX_Magazine_2002_65_de
Motorex_Revue_1981_01_defr

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine 2018 113 FR
MOTOREX Magazine 2018 112 FR
MOTOREX Magazine 2018 111 FR
MOTOREX Magazine 2017 110 FR
MOTOREX Magazine 2017 109 FR
MOTOREX Magazine 2016 108 FR
MOTOREX Magazine 2016 107 FR
MOTOREX Racing Report 2015 FR
MOTOREX Magazine 2015 106 FR
MOTOREX Magazine 2015 105 FR
MOTOREX Magazine 2015 104 FR
MOTOREX Racing Report 2014 FR
MOTOREX Magazine 2014 103 FR
MOTOREX Magazine 2014 102 FR
MOTOREX Magazine 2014 101 FR
MOTOREX Racing Report 2013 FR
MOTOREX Magazine 2013 99 FR
MOTOREX Magazine 2013 98 FR
MOTOREX Magazine 2013 100 FR
MOTOREX Magazine 2012 97 FR
MOTOREX Magazine 2012 96 FR
MOTOREX Magazine 2012 95 FR
MOTOREX Racing Report 2011 FR
MOTOREX Magazine 2011 94 FR
MOTOREX Magazine 2011 93 FR
MOTOREX Magazine 2011 92 FR
MOTOREX Magazine 2010 91 FR
MOTOREX Magazine 2010 90 FR
MOTOREX Magazine 2010 89 FR
MOTOREX Magazine 2009 88 FR
MOTOREX Magazine 2009 87 FR
MOTOREX Magazine 2009 86 FR
MOTOREX Magazine 2008 85 FR
MOTOREX Magazine 2008 84 FR
MOTOREX Magazine 2008 83 FR
MOTOREX Magazine 2007 82 FR
MOTOREX Magazine 2007 81 FR
MOTOREX Magazine 2007 80 FR
MOTOREX Magazine 2006 79 FR
MOTOREX Magazine 2006 78 FR
MOTOREX Magazine 2006 77 FR
MOTOREX Magazine 2005 76 FR
MOTOREX Magazine 2005 75 FR
MOTOREX Magazine 2005 74 FR
MOTOREX Magazine 2004 73 FR
MOTOREX Magazine 2004 72 FR
MOTOREX Magazine 2004 71 FR
MOTOREX Magazine 2003 70 FR
MOTOREX Magazine 2003 69 FR
MOTOREX Magazine 2003 68 FR
MOTOREX Magazine 2002 67 FR
MOTOREX Magazine 2002 66 FR
MOTOREX Magazine 2002 65 FR
MOTOREX Revue 1981 01 DE

MOTOREX Magazine - Svenska

MOTOREX Magazine - English

Racing_Report_2014_en
14_0471_MOT_Magazine102_EN_RGB
14_0053_MOT_Magazine101_EN
MOTOREX Magazine 2009 88 EN
MOTOREX Magazine 2009 87 EN
MOTOREX Magazine 2009 86 EN
MOTOREX Magazine 2008 85 EN
MOTOREX Magazine 2008 83 EN
MOTOREX Magazine 2007 81 EN
MOTOREX Magazine 2007 80 EN
MOTOREX Magazine 2006 79 EN
MOTOREX Magazine 2006 78 EN
MOTOREX Magazine 2006 77 EN
MOTOREX Magazine 2005 76 EN
MOTOREX Magazine 2005 75 EN
MOTOREX Magazine 2005 74 EN
MOTOREX Magazine 2004 73 EN
MOTOREX Magazine 2004 72 EN
MOTOREX Magazine 2004 71 EN
MOTOREX Magazine 2003 70 EN
MOTOREX Magazine 2003 69 EN
MOTOREX Magazine 2003 68 EN
MOTOREX Magazine 2002 67 EN
MOTOREX Magazine 2002 66 EN
MOTOREX Magazine 2002 65 EN

MOTOREX Magazine - Deutsch (Österreich)

BROCHURES