Views
8 months ago

MOTOREX Magazine 2019 114 SE

  • Text
  • Motorex
  • Januari
  • Lubricants
  • Wacker
  • Neuson
  • Decomed
  • Hela
  • Cograil
  • Swisscut
  • Arbetat
MOTOREX Magazine 2019 114 SE

POWERSPORTS © KTM

POWERSPORTS © KTM Racing, Markus Berger Teamchefen Mike Leitner i sitt rätta element. KTM MOTOGP 9 MÅNADERS SPÄNNING Under nio månader kämpar världens bästa MotoGP-förare mot varandra i 19 deltävlingar. Om strategin lyckas kan ett av teamen fira sin världsmästartitel i slutet av november. Förutsättningarna för detta skapas bland annat i depån, där människa och teknik möter varandra. Följ med MOTOREX på en djupdykning i den spänningsladdade depåmiljön. 20

Testföraren Mika Kallio (#36) följer varvtiderna. Pol Espargaró (#44) startar i kvalet. Här hörs böner, svordomar, gråt och skratt – först när man tittar bakom kulisserna på MotoGP-scenen, det vill säga in i depån, får man riktigt klart för sig hur starkt viljan att segra präglar hela teamet. Då får inte en enskild människas känslor i någon situation avgöra hela teamets framgång. BANAN I HUVUDET ”En bra teamkänsla är oftast till hjälp.” Det vet Mike Leitner, MotoGP-teamchef hos KTM, av egen erfarenhet. ”Men det finns också förare som absolut måste konkurrera med sin teamkamrat”, lägger han till efter en paus. En förare kan vara överaktiv före loppet, prata mycket och spritta omkring, medan en annan håller sig misstänkt lugn. Det finns inget patentrecept för tiden före loppet. Många förare går igenom banan i huvudet, vet precis var de ska växla och bromsa och vad som kostar dyrbara hundradelar. Varv för varv känner de sig på så sätt fram till sin helt personliga maxprestation. De utnyttjar då också olika träningsmetoder, både andliga och kroppsliga. Utan total balans i både kropp och själ fungerar ingenting. ABSOLUT FÖRTROENDE När upp till 25 personer vistas samtidigt i depån blir det ont om plats. Då måste var och en veta exakt vad han ska göra. Vartenda handgrepp måste sitta rätt – minsta osäkerhet kan hetta upp den redan spända atmosfären i onödan. På den tekniska sidan finns ingenjörerna, som anpassar motorcyklarna tillsammans med mekaniker och förare inför varje GP. Det är många tekniska parametrar som måste optimeras med hänsyn till förarens förmåga. Den strategiska ledningen utövas alltid av teamchefen – han drar i trådarna och kommer överens med respektive förares gruppchefer om hur loppstrategin ska läggas upp för varje förare och för hela teamet. Han är spindeln i nätet och kan då lita på varenda medlem i teamet. MOTOREX MAGAZINE 114 I JANUARI 2019 21

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX_Magazine_2017_110_de
MOTOREX_Magazine_2017_109_de
MOTOREX_Magazine_2016_108_de
MOTOREX_Magazine_2016_107_de
Racing_Report2015_de_web
MOTOREX_Magazine_2015_106_de
MOTOREX_Magazine_2015_105_de
MOTOREX_Magazine_2015_104_de
Racing_Report_2014_de
MOTOREX_Magazine_2014_103_de
MOTOREX_Magazine_2014_102_de
MOTOREX_Magazine_2014_101_de
Racing_Report_2013_de
MOTOREX_Magazine_2013_99_de
MOTOREX_Magazine_2013_98_de
MOTOREX_Magazine_2013_100_de
MOTOREX_Magazine_2012_97_de
MOTOREX_Magazine_2012_96_de
MOTOREX_Magazine_2012_95_de
broschuere_Racing_Deutsch_2011
MOTOREX_Magazine_2011_94_de
MOTOREX_Magazine_2011_93_de
MOTOREX_Magazine_2011_92_de
MOTOREX Magazine 2010 91 DE
MOTOREX Magazine 2010 90 DE
MOTOREX Magazine 2010 89 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_87_de
MOTOREX_Magazine_2009_86_de
MOTOREX_Magazine_2008_85_de
MOTOREX_Magazine_2008_84_de
MOTOREX_Magazine_2008_83_de
MOTOREX_Magazine_2007_82_de
MOTOREX_Magazine_2007_81_de
MOTOREX_Magazine_2007_80_de
MOTOREX_Magazine_2006_79_de
MOTOREX_Magazine_2006_78_de
MOTOREX_Magazine_2006_77_de
MOTOREX_Magazine_2004_73_de
MOTOREX_Magazine_2004_72_de
MOTOREX_Magazine_2004_71_de
MOTOREX_Magazine_2003_70_de
MOTOREX_Magazine_2003_69_de
MOTOREX_Magazine_2003_68_de
MOTOREX_Magazine_2002_67_de
MOTOREX_Magazine_2002_66_de
MOTOREX_Magazine_2002_65_de
Motorex_Revue_1981_01_defr

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine 2018 113 FR
MOTOREX Magazine 2018 112 FR
MOTOREX Magazine 2018 111 FR
MOTOREX Magazine 2017 110 FR
MOTOREX Magazine 2017 109 FR
MOTOREX Magazine 2016 108 FR
MOTOREX Magazine 2016 107 FR
MOTOREX Racing Report 2015 FR
MOTOREX Magazine 2015 106 FR
MOTOREX Magazine 2015 105 FR
MOTOREX Magazine 2015 104 FR
MOTOREX Racing Report 2014 FR
MOTOREX Magazine 2014 103 FR
MOTOREX Magazine 2014 102 FR
MOTOREX Magazine 2014 101 FR
MOTOREX Racing Report 2013 FR
MOTOREX Magazine 2013 99 FR
MOTOREX Magazine 2013 98 FR
MOTOREX Magazine 2013 100 FR
MOTOREX Magazine 2012 97 FR
MOTOREX Magazine 2012 96 FR
MOTOREX Magazine 2012 95 FR
MOTOREX Racing Report 2011 FR
MOTOREX Magazine 2011 94 FR
MOTOREX Magazine 2011 93 FR
MOTOREX Magazine 2011 92 FR
MOTOREX Magazine 2010 91 FR
MOTOREX Magazine 2010 90 FR
MOTOREX Magazine 2010 89 FR
MOTOREX Magazine 2009 88 FR
MOTOREX Magazine 2009 87 FR
MOTOREX Magazine 2009 86 FR
MOTOREX Magazine 2008 85 FR
MOTOREX Magazine 2008 84 FR
MOTOREX Magazine 2008 83 FR
MOTOREX Magazine 2007 82 FR
MOTOREX Magazine 2007 81 FR
MOTOREX Magazine 2007 80 FR
MOTOREX Magazine 2006 79 FR
MOTOREX Magazine 2006 78 FR
MOTOREX Magazine 2006 77 FR
MOTOREX Magazine 2005 76 FR
MOTOREX Magazine 2005 75 FR
MOTOREX Magazine 2005 74 FR
MOTOREX Magazine 2004 73 FR
MOTOREX Magazine 2004 72 FR
MOTOREX Magazine 2004 71 FR
MOTOREX Magazine 2003 70 FR
MOTOREX Magazine 2003 69 FR
MOTOREX Magazine 2003 68 FR
MOTOREX Magazine 2002 67 FR
MOTOREX Magazine 2002 66 FR
MOTOREX Magazine 2002 65 FR
MOTOREX Revue 1981 01 DE

MOTOREX Magazine - Svenska

MOTOREX Magazine - English

Racing_Report_2014_en
14_0471_MOT_Magazine102_EN_RGB
14_0053_MOT_Magazine101_EN
MOTOREX Magazine 2009 88 EN
MOTOREX Magazine 2009 87 EN
MOTOREX Magazine 2009 86 EN
MOTOREX Magazine 2008 85 EN
MOTOREX Magazine 2008 83 EN
MOTOREX Magazine 2007 81 EN
MOTOREX Magazine 2007 80 EN
MOTOREX Magazine 2006 79 EN
MOTOREX Magazine 2006 78 EN
MOTOREX Magazine 2006 77 EN
MOTOREX Magazine 2005 76 EN
MOTOREX Magazine 2005 75 EN
MOTOREX Magazine 2005 74 EN
MOTOREX Magazine 2004 73 EN
MOTOREX Magazine 2004 72 EN
MOTOREX Magazine 2004 71 EN
MOTOREX Magazine 2003 70 EN
MOTOREX Magazine 2003 69 EN
MOTOREX Magazine 2003 68 EN
MOTOREX Magazine 2002 67 EN
MOTOREX Magazine 2002 66 EN
MOTOREX Magazine 2002 65 EN

MOTOREX Magazine - Deutsch (Österreich)

BROCHURES