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MOTOREX Magazine 2019 114 FR

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MOTOREX Magazine 2019 114 FR

POWERSPORTS SUITE

POWERSPORTS SUITE Bradley Smith fait le bonheur de ses fans au Mans. Mise au point de la stratégie. Des visiteurs dans le box. Pol Espargaró: Chaque point gagné est fêté. ktm.com/en/ racing/motogp/ MAL DE DOS VITE OUBLIÉ Sauf peut-être pour son physiothérapeute, les douleurs dorsales consécutives à une chute lors de la dernière séance d’entraînement sont oubliées. Concentré au maximum après son meilleur tour en qualification, le pilote ne les ressent déjà plus. La perspective d’engranger des points en championnat fait souvent des merveilles. Le professionnalisme et l’ordre qui règnent dans les box ainsi que les moyens techniques mis en œuvre suscitent immanquablement l’admiration des visiteurs du paddock KTM lors d’un grand prix. SOULAGEMENT ET RECONNAISSANCE Au sein du team, l’état d’esprit est cool, mais dès que les pilotes sont sur la piste, les membres du team deviennent leur copilote. Dans une ambiance survoltée, la course est commentée d’un bout à l’autre et l’émotion est à son comble. Lorsque les pilotes rentrent au paddock sains et saufs, tout le monde est soulagé et reconnaissant, d’autant plus s’ils ont réalisé un bon résultat. Tous savent aussi que l’incroyable tension qu’ils viennent de vivre régnera à nouveau lors de chacun des 19 grands prix de la prochaine saison de MotoGP, qui s’étalera sur plus de neuf mois. Dans quelques semaines, l’écurie KTM de MotoGP prendra le chemin des premiers essais de la saison 2019. Le Red Bull KTM Factory Racing Team et ses pilotes prometteurs sont impatients d’aborder cette deuxième saison dans la catégorie reine. • 22

TOPTECH FLUIDES SOUS BONNE CONDUITE Le nouveau dépôt des bus de la société Aare Seeland mobil AG à Herzogenbuchsee a été inauguré fin octobre. Il offre non seulement un garage pour une trentaine de bus mais aussi un atelier ultramoderne. L’entreprise de transports publics régionaux Aare Seeland mobil et les spécialistes de MOTOREX-TOPTECH ont les mêmes objectifs: un très haut niveau d’efficience et une sécurité au travail optimale. L’installation de distribution de fluides comporte un vaste local de stockage des huiles, six stations pour le soutirage de fluides et une citerne de récupération des huiles usées directement accessible depuis l’atelier. Chacun des quatre postes de travail est desservi par l’une des trois colonnes de distribution. UN ATELIER PLEIN DE TUYAUX L’installation conçue par MOTOREX-TOPTECH correspond en tous points au souhait du client. Elle permet de soutirer des fluides aisément et proprement à chacun des quatre postes de travail de l’atelier. Le système comporte environ 400 mètres de conduites en acier inoxydable. Les dérouleurs de tuyaux automatiques offrent un rayon d’action de 15 mètres et les pistolets sont munis d’afficheurs numériques bien lisibles et d’embouts verseurs anti-goutte. UN LOCAL À LUBRIFIANTS DE PLAIN-PIED Aisément accessible, le local des lubrifiants peut accueillir des citernes de 1000 l et des fûts. Les stations de distribution sont alimentées en huiles moteur et huiles de boîte par de puissantes pompes pneumatiques. Les liquides de refroidissement et de lave-glace sont également acheminés à l’atelier directement depuis les fûts. La solution réalisée permet de répondre parfaitement aux besoins du client et d’optimiser durablement la logistique. Nous sommes à votre disposition pour toute question concernant la distribution de fluides. • asmobil.ch De gauche à droite et de haut en bas: la trémie de la citerne des huiles usées; les enrouleurs pour le soutirage de six fluides différents; le local des lubrifiants conforme au dernier état de la technique; Andreas Müller, un chef d’atelier comblé. MOTOREX MAGAZINE 114 I JANVIER 2019 23

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