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MOTOREX Magazine 2019 114 DE

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REPORT DANIELS

REPORT DANIELS MINIATURMOTOREN: « ... DA STECKT MUSIK DRIN! » Motoren faszinieren Daniel Aquilon (76) seit seiner Kindheit. Noch während seiner Lehre als Elektromechaniker baute er mit 17 Jahren seinen ersten, voll funktionstüchtigen Motor. Das Besondere daran: der Massstab 1:3. Zusammen mit dem befreundeten Bernard Bussy (74) wagte er sich auch an den legendären 180°-V12-Motor des Ferrari® 512 TR. Bis heute hat der ingeniöse Romand 25 Verbrennungsmotoren « en miniature » gebaut. MOTOREX hat die beiden besucht. 10

Daniel zeigt den Grössenunterschied anhand einer Original-Zündkerze. « Der Funke muss springen! Die verkleinerten Zündkerzen, Marke Eigenbau, schaffen das perfekt. » Daniel Aquilon 1:3 VERKLEINERUNG ALS ZIEL Der Rumpfblock des 12-Zylinder- 4-Takt-Motors Französische Chansons laufen leise im Hintergrund, wenn Daniel Aquilon in seiner gerade mal 14 m 2 grossen Werkstatt an einer Miniaturisierung arbeitet. Sein Vater war Mechaniker. Er war es dann auch, der in den 50er Jahren seinem Sohn von der Arbeit, meist an amerikanischen Motoren, berichtete. Technische Raffinessen wie hydraulischer Ventilspielausgleich und Automatikgetriebe waren damals angesagt. SICH SELBER AUF DIE PROBE STELLEN Noch während der Lehre zum Elektromechaniker baute Daniel mit 17 Jahren seinen ersten, funktionstüchtigen Motor: einen 1-Zylinder-4-Takter mit einem Hubraum von 25 ccm. Als Betriebsmechaniker arbeitete er danach über 25 Jahre in derselben Firma. Mit seinem grossen Talent brachte er sich überall dort ein, wo mechanische und elektrische Herausforderungen zu bewältigen waren. Dabei vollbringt er immer wieder Erstaunliches, kann er doch weder ein Ingenieurstudium noch Berufserfahrung im Prototypenbau bei einem namhaften Automobilhersteller vorweisen. Was ihn und seine Motoren befeuert, ist die reine Passion. Die Passion sich selber zu beweisen, sich selber immer wieder auf die Probe MOTOREX MAGAZINE 114 I JANUAR 2019 11

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