Views
8 months ago

MOTOREX Magazine 2018 113 SE

  • Text
  • Motorex
  • Alpine
  • September
  • Hela
  • Swisscool
  • Maskiner
  • Racing
  • Senaste
  • Wandfluh
  • Exempel
MOTOREX Magazine 2018 113 SE

PÅ FÄLTET EFFEKTIV

PÅ FÄLTET EFFEKTIV RENGÖRING AKTIV GELFORMEL BIOLOGISKT NEDBRYTBART KORROSIONS- SKYDDANDE © ronal-wheels.com WHEEL CLEANER: DEN MJUKA KRAFTEN Många fälgrengöringsmedel får sin rengöringseffekt från aggressiva beståndsdelar. Detta gäller inte Wheel Cleaner från MOTOREX. Med sin nya formel med aktiv gel löser detta syrafria och milda fälgrengöringsmedel snabbt och grundligt upp även hårdnackad smuts på fälgar. Den nya Wheel Cleaner i ”Clean & Care”-programmet har utvecklats med samma höga krav som MOTOREX ställer på forsknings- och utvecklingsarbetet för moderna smörjmedel. KORROSIONSTEST DIN 51360/2 Traditionellt fälgrengöringsmedel MOTOREX Wheel Cleaner NY FORMEL FÖR AKTIVT GEL I samarbete med fälgtillverkare togs ett stort antal krav in i specifikationen för det nya rengöringsmedlet och verifierades på laboratorium och genom praktisk användning. Resultatet blev följande fördelaktiga egenskaperna hos MOTOREX Wheel Cleaner: • mildare pH-värde på 8,6 som skonar ytorna • gelartad verksam substans som löser upp bromsdamm, sot och vägsmuts efter en verkanstid på cirka 5 minuter • med korrosionsskyddsinhibitorer (förseglar fälgytan och låter inte bromsskivorna rosta) • speciellt skummunstycke på spruthuvudet omvandlar den gelartade verksamma substansen till skum som sitter fast länge på fälgen • effektiv spridare med 360° spridning (500 ml) • finns också i storförpackning (25 l) Stål Alu Stål Alu SPRAYA PÅ – LÅT VERKA – SKÖLJ AV Enkelt och effektivt: Spraya rikligt med skum på fälgarna med pumpspridaren, vänta tills skummet verkat färdigt (cirka 5 minuter) och skölj sedan noggrant med en kraftig vattenstråle. Var noga med att inte låta rengöringsmedlet torka in, och använd det bara på kalla fälgar och inte i direkt solsken. På fälgar med polerade ytor bör du torka efter med en mikrofiberduk. Mer information om den nya Wheel Cleaner kan du få av din lokala MOTOREX-representant. • 20

RACING Det som 2004 föddes som en idé vid restaurangbordet har nu utvecklats till Waldviertels mest omtyckta evenemang med 20 000 åskådare. ”FAST AND FURIOUS” I WALDVIERTEL I Reingers, vid gränsen mot Tjeckien, samlas varje år 90 team från Österrike, Tyskland och Schweiz för att delta i ett 24-timmars veterantraktorrally. Man startar i två klasser. Standardklassen A och den fria klassen B. Traktorer tillverkade till och med 1975 får delta. De kommer upp i hastigheter på otroliga 120 km/h! De båda fullblodsmekanikerna Thomas Kraus och Manfred Weigmann starta i båda klasserna under namnet ”Steyr Speed Team”. De investerar otaliga arbetstimmar och sömnlösa nätter i sina tävlingstraktorer. Sedan 2010 arbetar de kontinuerligt med vidareutveckling och förbättring av sin tävlingsmaskin. De konstruerar och tillverkar själva till exempel växellådsdelar, axelstyrningar, stänkskärmar och tankar. Deras Steyr 540 från 1974 har utrustats med en VW T3 bussframaxel, en tävlingskoppling och skivbromsar. Också växellådan och axlarna har tillverkats så att en optimal acceleration kan uppnås. Smörjmedlen i MOTOREX Farmer Line bidrar till en problemfri och tillförlitlig drift. Under tävlingsdagarna får högst fyra förare användas till varje fordon. Förutom förarna, som har att kämpa med dålig sikt och extrema kroppsliga belastningar, räknas depåstrategin till framgångsfaktorerna. ”Steyr Speed Team” har under de tre senaste åren varje gång kommit tvåa i den fria klassen och blev 2017 även tvåa i standardklassen. Team 49 upprepade resultatet medan team 48 drog sig ur på grund av ett haveri. Men det var roligt ändå. traktorrennen.at Till videon: youtu.be/Ryy4Z70N4rU Två lag startade med MOTOREX färger. Ungefär 90 veterantraktorer startade i det 15:e långdistans-VM. Sladdar uppskattas. MOTOREX MAGAZINE 113 I SEPTEMBER 2018 21

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX_Magazine_2017_110_de
MOTOREX_Magazine_2017_109_de
MOTOREX_Magazine_2016_108_de
MOTOREX_Magazine_2016_107_de
Racing_Report2015_de_web
MOTOREX_Magazine_2015_106_de
MOTOREX_Magazine_2015_105_de
MOTOREX_Magazine_2015_104_de
Racing_Report_2014_de
MOTOREX_Magazine_2014_103_de
MOTOREX_Magazine_2014_102_de
MOTOREX_Magazine_2014_101_de
Racing_Report_2013_de
MOTOREX_Magazine_2013_99_de
MOTOREX_Magazine_2013_98_de
MOTOREX_Magazine_2013_100_de
MOTOREX_Magazine_2012_97_de
MOTOREX_Magazine_2012_96_de
MOTOREX_Magazine_2012_95_de
broschuere_Racing_Deutsch_2011
MOTOREX_Magazine_2011_94_de
MOTOREX_Magazine_2011_93_de
MOTOREX_Magazine_2011_92_de
MOTOREX Magazine 2010 91 DE
MOTOREX Magazine 2010 90 DE
MOTOREX Magazine 2010 89 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_87_de
MOTOREX_Magazine_2009_86_de
MOTOREX_Magazine_2008_85_de
MOTOREX_Magazine_2008_84_de
MOTOREX_Magazine_2008_83_de
MOTOREX_Magazine_2007_82_de
MOTOREX_Magazine_2007_81_de
MOTOREX_Magazine_2007_80_de
MOTOREX_Magazine_2006_79_de
MOTOREX_Magazine_2006_78_de
MOTOREX_Magazine_2006_77_de
MOTOREX_Magazine_2004_73_de
MOTOREX_Magazine_2004_72_de
MOTOREX_Magazine_2004_71_de
MOTOREX_Magazine_2003_70_de
MOTOREX_Magazine_2003_69_de
MOTOREX_Magazine_2003_68_de
MOTOREX_Magazine_2002_67_de
MOTOREX_Magazine_2002_66_de
MOTOREX_Magazine_2002_65_de
Motorex_Revue_1981_01_defr

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine 2018 113 FR
MOTOREX Magazine 2018 112 FR
MOTOREX Magazine 2018 111 FR
MOTOREX Magazine 2017 110 FR
MOTOREX Magazine 2017 109 FR
MOTOREX Magazine 2016 108 FR
MOTOREX Magazine 2016 107 FR
MOTOREX Racing Report 2015 FR
MOTOREX Magazine 2015 106 FR
MOTOREX Magazine 2015 105 FR
MOTOREX Magazine 2015 104 FR
MOTOREX Racing Report 2014 FR
MOTOREX Magazine 2014 103 FR
MOTOREX Magazine 2014 102 FR
MOTOREX Magazine 2014 101 FR
MOTOREX Racing Report 2013 FR
MOTOREX Magazine 2013 99 FR
MOTOREX Magazine 2013 98 FR
MOTOREX Magazine 2013 100 FR
MOTOREX Magazine 2012 97 FR
MOTOREX Magazine 2012 96 FR
MOTOREX Magazine 2012 95 FR
MOTOREX Racing Report 2011 FR
MOTOREX Magazine 2011 94 FR
MOTOREX Magazine 2011 93 FR
MOTOREX Magazine 2011 92 FR
MOTOREX Magazine 2010 91 FR
MOTOREX Magazine 2010 90 FR
MOTOREX Magazine 2010 89 FR
MOTOREX Magazine 2009 88 FR
MOTOREX Magazine 2009 87 FR
MOTOREX Magazine 2009 86 FR
MOTOREX Magazine 2008 85 FR
MOTOREX Magazine 2008 84 FR
MOTOREX Magazine 2008 83 FR
MOTOREX Magazine 2007 82 FR
MOTOREX Magazine 2007 81 FR
MOTOREX Magazine 2007 80 FR
MOTOREX Magazine 2006 79 FR
MOTOREX Magazine 2006 78 FR
MOTOREX Magazine 2006 77 FR
MOTOREX Magazine 2005 76 FR
MOTOREX Magazine 2005 75 FR
MOTOREX Magazine 2005 74 FR
MOTOREX Magazine 2004 73 FR
MOTOREX Magazine 2004 72 FR
MOTOREX Magazine 2004 71 FR
MOTOREX Magazine 2003 70 FR
MOTOREX Magazine 2003 69 FR
MOTOREX Magazine 2003 68 FR
MOTOREX Magazine 2002 67 FR
MOTOREX Magazine 2002 66 FR
MOTOREX Magazine 2002 65 FR
MOTOREX Revue 1981 01 DE

MOTOREX Magazine - Svenska

MOTOREX Magazine - English

Racing_Report_2014_en
14_0471_MOT_Magazine102_EN_RGB
14_0053_MOT_Magazine101_EN
MOTOREX Magazine 2009 88 EN
MOTOREX Magazine 2009 87 EN
MOTOREX Magazine 2009 86 EN
MOTOREX Magazine 2008 85 EN
MOTOREX Magazine 2008 83 EN
MOTOREX Magazine 2007 81 EN
MOTOREX Magazine 2007 80 EN
MOTOREX Magazine 2006 79 EN
MOTOREX Magazine 2006 78 EN
MOTOREX Magazine 2006 77 EN
MOTOREX Magazine 2005 76 EN
MOTOREX Magazine 2005 75 EN
MOTOREX Magazine 2005 74 EN
MOTOREX Magazine 2004 73 EN
MOTOREX Magazine 2004 72 EN
MOTOREX Magazine 2004 71 EN
MOTOREX Magazine 2003 70 EN
MOTOREX Magazine 2003 69 EN
MOTOREX Magazine 2003 68 EN
MOTOREX Magazine 2002 67 EN
MOTOREX Magazine 2002 66 EN
MOTOREX Magazine 2002 65 EN

MOTOREX Magazine - Deutsch (Österreich)

BROCHURES