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REPORT FORTSETZUNG © woodex.ch www.blauer-engel.de/uz5 Hydraulikoel wird dabei bei extremer Kälte und Hitze stark gefordert. Hier setzen die Forstfachleute auf das biologisch schnell abbaubare Hydraulikoel Oekosynt Hees (Hydraulic Environmental Ester Synthetic = synthetische Ester, wasserunlöslich). Es bietet eine sehr hohe Umweltverträglichkeit und eine lange Verwendungsdauer. Das Biofluid wurde im Labor und in Tests beim Hydraulikspezialisten Bosch Rexroth sowie in der Praxis zusammen mit namhaften Maschinenherstellern erfolgreich getestet. ASPEN-KRAFTSTOFFE Ohne die Hilfe von Motorsägen geht beim Holzen nichts. Ein wichtiges Anliegen der Berufsverbände ist die Reduktion der Schadstoffe im Umfeld der Waldarbeiter. Das Spezialbenzin MOTOREX Aspen für 4- und 2-Takter (vorgemischt, mit 2 % vollsynthetischem Oel) ist weitgehend frei von Blei, Benzol, Aromaten, Schwefel usw. Aspen-Treibstoffe überzeugen nicht nur durch ihre Schadstoffreduktion, sondern halten Kolben, Zylinder, Kerze und Auspuff sauber und senken so den Verschleiß und Folgekosten. Zudem lässt sich Aspen ohne Qualitätseinbußen mehrere Jahre lagern. Das Aspen- Sortiment wurde kürzlich mit Aspen D für Dieselmotoren ergänzt. Effizient: Das «Rücken» wird fernbedient von einer Person durchgeführt und das Zugseil lässt sich per Funk entriegeln. © riebli-forst.ch Schonender Maschineneinsatz: Vor allem Seilwinden und Seilgeräte kommen im steilen und unwegsamen Gelände zum Einsatz. VERSORGUNGS-BEISPIEL HARVESTER 1 MOTORENOELE Wie lange ein Motor funktioniert, hängt maßgeblich vom Motorenoel ab. Daher ist die richtige Wahl absolut entscheidend und die beste Qualität gefragt. Vom modernen, kraftstoffsparenden Motorenoel bis zum geeigneten Schmierstoff für ältere Maschinen, MOTOREX hat es im Sortiment. 4 TECHNISCHE FETTE Schmierfette kommen auch bei Forstmaschinen an unzähligen Stellen zum Einsatz. Mit über 50 ver schiedenen Technischen Fetten hat MOTOREX für jede Anwendung das professionelle Produkt. 2 HYDRAULIKOELE Um eine möglichst verlustfreie Übertragung der hydraulischen Leistung von der Pumpe zum Zylinder zu erreichen, ist der Einsatz des richtigen Hydraulikoels unumgänglich. Mit einem biologisch abbaubaren oder mineralischen Hydraulikoel von MOTOREX kann das komplexe System effizient betrieben werden. 8 1 7 2 3 GETRIEBEOELE Um die Reibung innerhalb sämtlicher Getriebetypen zu minimieren und den Druck zwischen den Kontaktflächen abzufangen, kommt Getriebeoel zum Einsatz. MOTOREX hat exakt nach Herstellervorgabe die Lösung in flüssiger Form. 3 4 12
Besonders eingetrocknetes Baumharz lässt sich nur schwer entfernen. Mit dem Harzentferner von MOTOREX ein leichtes Unterfangen. REINIGUNG UND KONSERVIERUNG Geht es dem Arbeitsende zu, so ist Reinigen und Konservieren angesagt. Wer sich ohne den richtigen Reiniger schon einmal an Baumharz versucht hat, weiß, wovon wir schreiben … MOTOREX Harzentferner löst seine Aufgabe überzeugend und eignet sich selbst für eingetrocknete Harzreste auf Maschinen und Werkzeugen. Abgerundet wird das Sortiment mit Reinigern und Sprays. Gut Holz! • © fotolia.com Ob für die Hydraulik, den Sägeblattrahmen oder die Gleitschienen, MOTOREX hat auch für Holzbearbeitungsmaschinen die schmiertechnische Lösung. 5 KETTENOELE Vom biologisch schnell abbaubaren Kettenoel auf der Basis nachwachsender Rohstoffe bis zum mineralischen Kettenschmierstoff: MOTOREX-Kettenoele eignen sich optimal für die Kettenschmierung leistungsfähiger Motorsägen und Harvester. 2 6 SPRAYS Die Sprays von MOTOREX sind flüssige Werkzeuge aus der Dose und unverzichtbare Helfer. Ob Schmieren, Rost lösen, Schützen oder Reinigen, mit dem richtigen Spray von MOTOREX ein leichtes Unterfangen. 6 7 CLEAN & CARE Reinigung und Pflege sind wichtige Faktoren für die Betriebssicherheit und den Werterhalt. MOTOREX Clean & Care vereint Reinigung, Pflege und Schutz in einer Produktelinie. 5 8 ADDITIVE Für Benzin- und Dieselmotoren: Systemreiniger-, Oxidationsschutz-, Konservierungs- und Entkeimungs-Zusätze helfen aktiv mit, Betriebsstörungen zu vermeiden. Alle Additive von MOTOREX sind Katalysator und Partikelfilter getestet. MOTOREX MAGAZINE 113 AT/D I SEPTEMBER 2018 13
