Views
2 years ago

MOTOREX Magazine 2018 112 SE

  • Text
  • Motorex
  • Husqvarna
  • Motorcycles
  • Hela
  • Swisscool
  • Scooter
  • Samarbete
  • Penta
  • Exakt
  • Antal
MOTOREX Magazine 2018 112 SE

REPORTAGE GRATTIS!

REPORTAGE GRATTIS! SAMARBETET KUNDE INTE FÅTT EN BÄTTRE START ÄN JASON ANDERSONS OCH ZACH OSBORNES VÄRLDS - MÄSTARTITEL I SUPERCROSS 2018! Motorn: Motorn i VITPILEN 401 smörjs med FORMULA 4T SAE 15W/50 från MOTOREX. Lovande start: Pablo Quintanilla vann första sträckan i VM i Abu Dhabi. MOTOREX TEKNIKPARTNER OCH OEM Genom ett brett underbyggt samarbete utnyttjas synergier som ger båda parter värdefulla återkopplingar inom deras respektive fackområden och möjliggör innovativa lösningar. MOTOREX är genom sin tävlingserfarenhet och som OEM-tillverkare en mycket välkommen teknikpartner för Husqvarna Motorcycles. framkommer fascinerande studier och prototyper som tillsammans med lärdomarna från tävlingssporten möjliggör nya landvinningar (teknik, design, säkerhet) inom motorcykeltillverkningen. I och med lanseringen av de första rena landsvägsmotorcyklarna i den nya generationen (VITPILEN 401/SVARTPILEN 401 och VITPILEN 701) vill Husqvarna Motorcycles fortsätta växa. Målet på medellång sikt är tredjeplatsen bland Europas motorcykelmärken. HÖG FRAMTIDSPOTENTIAL Fastän samarbetet mellan Husqvarna Motorcycles och MOTOREX nyss inletts sysslar båda tillverkarna redan nu med lösningar för morgondagens motorcyklar. Då Vad framtiden bär i sitt sköte för dessa samarbetspartner kan vara svårt att förutse. Men en sak är säker: Passion är utgångspunkten för varje framgång. • husqvarnamotorcycles.com 14

PÅ FÄLTET KRAFTPAKET MED EN VIKT PÅ 5600 KG HYDRAULIK SOM HJÄRTA EFFEKTIVA SMÖRJMEDEL PUMPAKÄRNSKÖRDAREN Green Bull Master – bakom detta klingande namn döljer sig en skördemaskin för pumpakärnor som inte bara skördar pumporna utan också direkt delar dem och sorterar ut de värdefulla kärnorna med högt utbyte. 800 KG PUMPAKÄRNOR PER TIMMA ”Man måste knäcka nöten för att kunna äta kärnan” – även om nöten som här är en pumpa var utmaningen att bygga en pumpakärnskördare allt annan än enkel. Därför startade Josef Fürnschuss 2002 företaget Profi Landmaschinenbau. Idag utvecklar, konstruerar och tillverkar han och hans son tillsammans med två maskintekniker och en lärling tekniskt fullmogna skördemaskiner för pumpakärnor. Kunderna kommer från Steiermark, Niederösterreich, Polen och Ukraina. MED IGEL OCH BORSTE Med den så kallade igeln tas pumporna upp från åkern och transporteras till krossen. För att öka utbytet finns en motroterande rullkonstruktion som tillför ytterligare pumpor till igeln. Där sönderdelas pumporna och förs sedan till sorteringsanläggningen. Det är en specialtrumma som skiljer ut kärnorna och sorterar dem. Medbringargummin transporterar kärnorna till en borste och därifrån till utsugstrumman. I utsugsfläkten rengörs samtidigt kärnorna och faller ned i kärntanken. Därifrån kommer pumpakärnorna via transportskruvar och tömningsröret till transportfordonet. HYDRAULIK SOM HJÄRTA Hjärtat i den 5600 kg tunga maskinen är hydraulsystemet med sin oljevolym på 120 liter. Det drivs av en kraftfull dubbelpump, styrs av elektromagnetiska ventiler och är fyllt med MOTOREX COREX HLP 68, vilket ger maskinen en förbluffande kapacitet. Upp till 800 kg (torrvikt) kärnor per hektar kan samlas in på en timme. En egenutvecklad fördelningsväxel, som vid behov också kan köras omvänt, svarar för säkerheten och tillförlitligheten. Där ger transmissionsoljor från MOTOREX ett viktigt bidrag till Green Bull Master. • Pumpakärnskördaren på film: youtube.com/watch?v=Kk5-3_ilYVk De smarta konstruktörerna av Green Bull Masters: Josef Fürnschuss senior och junior. MOTOREX MAGAZINE 112 I MAJ 2018 15

MOTOREX PORTRAIT

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine - English

BROCHURES