REPORTAGE Återvinning
REPORTAGE Återvinning vid rivning: Här sorteras metalldelar ut ur rivningsmassorna med hjälp av en elektromagnet. Alla rivningsplaner (här Basel-mässan) föreskriver också den maskinhierarkiska och logistiska strukturen på byggplatsen. FAKTA OM A-REX M9300 • Mått: längd 20 m, bredd 9 m och höjd upp till 70 m • Motorutrustning 580 kW med dieselpartikelfilter • Tjänstevikt allt efter utrustning upp till 300 ton • Hydrauliskt ställbart chassi • Vart och ett av banden är tio meter långt, två meter högt och väger 42 ton • Arbetshöjd upp till 70 meter • Erforderlig uppställningsyta 70 m 2 • Variabelt grundkoncept och flera olika påbyggnadsverktyg • Autonom isärtagning och hopsättning • För transport krävs åtta till tio semitrailers ALLA HANDGREPP MÅSTE SITTA RÄTT Stort är coolt, men att köra en maskin med de här måtten kräver lång erfarenhet och ständig koncentration. Om föraren biter av en flera ton tung betongplatta på 40 m höjd med Areggers egenkonstruerade magnumkniptång (som väger 14 ton) måste han kunna bedöma riskerna. Precis som mindre rivningsgrävare manövreras också A-Rex med bara två spakar. Därför får bara erfarna maskinförare köra A-Rex, eller stora maskiner generellt, och först efter en utförlig utbildning. Antingen rivningen gäller en motorvägsviadukt, ett höghus, en 50 m hög raffinadericistern eller delar av en kemisk industri som fortfarande är i drift, är erfarenhet och förmåga att bedö- 14
Hydrauliken är blodomloppet i A-Rex. Den är konstruerad för permanent högsta kapacitet. Med de många olika påbyggnadsverktygen knäcker man många rivningstekniska nötter. ma stabiliteten hos ett byggnadsverk något som ständigt krävs av alla maskinförare. OUTTRÖTTLIGA HYDRAULMUSKLER Hela 2000 liter hydraulolja pumpas från tanken genom ett stort antal pumpar, ventiler och hydraulmotorer och genom hundratals meter slang- och rörledningar fram till cylindrarna. Pumparnas arbetstryck kan vara upp till 350 bar. Driftsäkerhet skrivs med stora bokstäver hos Aregger. Därför satsar företaget, förutom på en pedantiskt noggrann service, på kvalitetsprodukter från MOTOREX när det gäller driv- och smörjmedel. Vid stora rivningsprojekt är det ju rivningsgrävarna som spelar huvudrollen. Först när materialet ligger på marken kan det sorteras krossorienterat, alltså t.ex. betong separeras från stål, och därefter transporteras bort. Vid rivningen av Basel-mässsan var till exempel cirka 47 tippflakvagnar i trafik samtidigt för att transportera bort rivningsmassorna. Bortåt 180 körningar per dag. Om då en rivningsgrävare faller bort blir det lika roligt som att träffa på en T-Rex under skogspromenaden. • Ta en titt på rivningen av Baloiseparken. aregger-ag.ch youtu.be/FD14-aeFKmk MOTOREX MAGAZINE 111 I JANUARI 2018 15
