Views
3 years ago

MOTOREX Magazine 2017 109 SE

  • Text
  • Motorex
  • Formula
  • Farmer
  • Januari
  • Poly
  • Fordon
  • Magnum
  • Graz
  • Fluid
  • Tekniska
MOTOREX Magazine 2017 109 SE

NYTT OM

NYTT OM MOTOREX BLICKFÅNG PÅ SÄLJSTÄLLET Som återförsäljare vet du hur centralt det är att presentera en produkt på rätt sätt, så att den syns ordentligt. För kunden spontanköper bara det han ser. Då kan de nya skyltställen för MOTOREX bränsletillsatser vara till god hjälp: • MOTOREX SYSTEM GUARD 125 ML (bränslesystemskydd) • MOTOREX FUEL STABILIZER 125 ML (bränslesetabilisator) När du beställer tillsatser nästa gång ingår det nya skyltstället i leveransen. Din MOTOREX-representant informerar dig gärna. ENLIGT VW-STANDARD 508 00 / 509 00: DEN NYA CONCEPT A-XL SAE 0W / 20 MOTOREX kompletterar sitt breda sortiment av tillverkarspecifika motoroljor för fordon i Volkswagen-gruppen med den nya lågviskösa motoroljan CONCEPT A-XL SAE 0W/ 20. Denna helsyntetiska och bränslebesparande motorolja med sin mycket låga friktion, för bensin- och dieselmotorer med avgasrening och LongLife-Service har utvecklats för att klara de högt uppsatta motortekniska målen för Volkswagengruppens senaste motorgeneration. Högkvalitativa basoljor i kombination med specialtillsatser garanterar ett högt slitageskydd och utmärkta värden när det gäller bränsleekonomi och skadliga utsläpp. CONCEPT A-XL SAE 0W/ 20 uppfyller standarderna ACEA A1/B1 och VW 508 00/509 00. Mer information om denna toppaktuella motorolja (finns från februari 2017) med den alltid höga MOTOREX-kvaliteten finns hos din MOTOREX-representant. TRANSMISSIONSOLJA MED LÅG FRIKTION PRISMA FE SAE 75W Minskning av CO 2 -utsläppen är en mycket viktig parameter för bilindustrin. Därmed får också oljan en allt större betydelse. Efter motorn riktas nu bilingenjörernas uppmärksamhet mot drivlinans energieffektivitet. MOTOREX svar på detta heter PRISMA FE SAE 75W. Det är en lågviskös GL-4-olja för moderna manuella växellådor. Den utvecklar sin fulla smörjeffekt redan kort efter starten av fordonet och förkortar därmed det bränsleintensiva kallstartskedet avsevärt. De mycket effektiva tillsatserna sänker samtidigt friktionen kraftigt och ger ett starkt slitageskydd. Redan idag föreskriver olika fordonstillverkare att FE-olja (FE = Fuel Economy) ska användas. Din MOTOREX-representant ger dig gärna mer information om den nya transmissionsoljan. 4

MOTOREX MÄSSOR OCH EVENEMANG I NORDEN 2017 Välkommen att besöka oss på följande mässor under 2017. En bra idé om du har frågor om vårt breda sortiment av högkvalitetssmörjmedel. DATUM MÄSSA/ORT INFORMATION Maj 18–20 Maskinexpo, STOXA www.maskinexpo.se Juni 7–10 Elmia Wood, Vaggeryd www.elmia.se/wood Juni 28–29 Borgeby Fältdagar, Bjärred www.borgebyfaltdagar.se Augusti 19 Motorfest, Karl Gustav www.motorfest.se Augusti 25–26 Trucking Festival, Mantorp www.truckingfestival.se September 16 Gråbo Trophy, Gråbo www.grabotrophy.com September 26–28 Elmia Park, Jönköping www.elmia.se/park MOTOREX ADBLUE ® LTE Dieselfordon som används i närtrafik eller annan kortdistanstrafik når ofta inte upp till de avgastemperaturer som behövs för att SCR-tekniken ska fungera felfritt (SCR = selektiv katalytisk reduktion). Resultatet är kristalliska ureaavlagringar i insprutningssystemet, igensatta filter och för höga utsläppsvärden. Men det behöver inte bli så. MOTOREX AdBlue® LTE (låg avgastemperatur) har en sammansättning som är exakt anpassad för kortdistanstrafik. Denna specialvätska har tillsatser som garanterar efterbehandlingen av dieselmotoravgaser även vid lägre temperaturer. Den extremt rena 32,5-procentiga syntetiska urealösningen är en central komponent för avgasreningens funktion i SCR-tekniken. Finns i fat om 200 liter och behållare om 1000 liter. Säljs enbart i Schweiz. RACINGRESULTAT 2016 RALLYCROSS SIMON OLOFSSON Simon Olofsson från Charlottenberg har haft en framgångsrik säsong 2016 i sin gula RallyX Supercar Lite. Supercar Lite är nästan samma bil som Supercar, men har vissa begränsningar. Bara (!) 350 hk och rörchassi. Alla bilar i cuptävlingarna är exakt likadana och det är förarens skicklighet som avgör. Under 2016 har Simon deltagit i 15 tävlingar i Sverige, Spanien, Lettland, Tyskland, Belgien, England och Norge, med mer än övertygande resultat: • Svensk mästare i RallyX Supercar Lite • Nordiska mästerskapet i RallyX Supercar Lite: andra plats • Europamästerskapet i RallyX Supercar Lite: tredje plats ENDURO MARCUS ADIELSSON Den unge svenske enduroföraren Marcus Adielsson, 18 år, vann svenska mästerskapet för juniorförare USM efter fem tävlingar. Första titeln för Marcus! Han är en av de kommande förarna i enduro. Han kör en Husqvarna TE 125 och får stöd från MOTOREX med smörjmedel och tekniska råd. Under säsongen har han deltagit i 12 tävlingar i Sverige och dessutom i 3 tävlingar i europamästerskapet med tävlingar i Italien, Frankrike och Lettland. RALLY MATTIAS ADIELSSON Rallyföraren Mattias Adielsson från Göteborg har haft en framgångsrik säsong 2016. Han deltog i det brittiska rallymästerskapet för juniorer, JRBC, som fabriksförare för Vauxhall Motorsport, och efter sju tävlingar i Storbritannien slutade han som trea i R2-klassen. ”Jag är mycket nöjd med säsongen i Storbritannien”, säger Mattias. Ovanpå detta tog han bronsmedalj i svenska sprintmästerskapet i en 4WD med sin Mitsubishi EV07. Det var första pallplatsen i en 4WD för Mattias, och hans plan för 2017 är att ta ett permanent kliv in i 4WD. Troligen kommer han under nästa säsong att tävla i Europa och kombinera detta med svenska mästerskapen. MOTOREX NORDIC GRATULERAR OCH ÖNSKAR LYCKA TILL UNDER 2017! MOTOREX MAGAZINE 109 I JANUARI 2017 5

MOTOREX PORTRAIT

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine - English

BROCHURES