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MOTOREX Magazine 2017 109 FR

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MOTOREX Magazine 2017 109 FR

POWERSPORTS Le

POWERSPORTS Le Britannique Lyndon Poskitt, 38 ans, ne se sépare jamais de son engin. Depuis mai 2014, il a traversé 6 continents et pas moins de 50 pays. Le point d’orgue de son voyage est la participation au rallye Dakar 2017. « You only live once » (on ne vit qu’une fois), voilà ce que s’est dit l’ingénieur en génie mécanique Lyndon Poskitt après 17 ans de travail. Il largue alors les amarres pour réaliser son projet « Races2Places ». Lors de son tour du monde, il parcourt plus de 160 000 kilomètres en moto. Et ce n’est pas tout: quand l’occasion se présente, il participe avec sa KTM à des courses dans les pays où il se trouve! LA MOTO COMME PASSION Lyndon est né le 15 décembre 1978 à Yorkshire (GB). Il a conduit sa première moto à l’âge de 10 ans! Tout ce qui a trait à la technique et la mécanique le passionne depuis toujours. En 2003, il termine ses études et travaille en tant qu’ingénieur en génie mécanique à la BAE (British Aerospace). Un métier qui lui permet de s’adonner encore plus à sa passion, la moto. Trial, Enduro, Motocross, Supermoto ou courses sur route, il a tout essayé! C’est en participant à la Baja 1000 en 2007 que Lyndon contracte le virus du voyage en moto. EN ROUTE POUR L’AVENTURE Faire le tour du monde en moto, telle était l’idée de Lyndon. En mai 2014, il commence l’aventure avec sa KTM 690 nommée « Basil » en direction de la Grèce, où il participe aussitôt à la Hellas Rallye. Pour cela, il a transformé lui-même sa machine sur place pour en faire une moto de rallye avec d’autres pneus et plaquettes de freins. Il a terminé parmi les 10 premiers de sa catégorie! 16

« C’est ce que tu endures sur la selle de ta moto qui te rend fort! » Lyndon Poskitt VOYAGE ET COMPÉTITION Au cours des 12 mois qui suivent, Lyndon traverse la Turquie, la Géorgie, l’Azerbaïdjan, la Russie, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, le Tadjikistan, le Kirghizstan et la Mongolie. Après environ 30 000 km, « Basil » est à nouveau transformée pour le rallye international de Mongolie à Oulan-Bator. Lyndon peut toujours compter sur le réseau de concessionnaires KTM. La suspension et les amortisseurs ont été adaptés pour les 8 jours de course et la moto bien préparée. MOTOREX a assumé son rôle de partenaire technique en matière de lubrifiants durant tout le rallye. Le rallye était exigeant et Lyndon a donné le meilleur de lui-même. La récompense: Il a fini 2 e dans sa catégorie! LE RALLYE DAKAR 2017 EN BOUQUET FINAL Après la Corée du sud et le Japon, le voyage se poursuit au nord du continent américain, de l’Alaska au Canada puis vers l’Amérique centrale jusqu’au départ du rallye à Asunción au Paraguay. Pour se conformer au règlement du rallye Dakar 2017, Lyndon échange Basil contre une Racing Bike MOTOREX verte. Lyndon a démarré la course le 2 janvier 2017 dans la catégorie « Malle Moto », sans équipe ni assistance technique pour la course la plus longue du monde (9000 km). Vous voulez savoir comment Lyndon a franchi la ligne d’arrivée le 14 janvier 2017 à Buenos Aires en Argentine? Vous le saurez sous le lien suivant: www.motorex-powersports.com • Lyndon Poskitt avec sa MOTOREX KTM 450 au départ de la course la plus difficile du monde: le rallye Dakar 2017. www.dakar.com MOTOREX MAGAZINE 109 I JANVIER 2017 17

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