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MOTOREX Magazine 2014 103 DE

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NEWS RUND UM MOTOREX SCHMIERMITTEL SCHMIERMITTEL SCHMIERMITTEL SCHMIERMITTEL BESTE BESTE BESTE BESTE MARKE MARKE MARKE MARKE 2014 2014 2014 2014 MOTOREX: ZUM 4. MAL BESTE MARKE Die Leser der Schweizer Auto Illustrierten haben zum vierten Mal in der Kategorie Schmiermittel MOTOREX zur besten Marke erkürt! Für MOTOREX ist dieser vierte Sieg in Folge eine Bestätigung der jahrelangen, konstanten Arbeit mit dem Bestreben, den Kunden den höchstmöglichen Mehrwert und Service zu bieten. Herzlichen Dank für die Anerkennung! Bild: Belalp-Tourismus SEILBAHN-NEWS: MOTOREX ALPINE CSF-GREASE MOTOREX ALPINE CSF-GREASE ist ein exakt für die Bedürfnisse von Bergbahnen entwickeltes Spezialprodukt für die Schmierung von Gleitpaarungen (Seilschuhe, Rollenketten, Kettensättel etc.). Der Zusatz CSF steht für «cable semi fluid» und bedeutet, dass das Produkt beim Auftragen dünnflüssig an jede zu schmierende Stelle gelangt und nach dem Verflüchtigen des Lösungsmittelanteils einen stabilen und feststoffartigen Schmierfilm hinterlässt. Dies verhindert wirksam das ruckartige Gleiten (Stick-Slip). Leistungsstarke EP-Zusätze (Extreme Pressure/ Hochdruck) reduzieren zudem den Verschleiss und erhöhen den Fahrkomfort nachhaltig. CAR LINE MIT ZWEI NEWS AM START MOTOREX hat für die Automobilprofis der Marken Peugeot und Citroën mit CONCEPT X-C2 SAE 0W/30 ein neues Motorenoel mit der aktuellsten PSA-Freigabe B71 2312 am Start. Es handelt sich um ein vollsynthetisches Super-Leichtlauf-Motorenoel für Benzinund Dieselmotoren mit modernsten Abgasnachbehandlungs-Systemen. Hochwertige Basisfluids in Kombination mit speziellen Additives garantieren einen hohen Verschleissschutz und hervorragende Werte im Bereich Fuel Economy und Schadstoffausstoss. SELECT LA-X SAE 5W/30 verfügt neu über die neuste Mercedes-Benz Freigabe MB- Approval 229.52. Diese wurde speziell für die aktuelle Generation von BlueTEC- Dieselmotoren der Daimler-Gruppe mit SCR-Abgasnachbehandlung lanciert, welche nach EURO 6 ausgelegt sind. Darüber hinaus kann SELECT LA-X SAE 5W/30 rückwärtskompatibel in allen Benzin- und Dieselmotoren, welche die Freigaben 229.31 oder 229.51 verlangen, eingesetzt werden. SELECT LA-X SAE 5W/30 ACEA C3, API SN, MB-Approval 229.52, VW 502 00/ 505 01, BMW LL-04, GM DEXOS-2, Safety + Performance: FIAT 9.55535-S3 IBEX KLETTERT MIT MOTOREX Die junge Firma TerraTec Maschinenbau GmbH aus Schruns in Vorarlberg (Österreich) liess sich bei der Namensgebung der vollhydraulischen Motormäher IBEX 14 und 28 durch den Alpensteinbock, in Latein capra ibex, leiten. Der bis ins letzte Detail durchdachte Motormäher setzt durch seine Konstruktionsmerkmale und CONCEPT X-C2 SAE 0W/30 ACEA C2, PSA B71 2312 Safety + Performance: FIAT 9.55535-DS1/GS1 technisch wegweisenden Lösungen einen neuen, bis anhin nicht erreichten Standard. Die Erstbefüllung des Hydrauliksystems und die weitere Versorgung mit Schmierstoffen vertraute TerraTec MOTOREX an. Die Kraft des 14 oder 28 PS-starken Motors wird dabei über drei separate Axialkolbenpumpen mit dem Hydraulikfluid MOTOREX COREX HV 46 auf die Räder übertragen. Die Serienproduktion ist angelaufen und der Verbreitung des TerraTec Ibex in den Alpenländern steht nichts mehr im Wege. In die Schweiz wird er übrigens von der Firma Val’Air Kommunaltechnik GmbH (www.val-air.ch) importiert. www.terratec.cc 4

GRÜNES OEL FÜR ÖKOTAXI WIEN «Mit Ökotaxi kann jeder etwas für die Umwelt tun» – nach diesem Leitsatz betreibt Milan Milic mit seinem Ökotaxi-Team in Wien und dem südlichen Niederösterreich seine Taxiflotte, die zu 100% aus Toyota-Hybrid-PKW besteht. Alle Prius-Taxis erfüllen schon seit ihrer Anschaffung die EURO-5-Norm, die zwischenzeitlich für alle neuen Taxis in Österreich zwingend ist. Die höheren Anschaffungskosten machen die Toyotas dank zuverlässiger Technik und stark reduziertem Kraftstoffverbrauch wett. Zusätzlich sparen hilft auch das Leichtlaufmotorenoel MOTOREX CONCEPT J-XL SAE 5W/20 in allen 200 Ökotaxis. Spezielle Additives verbessern den Reibwert, senken den Kraftstoffverbrauch zusätzlich und schützen trotzdem zuverlässig vor Verschleiss. Somit passt das grüne Oel von MOTOREX perfekt zur zeitgemässen Ideologie von Ökotaxi. www.oekotaxi.at Bild: Ökotaxi Wien STADT LAUSANNE: KONSEQUENT SAUBER Wenn es um die Sauberkeit in der Stadt Lausanne geht, leisten täglich über 400 Mitarbeitende ganze Arbeit. Dabei setzt die zuständige Abteilung auf leistungsfähige und emissionsarme Technologien. Deshalb kommt, wo technisch möglich, in den Hydrauliksystemen von Fahrzeugen und mobilen Geräten das biologisch schnell abbaubare und besonders langlebige Hydraulikfluid OEKOSYNT HEES zum Einsatz. Der Werkhof in Lausanne nutzt dabei das Wartungssystem von MOTOREX, das regelmässige Laboranalysen und gezielte Wartungsmassnahmen. Im Vergleich zu einem herkömmlichen mineralischen Hydraulikoel kann so die Einsatzdauer mit OEKOSYNT HEES um ein Vielfaches verlängert werden. PERFEKT GESCHÜTZT Bild: Honda Motor Europe Ltd. DUCATI MACHT SCHULE Ducati macht viel für seine Kunden. So können diese nicht nur laufend die neuesten Maschinen testen und an einer Markenmeisterschaft teilnehmen, sondern auch im Sattel einer Ducati (z.B. der 1199 Panigale) auf einer Rennstrecke die hauseigene Rennfahrschule mit erfahrenen Instruktoren besuchen. Durch die Zusammenarbeit mit Ducati Schweiz engagiert sich MOTOREX bei der Swiss Ducati Riding School als technischer Partner für die Schmierung und Pflege der Renner. Diese werden übrigens von Hess Moto in Ostermundigen bei Bern gewartet, welche auch organisatorisch und logistisch rund um die Aktivitäten von Ducati Schweiz aktiv ist. Dazu gehört auch die Swiss Ducati Challenge. Weitere Informationen unter www.swissducatichallenge.ch Das beliebte Langzeit-Korrosionsschutz-Fluid 466 gibt es neu auch in der Dose: Der handliche SPRAY 466 von MOTOREX bildet einen widerstandsfähigen, grifffesten, wachsartigen sowie extrem salzwasserresistenten Schutzfilm und kann in den verschiedensten Anwendungsbereichen eingesetzt werden. Er eignet sich perfekt für die Konservierung (Aussen- und Innenlagerung) von Halb- und Fertigfabrikaten, den Seetransport, Winterdienstfahrzeuge, Bau- und Landwirtschaftsmaschinen oder für die Hohlraumkonservierung in der Fahrzeugindustrie. Jetzt ausprobieren! MOTOREX MAGAZINE 103 I DEZEMBER 2014 5

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