Views
1 year ago

MOTOREX Magazine 2014 102 SE

  • Text
  • Motorex
  • Husqvarna
  • Augusti
  • Swissfel
  • Hela
  • Motorolja
  • Motoroljor
  • Tekniska
  • Bucher
  • Cirka
MOTOREX Magazine 2014 102 SE

AKTUELLT Överallt där

AKTUELLT Överallt där det byggs gör MOTOREX släppmedel och blandarskydd ett värdefullt jobb. Med sitt toppaktuella sortiment täcker MOTOREX in samtliga tillämpningsområden, både ekonomiskt och miljövänligt. Foto: G. Seybert – fotolia.com SLÄPPA OCH SKYDDA Byggare, formtekniker och betongtillverkare ställer ständigt upp allt ambitiösare mål och förverkligar innovativa byggidéer i betong. Därvid spelar betongsläppmedlen en viktig roll som osynliga medhjälpare för att ge betongen en god ytkvalitet och underlätta arbetsprocessen. Betongrecepten innehåller ofta ett stort antal kemiskt verksamma ämnen, och idag måste släppmedelstillverkaren ha ett brett byggkemiskt kunnande. TRE FÖR ALLA ALTERNATIV MOTOREX har den erfarenhet som behövs, tack vare sitt mångåriga samarbete med användare och ledande tillverkare av betong och betongformar. Förutom de optimala släppegenskaperna underlättar och förenklar moderna släppmedel också rengöringen av formarna. Nedanstående tre VOC-fria släppmedel (VOC = flyktiga organiska föreningar = lösningsmedel) har mycket framgångsrika bevisat sin förmåga i praktisk användning: MOTOREX CONFORM 5450 BIO Biologiskt snabbt nedbrytbart, grönfärgat, VOC-fritt och högeffektivt släppmedel. De tunnflytande grundoljorna gör att medlet bara behöver appliceras på tunt på formen. Nya tillsatser garanterar ett enastående korrosionsskydd och en snabb härdning av betongytan. Den biologiska nedbrytbarheten gör att medlet utan problem kan användas vid betongelementtillverkning, tunnelbyggnad och vattenbyggnader. Det är också lämpligt som bitumensläppmedel. MOTOREX CONFORM 5100 Gulfärgat VOC-fritt släppmedel med medelhög viskositet. Utvecklat på en bas av högraffinerade mineraloljor. Utmärkt korrosionsskydd. Tillsatser med ny sammansättning ger snabb avluftning, optimerad vibrering och vackra, rena och högkvalitativa ytor. Lämpar sig mycket bra för synliga betongytor och för alla slag av formar, även med okonventionell utformning. En samvetsgrann sprutning av den här stålformen med ett tunt släppmedelsskikt garanterar att betongen lossnar perfekt efter bränningen. MOTOREX SLÄPPMEDEL 4100 Gulfärgat VOC-fritt släppmedel med medelhög viskositet. Mycket drygt (upp till 40 m 2 /liter och vid stålform upp till 6

MOTOREX SLÄPPMEDEL MOTOREX SATURN 6600 BIO Idealisk Mycket bra Bra CONFORM 5450 BIO CONFORM 5100 PERAFORM 5300 SLÄPPMEDEL 4450 BIO SLÄPPMEDEL 4100 SLÄPPMEDEL 436 BITUMENSLÄPPMEDEL 4720 MOTOREX TRENNBIT SATURN 6600 BIO BLANDARSKÝDD Aluminumformar Träformar Plastformar Stålformar Betonganläggning/Lastbilsblandare Installationsutrustning Pneumatik och vägvältar/Verktyg Bioologiskt nedbrytbart Luftningstillsatser Korrosionsskyddstillsatser VOC-fritt Vattenavvisande Bästa släppverkan: enklare formrengöring Viskositet vid 40 °C 5,9 8 14 4,6 8,3 3,1 3,1 6,8 7 Ljusblått, VOC-fritt och biologiskt nedbrytbart blandarskydd. Högmoderna tillsatser gör att medlet söker sig in under vatten och tränger undan det, och bildar ett skikt som ger alla maskin-, metall- och gummidelar ett tillförlitligt skydd mot restpartiklar. Kan användas efter våtrengöring och på torra ytor. Fräschar upp färger märkbart. 80 m 2 /liter). Bra korrosionsskydd, vattenavvisande. Ger vackra ytor med hög kvalitet, också för synliga betongytor. Lämpar sig för alla vanligen förekommande formmaterial. Andra produkter och användningsområden, t.ex. för betongstationer, beläggningsmaskiner, gummihjuls- och vägvältar, återfinns i ovanstående tabell. BYGGARNA KAN BERÄTTA Låt din MOTOREX-representant och den tekniska kundtjänsten ge dig råd om dina tillämpningar. Alla produkterna levereras användningsklara i 200-, 60- och 25-litersförpackningar. • KORREKT ANVÄNDNING Genom att använda släppmedlet på rätt sätt kan man inte bara åstadkomma kvalitativt bättre ytor, utan också spara arbetstid och i slutändan en hel del pengar. Här följer några praktiska tips: • Applicera släppmedlet så kort tid som möjligt före gjutningen • Utsätt inte formen för direkt solljus • Applicera släppmedlet sparsamt (1 liter räcker till 50 – 80 m 2 ) • Använd en lämplig spruta (arbetstryck lägst 4 bar) med platt munstycke • Ta bort överskott av släppmedel från formen med gummiskrapa • Temperaturen får inte vara lägre än 5 °C vid sprutningen CONFORM 5450 BIO är en värdefull resurs vid drift av vägvältar. MOTOREX MAGAZINE 102 I AUGUSTI 2014 7

MOTOREX PORTRAIT

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX_Magazine_2017_110_de
MOTOREX_Magazine_2017_109_de
MOTOREX_Magazine_2016_108_de
MOTOREX_Magazine_2016_107_de
Racing_Report2015_de_web
MOTOREX_Magazine_2015_106_de
MOTOREX_Magazine_2015_105_de
MOTOREX_Magazine_2015_104_de
Racing_Report_2014_de
MOTOREX_Magazine_2014_103_de
MOTOREX_Magazine_2014_102_de
MOTOREX_Magazine_2014_101_de
Racing_Report_2013_de
MOTOREX_Magazine_2013_99_de
MOTOREX_Magazine_2013_98_de
MOTOREX_Magazine_2013_100_de
MOTOREX_Magazine_2012_97_de
MOTOREX_Magazine_2012_96_de
MOTOREX_Magazine_2012_95_de
broschuere_Racing_Deutsch_2011
MOTOREX_Magazine_2011_94_de
MOTOREX_Magazine_2011_93_de
MOTOREX_Magazine_2011_92_de
MOTOREX Magazine 2010 91 DE
MOTOREX Magazine 2010 90 DE
MOTOREX Magazine 2010 89 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_87_de
MOTOREX_Magazine_2009_86_de
MOTOREX_Magazine_2008_85_de
MOTOREX_Magazine_2008_84_de
MOTOREX_Magazine_2008_83_de
MOTOREX_Magazine_2007_82_de
MOTOREX_Magazine_2007_81_de
MOTOREX_Magazine_2007_80_de
MOTOREX_Magazine_2006_79_de
MOTOREX_Magazine_2006_78_de
MOTOREX_Magazine_2006_77_de
MOTOREX_Magazine_2004_73_de
MOTOREX_Magazine_2004_72_de
MOTOREX_Magazine_2004_71_de
MOTOREX_Magazine_2003_70_de
MOTOREX_Magazine_2003_69_de
MOTOREX_Magazine_2003_68_de
MOTOREX_Magazine_2002_67_de
MOTOREX_Magazine_2002_66_de
MOTOREX_Magazine_2002_65_de
Motorex_Revue_1981_01_defr

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine 2018 113 FR
MOTOREX Magazine 2018 112 FR
MOTOREX Magazine 2018 111 FR
MOTOREX Magazine 2017 110 FR
MOTOREX Magazine 2017 109 FR
MOTOREX Magazine 2016 108 FR
MOTOREX Magazine 2016 107 FR
MOTOREX Racing Report 2015 FR
MOTOREX Magazine 2015 106 FR
MOTOREX Magazine 2015 105 FR
MOTOREX Magazine 2015 104 FR
MOTOREX Racing Report 2014 FR
MOTOREX Magazine 2014 103 FR
MOTOREX Magazine 2014 102 FR
MOTOREX Magazine 2014 101 FR
MOTOREX Racing Report 2013 FR
MOTOREX Magazine 2013 99 FR
MOTOREX Magazine 2013 98 FR
MOTOREX Magazine 2013 100 FR
MOTOREX Magazine 2012 97 FR
MOTOREX Magazine 2012 96 FR
MOTOREX Magazine 2012 95 FR
MOTOREX Racing Report 2011 FR
MOTOREX Magazine 2011 94 FR
MOTOREX Magazine 2011 93 FR
MOTOREX Magazine 2011 92 FR
MOTOREX Magazine 2010 91 FR
MOTOREX Magazine 2010 90 FR
MOTOREX Magazine 2010 89 FR
MOTOREX Magazine 2009 88 FR
MOTOREX Magazine 2009 87 FR
MOTOREX Magazine 2009 86 FR
MOTOREX Magazine 2008 85 FR
MOTOREX Magazine 2008 84 FR
MOTOREX Magazine 2008 83 FR
MOTOREX Magazine 2007 82 FR
MOTOREX Magazine 2007 81 FR
MOTOREX Magazine 2007 80 FR
MOTOREX Magazine 2006 79 FR
MOTOREX Magazine 2006 78 FR
MOTOREX Magazine 2006 77 FR
MOTOREX Magazine 2005 76 FR
MOTOREX Magazine 2005 75 FR
MOTOREX Magazine 2005 74 FR
MOTOREX Magazine 2004 73 FR
MOTOREX Magazine 2004 72 FR
MOTOREX Magazine 2004 71 FR
MOTOREX Magazine 2003 70 FR
MOTOREX Magazine 2003 69 FR
MOTOREX Magazine 2003 68 FR
MOTOREX Magazine 2002 67 FR
MOTOREX Magazine 2002 66 FR
MOTOREX Magazine 2002 65 FR
MOTOREX Revue 1981 01 DE

MOTOREX Magazine - Svenska

MOTOREX Magazine - English

Racing_Report_2014_en
14_0471_MOT_Magazine102_EN_RGB
14_0053_MOT_Magazine101_EN
MOTOREX Magazine 2009 88 EN
MOTOREX Magazine 2009 87 EN
MOTOREX Magazine 2009 86 EN
MOTOREX Magazine 2008 85 EN
MOTOREX Magazine 2008 83 EN
MOTOREX Magazine 2007 81 EN
MOTOREX Magazine 2007 80 EN
MOTOREX Magazine 2006 79 EN
MOTOREX Magazine 2006 78 EN
MOTOREX Magazine 2006 77 EN
MOTOREX Magazine 2005 76 EN
MOTOREX Magazine 2005 75 EN
MOTOREX Magazine 2005 74 EN
MOTOREX Magazine 2004 73 EN
MOTOREX Magazine 2004 72 EN
MOTOREX Magazine 2004 71 EN
MOTOREX Magazine 2003 70 EN
MOTOREX Magazine 2003 69 EN
MOTOREX Magazine 2003 68 EN
MOTOREX Magazine 2002 67 EN
MOTOREX Magazine 2002 66 EN
MOTOREX Magazine 2002 65 EN

BROCHURES