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MOTOREX Magazine 2014 101 DE

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MOTOR OIL Foto: S. Ebel

MOTOR OIL Foto: S. Ebel – fotolia.com Stark: MOTOREX ALPINE EXTREME SAE 5W/30 garantiert in jeder Situation volle Leistung und hilft die Betriebskosten und den CO 2 -Ausstoss messbar zu senken. ALPINE EXTREME SAE 5W/30: SPARTALENT MIT POWER MOTOREX ALPINE EXTREME SAE 5W/30 vereint höchste Kraftstoffeffizienz mit voller Leistung. Zugeschnitten auf die extremen Einsatzbedingungen in der Bergwelt senkt das innovative Leichtlauf-Motorenoel den Kraftstoffverbrauch, den CO 2 -Ausstoss und durch seinen optimalen Verschleissschutz auch die Unterhaltskosten messbar. Nach der Wintersaison steht nicht nur die alljährliche Revision des Maschinenparks an. Auch aus betriebswirtschaftlicher Sicht wird das Jahr analysiert. Dabei ist der Kraftstoffverbrauch ein wesentlicher Kostenfaktor, der von diversen technischen und meteorologischen Einflussgrössen abhängig ist. Viele Wintersportgebiete setzen heute auf Fahrzeuge und Maschinen der neuesten Generation. Mit neuen Technologien wird die Kraftstoffeffizienz gesteigert, und die Emissionen werden gesenkt. VERBRAUCH IM FOKUS Aktuell werden sowohl von den Herstellern als auch von den Betreibern grosse Anstrengungen unternommen, damit alle verbrauchsrelevanten Einflussgrössen optimiert werden können. Dank dem Einsatz des Fuel-Economy- Motorenoels MOTOREX ALPINE EXTREME, kann der Kraftstoffverbrauch zusätzlich um bis zu 3% gesenkt werden. Das zahlt sich sprichwörtlich in barer Münze aus: Stehen angenommen 5 Pistenfahrzeuge mit einer Gesamtarbeitsleistung von 5000 Betriebsstunden pro Saison im Einsatz und verbrauchen im Schnitt 30 Liter Diesel pro Stunde, dann können vom Gesamtverbrauch von 150 000 Litern Kraftstoff 3%, also 4500 Liter Diesel, pro Saison eingespart werden. Multipliziert man das mit dem aktuellen Literpreis, lässt sich die Einsparung exakt berechnen. In diesem Beispiel wären das bereits rund CHF 8100.– nur dank der richtigen Motorenoelwahl! Emissionsseitig würden zudem ganze 11 790 kg CO 2 eingespart. 8

VIELSEITIG BEGABT Das synthetische Low-SAPS-Motorenoel ALPINE EXTREME wird in der wegweisenden SAE-5W/30-Leichtlaufviskosität hergestellt. Es ist eines der ersten Motorenoele, das sowohl eine ACEA-E6- wie auch eine API-CJ-4-Spezifikation abdeckt. Damit können Motoren der Hersteller Mercedes-Benz, Cummins, Caterpillar, MAN usw. (Herstellervorschriften beachten) in Pistenfahrzeugen und anderen Maschinen umfassend mit einem Motorenoel betrieben werden. Dies vereinfacht auch die Lagerhaltung und steigert die Effizienz. Durch das sehr breit einsetzbare ALPINE EXTREME SAE 5W/30 können verschiedene Motoren-Generationen von den Vorteilen profitieren. Pistenfahrzeuge in der Schweiz und in Österreich sparen bereits mit ALPINE EXTREME Diesel. Die modernen Abgasnachbehandlungssysteme verlangen ein Low-SAPS-Motorenoel. Nach einem Schneefall leisten Transporter als Geräteträger wertvolle Dienste. Viele Winter ­ sport gebiete setzen in ihrem Maschinenpark Allzweckbagger ein. Die Leichtlauf viskosität SAE 5W/30 erleichtert das Starten bei Kälte. Foto: Honda Motor Europe Ltd. Handliche Schneefräsen sind speziell in den Berg stationen beliebte Helfer. SPARPOTENZIAL FÜR EIN PISTENFAHRZEUG PRO SAISON IN CHF UND KG CO 2 CHF 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 Einsparung: CHF 1620.– und 2358 kg CO 2 Einsparung: CHF 1080.– und 1572 kg CO 2 Einsparung: CHF 540.– und 786 kg CO 2 1% 2% 3% Kraftstoff-Einsparung Maschinentyp: z.B. Kässbohrer 600W oder Prinoth Everest Arbeitsleistung pro Saison: 1000 Stunden Verbrauchs-Durchschnitt pro Stunde: 30 Liter Diesel Durchschnittspreis 1 Liter Diesel Schweiz: 1.80 CHF Kraftstoffkosten gesamt pro Saison: 54 000 CHF ZUKUNFTSORIENTIERT Emissionsarme, sparsame Pistenfahrzeuge sind heute bereits vielerorts im Einsatz. Wer diese langfristig effizient und wirtschaftlich betreiben will, muss ein Low-SAPS- Motorenoel (Motorenoel mit sehr tiefem Anteil Sulphatasche, Phosphor und Schwefel) verwenden. MOTOREX ALPINE EXTREME SAE 5W/30 bedient sich bereits der neuesten, aschefreien Additives-Technologie und bietet weitere Vorteile, denn es • ist äusserst breit einsetzbar/EURO-6-kompatibel • eignet sich für alle Abgasnachbehandlungssysteme • senkt den Kraftstoffverbrauch messbar und reduziert den CO 2 -Ausstoss • durchoelt den Motor extrem schnell • bietet hervorragenden Verschleissschutz Fragen zur Eignung von ALPINE EXTREME SAE 5W/30 für Ihren Fahrzeug- und Maschinenpark beantwortet gerne der Gebietsleiter von MOTOREX. • MOTOREX MAGAZINE 101 I APRIL 2014 9

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