Views
3 years ago

MOTOREX Magazine 2013 99 SE

  • Text
  • Motorex
  • Juli
  • Islands
  • Hela
  • Ecopress
  • Konvojen
  • Ekosynt
  • Reform
  • Snabbt
  • Biologiskt
MOTOREX Magazine 2013 99 SE

REPORTAGE Foto: P.

REPORTAGE Foto: P. Gertsch Delad lycka är dubbel lycka. I hela fyra månader var Pascal Gertschs karavan på väg och förde in medicinska hjälpmedel och skolmateriel till Mongoliet. Resenärerna belönades med många oförglömliga intryck. i djingis khans Tre stora lidelser fick Pascal Gertsch, läkare och aktiv pensionär, att tillryggalägga omkring 3 000 mil med sin moderna karavan: resor, fjärran belägna kulturer och att hjälpa människor som läkare. Några av hans vänner blev så begeistrade över den här fascinerande idén att de anslöt sig. Till slut bestod konvojen av fyra Citroën 2CV och en Steyr 680 G som transportfordon. Det var förstås inte lätt för Pascal Gertsch att efter 33 år som i läkareyrket säga adjö till sin husläkarpraktik i Les Diablerets. Egentligen skulle resan ha gått till Japan, men efter noggran studie av möjliga rutter trädde istället Mongoliet fram som mål. Genom sitt medicinska nätverk hade Pascal och hans bror, kirurgen Philippe Gertsch, fått veta att regionsjukhuset i Chovd behövde en mobil steriliseringsutrustning, kirurgiska instrument och vissa läkemedel. Därmed var destinationen vald. Gruppens intresse för det en gång så jättestora mongoliska riket passade också utmärkt in i planerna. År 1206 lyckades Djingis Khan förena ett antal olika folkgrupper och grunda det mongoliska riket. Under sin blomstringstid sträckte sig riket ända till Europa och är därmed historiens största sammanhängande rike! 10

Teamet förbereder sig grundligt den 24 maj 2012 inför resan till Chovd. Steyr-lastbilen tar sig fram överallt tack vare fyrhjulsdriften – här på väg till Dogubayazit i Turkiet. fotspar FÖRBEREDELSER ÄR ALLT Konvojen bestod av fyra Citroën 2CV, som hade modifierats för att klara rallyt Paris-Peking. Detta innebar t ex förstärkning av chassi och underrede, hasskydd för motor och tank, förstärkta bogser- och dragkrokar samt större hjulhus bak. Plexiglasrutor bak och tak av kompositmaterial sparade vikt. En 5-växlad låda med kort första växel underlättade start i terräng och sänkte bränsleförbrukningen. Stolarna byttes ut mot bekvämare stolar. Dessutom utrustades alla fordonen med två bränsledunkar, campingtillbehör, kartmaterial, GPS och kommunikationsradio. De fyra lillcittrorna åtföljdes av en ombyggd armélastbil (Steyr 680 G, 4x4, 8 ton, tillverkad 1968). Den transporterade förutom besättningen också reservdelar, drivmedel, verktyg och den nämnda hjälputrustningen. FYRA MÅNADER PÅ HJUL I mitten av maj 2012 var alla visum klara och de omfattande förberedelserna för de sammanlagt 14 personerna i gruppen hade slutförts. I gryningen den 24 maj startade man från St. Maurice i kantonen Wallis, i riktning mot I gryningen den 24 maj startade man från St. Maurice i kantonen Wallis, i riktning mot Italien. Italien. I Ancona tog konvojen färjan till Igoumenitsa i Grekland. Sedan fortsatte det på väl utbyggda vägar till Istanbul, där ännu en deltagare anslöt sig till gruppen. I Istanbul går gränsen mellan Europa och Asien. De första ymniga regnskurarna kom och ställde gång på gång de motorex Magazine 99/05 I JULi 2013 11

MOTOREX PORTRAIT

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine - English

BROCHURES