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eportage suite La caravane au grand complet lors d’un arrêt devant le monastère de Rongwo à Longwu (Chine). Devant l’hôtel à Turpan (Chine), la boîte à vitesses d’une deuche «malade» est remplacée. Les Mongols sont des pasteurs nomades qui vivent pour la plupart dans des yourtes. AVEC DES ACCOMPAGNATEURS La traversée de la frontière avec la Chine se passe sans problème. Les papiers envoyés depuis la Suisse sont en effet arrivés au poste frontière et Tony, le sympathique accompagnateur chinois – obligatoire pour les voyageurs venant d’Europe avec leur propre véhicule de tourisme ou leur moto – attend le convoi. Les routes sont tout de suite en meilleur état. Le 2 juillet, l’équipe entre dans la ville chinoise de Turpan. Il fait 42 °C à l’ombre et il faut changer la boîte à vitesses d'une 2CV sur le trottoir devant l’hôtel. Probablement la rupture d’une fourchette de commande. Une fois de plus, le stock de pièces de rechange qui se trouve dans le Steyr s’avère un véritable trésor! Un lavage en règle des véhicules permet de les alléger de quelque 10 kg de boue séchée, tandis qu’une adjonction de produits MOTOREX redonne des ailes aux véhicules de la caravane. Le convoi poursuit sa route jusqu’au Tibet. La visite de divers temples bouddhistes comme à Rongwo, Rebong et Labrang remplit toute l’équipe d’un sentiment de sérénité. Des yourtes, ces tentes rondes couvertes de feutre des bergers nomades, parsèment la région. Outre les yaks, les ruminants tibétains, des chevaux, des moutons et des chèvres paissent sur le sol ingrat. Lors de l’arrivée à Pékin, la police salue officiellement la caravane. CHEZ CITROËN À PÉKIN Sur des routes bien aménagées, souvent sous la pluie et dans beaucoup de trafic, le convoi arrive à Pékin le 26 juillet. En Chine, les contrastes et les dimensions ne manquent pas d’impressionner les membres de l’expédition. Citroën China ne rate pas l’occasion d’accueillir officiellement la caravane. Un accueil auquel est conviée la presse, avec les valeureuses 2CV bien évidemment au centre de toutes les attentions. Après la visite des principaux sites culturels, c’est le moment de la «relève», car le voyage s’achève à Pékin pour certains participants, qui doivent retourner en Suisse où le travail les attend. Ils sont remplacés par 14
Kharkhorin (Mongolie) était autrefois la capitale de l’empire mongol de Gengis Khan. Cette 2CV sait encore fasciner ce jeune moine… Pascal Gertsch décrit les médicaments à la direction de l’hôpital de Khovd. d’autres. C’est donc dans une nouvelle composition que le groupe se dirige maintenant sur Oulan-Bator, la capitale mongole. Les routes deviennent de plus en plus mauvaises. L’homme et la machine sont soumis à rude épreuve et il faut toute l’attention des conducteurs pour ne pas quitter la route et rester planté dans la boue … ATTENDU AVEC IMPATIENCE Après un périple de trois mois, le convoi arrive à destination le 13 août 2012. La directrice de l’hôpital régional et le corps médical attendent avec impatience la livraison annoncée. Les médecins de Khovd ont régulièrement UN NOUVEAU VOYAGE COMMENCE Après le passage de la frontière à Erenhot, en Mongolie, le groupe est accueilli par Onour, une nouvelle accompagnatrice officielle. La Mongole parle parfaitement le français et le convoi profite de ses grandes connaissances du pays. A Oulan-Bator, les contrastes sont pour le moins extrêmes: des gratte-ciel côtoient des milliers de nomades avec leurs troupeaux et leurs yourtes. Le 7 août, l’expédition atteint Karakorum, l’ancienne capitale de l’empire fondé en 1206 par Gengis Khan. On en perçoit aujourd’hui encore les traces et l’aura. Sur la route, on croise aussi des voyageurs des quatre coins du monde avec leurs 2CV, Fiat Panda, motos ou vélos, passablement poussives. La caravane se dirige maintenant vers l’ouest et passe au pied du massif montagneux de l’Altaï avec ses majestueux 4000 mètres. Outre le voyage en soi, la petite ville de Khovd est le véritable but de l’expédition. Après un périple de trois mois, le convoi arrive à destination le 13 août 2012. des contacts avec leurs collègues via l’internet. C’était la seule façon pour les Suisses de connaître les besoins de cet hôpital. Ces contacts se poursuivent désormais: échange d’informations concernant le stérilisateur et les médicaments. A quelques rares exceptions aux passages des frontières ou dans le trafic, la population a toujours accueilli amicalement le convoi formé de ces quatre 2CV et du camion accompagnateur. Vous trouverez une description détaillée de ce voyage et de nombreuses informations supplémentaires intéressantes, en français, sur: www.modern-caravan.com.• motorex Magazine 99 I Juillet 2013 15
