Inside Édition ANNÉE
Inside Édition ANNÉE 01 I 1981 Tirages 15 000 Langues: allemand, français. Journal 2 couleurs. Édition ANNÉE 18 I 1987 Tirages 25 000 Langues: allemand, français. Nouveau: 4 couleurs et format tabloïd. Édition ANNÉE 31 I 1991 Tirages 30 000 Langue: allemand, français. Nouveau: 4 couleurs et format magazine. Édition ANNÉE 51 I 1997 Tirages 41 000 Langues: allemand, français, anglais. Numéro de jubilé 80 ans BUCHER MOTOREX. Nouveau: numéro supplémentaire en anglais. Lisez en ligne le premier numéro de la Revue MOTOREX: www.motorex.com/magazine1 MAGAZINE MOTOREX: LA DIVERSITé, POUR LA 100 e FOIS Le premier numéro «multiforme» de la Revue MOTOREX destinée à la clientèle était lancé en juin 1981, sous la houlette de Edi Bucher. Un premier jalon pour informer régulièrement les 15 000 clients que comptait MOTOREX en Suisse à l’époque. La parution du 100 e numéro prouve que MOTOREX a pleinement atteint, ces 32 dernières années, ses objectifs dans ce domaine. 1981: la machine à écrire à boule IBM est déjà sur le marché depuis deux ans et toutes celles et ceux qui peuvent l’utiliser en sont fiers. La deuxième crise pétrolière est encore dans tous les esprits et les constructeurs automobiles allemands présentent lors de l’IAA les premières petites voitures à faible consommation. La mobilité individuelle augmente au sein de la population, ce qui est le signe d’un développement économique et démographique positif en Suisse. PLATEFORME DE COMMUNICATION Les nouvelles technologies et une utilisation accrue des véhicules dans le domaine commercial et privé ne laissent guère de temps libre aux ingénieurs de développement de MOTOREX, qui mettent les bouchées doubles. «C’est ainsi que, l’an passé, nous avons développé pas moins de deux nouveaux produits chaque semaine…», peut-on lire dans l’interview réalisée avec Edi Bucher et publiée à la page 2 16
Édition ANNÉE 58 I 1999 Tirages 44 000 Langues: allemand, français, anglais. Nouveau: changement de nom en magazine Motorex et nouveau format. Édition ANNÉE 88 I 2009 Tirages 45 500 Langues: allemand, français, anglais. Nouveau: redesign et nouveau format. Édition ANNÉE 95 I 2012 Tirages 54 000 Langues: allemand, français, anglais, suédois. Nouveau: également en suédois. Édition ANNÉE 100 I 2013 Tirages 56 000 Langues: allemand, français, anglais, suédois. Happy Birthday! du premier numéro de la Revue MOTOREX. En tant que spécialiste de la lubrification, MOTOREX s’est toujours fait un devoir d’avoir une longueur d’avance en intégrant de nouvelles réalisations techniques dans la production en série, combinées avec des lubrifiants parfaitement adaptés. Les contextes techniques complexes devaient donc être expliqués à la clientèle de manière compréhensible. Et ce, naturellement, dans les branches les plus diverses… Le magazine MOTOREX s’est avéré le moyen de communication idéal dans ce contexte. DU CONTENU POUR TOUS La revue destinée à la clientèle, qui paraît trois fois par an, propose au lecteur une grande diversité de thèmes clairement structurés. Les contenus sont élaborés par une équipe de rédaction interne, avec un soutien externe. Les nombreux envois de lecteurs et de clients permettent également de publier des reportages uniques et des témoignages qui n’ont qu’au sens large un rapport direct avec MOTOREX. Les contributions d’un haut niveau technique suscitent souvent des questions de la part de formateurs et d’apprentis, questions qui sont souvent réitérées en ligne (www.motorex.com). De la première revue bilingue (allemand/français) noirblanc de 8 pages, nous sommes passés à un magazine quatre couleurs de 16 pages, puis 20, puis, aujourd’hui, 24 pages voir plus. Des annexes traitant de thèmes d’actualité viennent couvrir d’autres domaines, comme par exemple la course. Un grand merci à toutes celles et ceux, en particulier à nos fidèles clients, qui ont contribué aux 100 derniers numéros de notre magazine. Autre preuve de sa qualité? Le magazine MOTOREX est repris depuis le numéro 35 dans la collection de la Bibliothèque nationale suisse et restera donc à disposition des futures générations. • motorex Magazine 100 I DÉCEMBRE 2013 17
