motor oil Saubere Sache:
motor oil Saubere Sache: MOTOREX NEXUS FE SAE 5W/30 ist nicht nur besonders vielseitig einsetzbar, sondern senkt den Kraftstoffverbrauch und CO 2 -Ausstoss messbar. NEXUS FE SAE 5W/30: VIELSEITIGES SPARTALENT Das vielseitig einsetzbare Leichtlauf-Motorenoel NEXUS FE SAE 5W/30 hilft gleich dreifach zu sparen: Es senkt die Kraftstoffkosten, den CO 2 -Ausstoss und durch seinen optimalen Verschleissschutz auch die Wartungs- und Reparaturkosten. Argumente, die Kunden aus den verschiedensten Branchen laufend überzeugen. Investiert ein Unternehmer in Fahrzeuge und Maschinen der neuesten Generation, soll sich das auch möglichst positiv auf die Betriebskosten auswirken. Mit neuen Technologien werden die Kraftstoffeffizienz gesteigert und die Emissionen gesenkt. Das Sparpotenzial durch die Verwendung eines innovativen Leichtlauf-Motorenoels wie MOTOREX NEXUS FE wird jedoch noch oft unterschätzt… VERBRAUCH IM FOKUS Der Kraftstoffverbrauch ist eine variable Komponente in der Berechnung der Betriebskosten. Heute werden sowohl von den Herstellern als auch von den Betreibern grosse Anstrengungen unternommen, damit alle verbrauchsrelevanten Einflussgrössen (Fahrweise, Gewichtsreduktion, Reifendrucküberwachung usw.) optimiert werden können. Werden diese Faktoren gepaart mit dem Einsatz eines Fuel-Economy-Motorenoels, kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu weitere 3% gesenkt werden. Das zahlt sich sprichwörtlich in barer Münze aus: Spart z.B. ein Transportunternehmen mit angenommen 10 Lastwagen und einer Gesamtfahrleistung von 500 000 km pro Jahr so mögliche 0,6 Liter/100 km, sind das im Jahr bereits 4000 Liter Diesel. Multipliziert man das mit dem aktuellen Literpreis, lässt sich die Einsparung exakt berechnen. In diesem Beispiel wären das bereits rund CHF 5700.–! ZUKUNFTSWEISENDE FORMEL Mit dem synthetischen Leichtlaufmotorenoel NEXUS FE (Fuel Economy) verfügt MOTOREX in seiner Motorenoelpalette über ein Low-SAPS-Motorenoel der wegweisenden 8
VIELSEITIG BEGABT Durch das äusserst vielseitig einsetzbare NEXUS FE SAE 5W/30 können neben der aktuellen auch ältere Motoren-Generationen von den Vorteilen profitieren. Innert kurzer Zeit hat MOTOREX mit dem vielseitig begabten Leichtlaufmotorenoel Kunden aus sämtlichen Branchen überzeugt. Innovative MS Saphir auf dem Vierwaldstättersee: Drei Common-Rail-Diesel des Typs SISU 66 TTMIM-4V mit je 192 kW Leistung und DPF treiben das Schiff diesel-elektrisch an. Einer der ersten in der Schweiz ausgelieferten und mit NEXUS FE befüllten VOLVO Euro 6 FH 4460 wird von der Firma Berthod Transports eingesetzt. NEXUS FE eignet sich optimal für die neuesten Mähdreschergenerationen. Sauber mit bis zu 109 Passagieren unterwegs: Mercedes Citaro 0 530 G Euro 6 der Verkehrsbetriebe Neuenburg. Auch diese speziell für die Reinigung von Oelspuren ausgerüstete MAN-Kehrmaschine TGS 26480 wird effizient mit MOTOREX NEXUS FE betrieben. Die NEXUS-Vorteile lassen sich für verschiedene Generationen von Fahrzeugen und Baumaschinen nutzen: Hier im Einsatz beim Strassenund Tiefbau-Unternehmen Hagedorn AG aus Pfäffikon SZ. SAE-5W/30-Viskosität. Dank der tiefen Viskosität und speziellen Additives kann damit messbar (1–3%) Kraftstoff eingespart werden. Hochwertige Grundoele und moderne Additives halten unter allen Einsatzbedingungen den Motor sauber und bieten höchste Scherstabilität bei langzeitigem Verschleissschutz. Weniger Verschleiss schlägt sich früher oder später auch in tieferen Wartungs- und Reparaturkosten nieder. MOTOREX NEXUS FE ist eines der ersten Motorenoele, das sowohl eine ACEA-E6- wie auch eine API-CJ-4-Spezifikation abdeckt. Bisher musste der Kunde für die Abdeckung dieser Spezifikationen zwei Oele verwenden. Somit ist das neue NEXUS FE auch in der vereinfachten Lagerhaltung zukunftsweisend. VORTEILE INKLUSIVE Damit die moderne Motorengeneration mit innovativen Abgasnachbehandlungssystemen langfristig effizient und wirtschaftlich betrieben werden kann, muss der Betreiber ein Low-SAPS-Motorenoel (Motorenoel mit sehr tiefem Anteil Sulphatasche, Phosphor und Schwefel) einsetzen. Mit dem aktuell modernsten Low-SAPS-Leichtlaufmotorenoel für Nutzfahrzeuge von MOTOREX bietet NEXUS FE SAE 5W/30 gleich mehrere Vorteile, denn es • senkt den Kraftstoffverbrauch messbar und reduziert den CO 2 -Ausstoss • bietet hervorragenden Verschleissschutz • ist äusserst breit einsetzbar • eignet sich bestens für EURO-6-Motoren (Herstellervorschriften beachten) und erfüllt diverse Herstellerfreigaben Umsteigen auf NEXUS FE SAE 5W/30 lohnt sich dreifach. Ihr MOTOREX-Gebietsleiter klärt gerne die Eignung für Ihren Fahrzeugpark für Sie ab. • FREIGABEN NEXUS FE SAE 5W/30 ACEA E9, E7, E6 API CJ-4, CI-4/ SN MB-Approval 228.51 MAN M 3477, M 3271-1 VOLVO VDS 4, VDS 3, CNG Renault RXD, RLD-3, RLD-2, RGD Deutz DQC IV-10LA MTU Type 3.1, Cummins CES 20081 MACK EO-M Plus, EO-O, Premium Plus, EO-N CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a Safety + Performance: MB 228.31 LÖSUNG AUCH FÜR SCANIA Mit dem Motorenoel POWER LD SAE 10W/40 hat MOTOREX auch für SCANIA, welche die Herstellervorschrift LDF-3 verlangen, das optimale Motorenoel im Sortiment. motorex Magazine 100 I Dezember 2013 9
