Views
7 months ago

MOTOREX Magazine 2012 97 SE

  • Text
  • Motorex
  • Hess
  • Nexus
  • December
  • Bucher
  • Motorn
  • Luftfilter
  • Hela
  • Fordon
  • Ortho
MOTOREX Magazine 2012 97 SE

PÅ FÄLTET Foto:

PÅ FÄLTET Foto: Gletscherbahnen Kaprun AG FETTET 3800 TS STÅR SIG Toppstationen på Kitzsteinhorn ligger på 3029 meters höjd och är den högsta topp i delstaten Salzburg alla kan ta sig till på ett bekvämt sätt. För att allt ska gå som smort satsar underhållsproffsen på långtidsfettet MOTOREX 3800 TS. En regelbunden eftersmörjning enligt service- och smörjschemat är alltid av central betydelse för driftsäkerheten. Man behöver inte vara fackman för att förstå att regelbunden smörjning innebär mindre slitage och därmed system som fungerar mer tillförlitligt. När det gäller driftsäkerheten hos de omkring 25 systemen och de tre toppmoderna linbanorna i skidorten Zell am See/ Kaprun, satsar serviceproffsen hos Gletscherbahnen Kaprun AG på MOTOREX långtidsfettet 3800 TS. BEPRÖVAD SAMMANSÄTTNING FETT 3800 TS från MOTOREX är ett EP-fett (EP = extreme pressure) med långtidseffekt, som är uppbyggt på en delsyntetisk basolja och förtjockat med litiumtvål. FETT 3800 TS är helt stabilt vid höga tryck och oxidationsbeständigt. Därför lämpar det sig utmärkt för grund- och eftersmörjning av rullager och glidlager. Det är särskilt avsett för lager som utsätts för tuffa driftförhållanden och stora temperaturskillnader (linbanor). Den mycket goda vattenbeständigheten och den utomordentliga vidhäftningen gör att smörjfettet får lång livslängd. Därför kan eftersmörjintervallerna förlängas avsevärt. Fettet uppfyller specifikation KP2 N-30 enligt DIN 51502. MÅNGSIDIGT Detta mångsidiga, tekniska fett kan användas även under extrema temperaturförhållanden (från -30 upp till +140 °C). Linbaneproffsen i Kaprun använder det för att smörja rullarna på stödmasterna, linskivelagren på alla linbanesystem och pendelbanans drivanordning. Det servicepersonalen uppskattar extra mycket är den universella användbarheten hos FETT 3800 TS och de långa smörjintervallen. Smörjningen kan till och med göras vid låga temperaturer när man använder fettet 3800 TS. Fettet och apparaterna bör dock alltid förvaras frostskyddat och vid rumstemperatur. Banorna är klara och den första snön har redan fallit. Därmed står ingenting i vägen för den kommande vinter säsongen. • www.kitzsteinhorn.at 20

INSIDE Vår mångårige styrelseordförande Edy Bucher har lämnat oss. Vi sörjer djupt. Han avled 88 år gammal, efter en kort tid på sjukhus. Vi har förlorat en engagerad och älskvärd företagsledare, som med sin utstrålning och godhet alltid kommer att förbli i vårt minne. VI TACKAR ALLA AV HELA VÅRT HJÄRTA Edy Bucher var en stor ledarpersonlighet, och hans framsynthet gjorde honom alltid öppen för nya idéer. Med sin oförtröttliga insats, sin starka vilja och sin målmedvetenhet var han vår chef under mer än 50 år och ledde MOTOREX till stora framgångar över hela världen. Tack vare sitt anspråkslösa och hjälpsamma sätt knöt han många långvariga vänskapsband med både kunder och affärspartner. ”Varje order är en gåva och ingen belastning.” Denna levnadsvisdom kommer från hans penna. Vi fick del av den genom hans exempel. 1944 inträdde Edy Bucher, nyss 20 år fyllda, i faderns företag och fick uppleva det då ganska tuffa klimatet i affärslivet. Företagsflytten från Bützberg till Langenthal stod för dörren. Förutom att övervaka nybygget fick han som handelsresande bege sig på cykel till kunderna i om givningen. Runt vårt land pågick kriget, och bristen på råvaror gjorde att man inte kunde producera tillräckligt. Inte heller efter krigsslutet kunde han i full utsträckning ta upp den enligt hans åsikt ”skönaste verksamheten” – den personliga insäljningen hos kunden – med sin till träkolsdrift ombyggda varubil, eftersom varor saknades. Varje dag fick det lilla arbetslaget kämpa hårt för att företaget skulle överleva, och dessa umbäranden och bekymmer satte djup prägel på den unge chefen. Men de stärkte också hans pionjäranda, hans rakryggade karaktär och hans järnvilja. Han sålde med entusiasm och inre glöd och visste att det var kunden som var hans verkliga arbetsgivare. Väl genomtänkt riskvillighet, inneboende ärlighet och konsekvent handlande var Edy Buchers utmärkande egenskaper som företagare. Vårt märkesnamn MOTOREX, visionen om den kommande breda motoriseringen och därmed den modiga introduktionen i smörjmedelsbranschen, de gröna faten, de konsekventa investeringarna i byggnader, teknisk utrustning och även reklam var milstolpar på hans framgångsväg. Medarbetarnas välfärd, deras rätta belöning, deras fortbildning och ett gott arbetsklimat låg honom alltid varmt om hjärtat. Vi tackar alla Edy Bucher för hans årtionden av personlig arbetsinsats och för att hans hjärta alltid slog för företaget. Han satte sin prägel på MOTOREX, och hans anda framträder överallt – i går, idag och även i morgon. Hans personlighet, hans värme och hans järnvilja lever vidare i oss alla och kommer att visa oss vägen även i framtiden. Vi bugar oss för vår mångårige chef och hans stora livsverk. Vi saknar Edy Bucher och kommer aldrig att glömma honom. • BUCHER MOTOREX-Gruppe Styrelse, företagsledning och anställda MOTOREX MAGAZINE I DECEMBER 2012 21

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX_Magazine_2017_110_de
MOTOREX_Magazine_2017_109_de
MOTOREX_Magazine_2016_108_de
MOTOREX_Magazine_2016_107_de
Racing_Report2015_de_web
MOTOREX_Magazine_2015_106_de
MOTOREX_Magazine_2015_105_de
MOTOREX_Magazine_2015_104_de
Racing_Report_2014_de
MOTOREX_Magazine_2014_103_de
MOTOREX_Magazine_2014_102_de
MOTOREX_Magazine_2014_101_de
Racing_Report_2013_de
MOTOREX_Magazine_2013_99_de
MOTOREX_Magazine_2013_98_de
MOTOREX_Magazine_2013_100_de
MOTOREX_Magazine_2012_97_de
MOTOREX_Magazine_2012_96_de
MOTOREX_Magazine_2012_95_de
broschuere_Racing_Deutsch_2011
MOTOREX_Magazine_2011_94_de
MOTOREX_Magazine_2011_93_de
MOTOREX_Magazine_2011_92_de
MOTOREX Magazine 2010 91 DE
MOTOREX Magazine 2010 90 DE
MOTOREX Magazine 2010 89 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_87_de
MOTOREX_Magazine_2009_86_de
MOTOREX_Magazine_2008_85_de
MOTOREX_Magazine_2008_84_de
MOTOREX_Magazine_2008_83_de
MOTOREX_Magazine_2007_82_de
MOTOREX_Magazine_2007_81_de
MOTOREX_Magazine_2007_80_de
MOTOREX_Magazine_2006_79_de
MOTOREX_Magazine_2006_78_de
MOTOREX_Magazine_2006_77_de
MOTOREX_Magazine_2004_73_de
MOTOREX_Magazine_2004_72_de
MOTOREX_Magazine_2004_71_de
MOTOREX_Magazine_2003_70_de
MOTOREX_Magazine_2003_69_de
MOTOREX_Magazine_2003_68_de
MOTOREX_Magazine_2002_67_de
MOTOREX_Magazine_2002_66_de
MOTOREX_Magazine_2002_65_de
Motorex_Revue_1981_01_defr

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine 2018 113 FR
MOTOREX Magazine 2018 112 FR
MOTOREX Magazine 2018 111 FR
MOTOREX Magazine 2017 110 FR
MOTOREX Magazine 2017 109 FR
MOTOREX Magazine 2016 108 FR
MOTOREX Magazine 2016 107 FR
MOTOREX Racing Report 2015 FR
MOTOREX Magazine 2015 106 FR
MOTOREX Magazine 2015 105 FR
MOTOREX Magazine 2015 104 FR
MOTOREX Racing Report 2014 FR
MOTOREX Magazine 2014 103 FR
MOTOREX Magazine 2014 102 FR
MOTOREX Magazine 2014 101 FR
MOTOREX Racing Report 2013 FR
MOTOREX Magazine 2013 99 FR
MOTOREX Magazine 2013 98 FR
MOTOREX Magazine 2013 100 FR
MOTOREX Magazine 2012 97 FR
MOTOREX Magazine 2012 96 FR
MOTOREX Magazine 2012 95 FR
MOTOREX Racing Report 2011 FR
MOTOREX Magazine 2011 94 FR
MOTOREX Magazine 2011 93 FR
MOTOREX Magazine 2011 92 FR
MOTOREX Magazine 2010 91 FR
MOTOREX Magazine 2010 90 FR
MOTOREX Magazine 2010 89 FR
MOTOREX Magazine 2009 88 FR
MOTOREX Magazine 2009 87 FR
MOTOREX Magazine 2009 86 FR
MOTOREX Magazine 2008 85 FR
MOTOREX Magazine 2008 84 FR
MOTOREX Magazine 2008 83 FR
MOTOREX Magazine 2007 82 FR
MOTOREX Magazine 2007 81 FR
MOTOREX Magazine 2007 80 FR
MOTOREX Magazine 2006 79 FR
MOTOREX Magazine 2006 78 FR
MOTOREX Magazine 2006 77 FR
MOTOREX Magazine 2005 76 FR
MOTOREX Magazine 2005 75 FR
MOTOREX Magazine 2005 74 FR
MOTOREX Magazine 2004 73 FR
MOTOREX Magazine 2004 72 FR
MOTOREX Magazine 2004 71 FR
MOTOREX Magazine 2003 70 FR
MOTOREX Magazine 2003 69 FR
MOTOREX Magazine 2003 68 FR
MOTOREX Magazine 2002 67 FR
MOTOREX Magazine 2002 66 FR
MOTOREX Magazine 2002 65 FR
MOTOREX Revue 1981 01 DE

MOTOREX Magazine - Svenska

MOTOREX Magazine - English

Racing_Report_2014_en
14_0471_MOT_Magazine102_EN_RGB
14_0053_MOT_Magazine101_EN
MOTOREX Magazine 2009 88 EN
MOTOREX Magazine 2009 87 EN
MOTOREX Magazine 2009 86 EN
MOTOREX Magazine 2008 85 EN
MOTOREX Magazine 2008 83 EN
MOTOREX Magazine 2007 81 EN
MOTOREX Magazine 2007 80 EN
MOTOREX Magazine 2006 79 EN
MOTOREX Magazine 2006 78 EN
MOTOREX Magazine 2006 77 EN
MOTOREX Magazine 2005 76 EN
MOTOREX Magazine 2005 75 EN
MOTOREX Magazine 2005 74 EN
MOTOREX Magazine 2004 73 EN
MOTOREX Magazine 2004 72 EN
MOTOREX Magazine 2004 71 EN
MOTOREX Magazine 2003 70 EN
MOTOREX Magazine 2003 69 EN
MOTOREX Magazine 2003 68 EN
MOTOREX Magazine 2002 67 EN
MOTOREX Magazine 2002 66 EN
MOTOREX Magazine 2002 65 EN

MOTOREX Magazine - Deutsch (Österreich)

BROCHURES