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MOTOREX Magazine 2012 97 FR

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MOTOREX Magazine 2012 97 FR

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NEWS SUR MOTOREX ETHANOL BOOSTER, VOILÀ LA SOLUTION L’éthanol est un alcool tiré de la biomasse que l’on mélange en proportions variables à l’essence (p.ex. E10 en proportion de 10% jusqu’à E85 avec 85%). L’éthanol est souvent présent dans l’essence sans plomb 95 (jusqu’à 5%). Dans le carburant, l’éthanol a tendance à se séparer à cause de l’eau de condensation et provoque de l’oxydation. L’additif pour carburant ETHANOL BOOSTER empêche ce phénomène, assure une combustion optimale et couvre ainsi un besoin de grande actualité. ETHANOL BOOSTER est très efficace en cas de longues immobilisations, car il empêche la séparation précitée, améliore le comportement au démarrage, aide l’eau à s’évacuer et protège le circuit d’alimentation contre la corrosion. ETHANOL BOOSTER peut être utilisé avec tous les carburants 2- et 4-temps contenant de l’éthanol. CHAMPIONNAT DU MONDE DE MOUNTAINBIKE UCI EN AUTRICHE Du 29 août au 9 septembre, Saalfelden et Leogang dans la province de Salzbourg se sont retrouvés être l’épicentre du monde de mountainbike. Lors des Championnats du monde de cette année, MOTOREX était représenté à la fois comme partenaire de lubrification attitré de l’organisateur et par des cyclistes hommes et femmes et des teams renommés, dont le Swiss Cycling Team. Ce dernier a d’ailleurs eu tôt fait de réussir une récolte de médailles historique: avec six médailles d’or, deux d’argent et deux de bronze, la Suisse confirme ainsi son statut de nation la plus forte en MTB! Autres résultats à consulter dans le Racing Report 2012 ci-annexé. CHAUDE JOURNÉE NEXUS À LANGENTHAL Le 23 novembre s’est tenue chez MOTOREX à Langenthal une tournée de discussion animée au sujet du deuxième tube routier du Gothard. A cette occasion, Adrian Amstutz (Président ASTAG) et Markus Züst (Grand Conseil PS du canton d’Uri) ont croisé le fer face aux faits présentés par Rolf Dieterle (directeur ASTRA). Il est évident qu’une action est requise quant à ce deuxième tunnel et que le peuple attend rapidement une solution acceptable. Lors de la visite d’entreprise, les quelque 200 invités présents ont visité le site de production et découvert de très près la fabrication de l’huile moteur superlubrifiante NEXUS FE, pourvoyeuse de solutions aux défis techniques d’aujourd’hui (voir aussi en pages 8/9). Ce nouveau développement est parfaitement en phase avec l’air du temps, aussi bien du point de vue écologique (valeurs d’émissions) qu’économique (économie de carburant). 4

COOPÉRATION AVEC BIMOTA Connue dans toute l’Europe pour ses plages, ses glaces et ses pizzas, Rimini offre bien plus que ces simples clichés: la marque de moto exclusive BIMOTA a été fondée en 1973 à Rimini par MM. Bianchi, Morri et Tamburini (d’où BI-MO-TA) et s’est spécialisée, outre le tuning, dans les transformations de modèles haut de gamme de Suzuki, Honda, Kawasaki et Yamaha. Depuis 2003, elle développe et produit des modèles les plus divers en utilisant des moteurs Ducati® exclusifs. Dans le domaine de la lubrification, ce constructeur italien innovant travaille exclusivement avec MOTOREX et prescrit en général pour l’ensemble de ses machines les lubrifiants MOTOREX MOTO LINE. Benvenuta BIMOTA! www.bimota.it Photo: Bimota S.r.l. EMPLOYEURS NOMINÉS 2012 Le Swiss Arbeitgeber Award récompense chaque année en Suisse les meilleurs employeurs du pays. Toutes les entreprises comptant plus de 100 collaborateurs peuvent postuler pour obtenir cette distinction. En 2012, presque 100 entreprises représentant plus de 22 000 collaborateurs ont participé. Plus de 200 collaborateurs MOTOREX ont rempli le questionnaire, permettant ainsi de tirer un enseignement très éloquent du résultat. C’est une grande joie d’apprendre que MOTOREX compte parmi les 30 employeurs les plus attrayants de Suisse. La distinction exprime la conviction de MOTOREX que seuls des collaborateurs satisfaits sont en mesure de conquérir et de conserver sur la durée des clients satisfaits. www.swissarbeitgeberaward.ch RACING REPORT 2012 ÉDITION 2/12 I DÉCEMBRE 2012 I www.motorex.com SHERCO CHILI CHOISIT MOTOREX SHERCO, le constructeur français de motos d’enduro et de trial est aujourd’hui représenté dans 50 pays et se profile parmi les initiés comme bon tuyau. Au Chili, l’importateur SHERCO officiel – qui collabore depuis pas mal de temps déjà avec MOTOREX – sera le 5 janvier 2013 au départ du Rallye Dakar au guidon d’une SHERCO SR 450. La course aura à nouveau lieu en Amérique du Sud (Pérou, Argentine et Chili) avec arrivée le 20 janvier à Santiago du Chili. Sont présents sur la photo, le responsable de la marque SHERCO et pilote du Dakar 2013, Axel Heilenkotter à gauche, avec Felipe Olivares, directeur général de MOTOREX Chili. Si l’importateur des motos SHERCO au Chili mise sur MOTOREX pour les sports de compétition, il fait aussi distribuer les produits de la marque par tout son réseau de revendeurs. MOTOREX NE FAIT PAS QUE DES PRODUITS. AUSSI DES CHAMPIONS DU MONDE. MOTOCROSS 3 L‘Italie: Pasta, Amore et Motocross COURSES SUR ROUTES 11 15 fois sur le podium en 17 courses BIKE 16 Champion du Monde lors de la première Les pilotes équipés par MOTOREX ont à nouveau brillé avec de très bons résultats. Pas moins de 11 champions du monde se sont illustrés lors de la saison 2012. Plus de détails dans le Racing Report 2012 annexé ou en ligne: www.motorex.com/racing MOTOREX MAGAZINE I DÉCEMBRE 2012 5

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