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NEWS SUR MOTOREX «TWIST CLIC» POUR LA BIKE LINE Le nouveau bouchon doseur «Twist Clic» que vient d’introduire MOTOREX constitue un élément de confort supplémentaire sur tous les flacons de 100 ml de la BIKE LINE. Il suffit de tourner à peine le bouchon pour ouvrir ou fermer facilement le flacon. Désormais, le contenu peut aussi être dosé très précisément et déposé sur le point de lubrification, à l’exemple du lubrifiant MOTOREX pour chaînes DRY LUBE de la BIKE LINE. Les produits suivants seront dorénavant munis du nouveau bouchon: DRY LUBE, WET LUBE, CHAIN LUBE et HYDRAULIC FLUID 75. En revanche, la composition des fluides largement appréciés dans le monde sur et hors des routes ne présente aucun changement. Jamais les bikers n’auront eu la tâche plus facile pour entretenir leurs machines! «VENEZ VOUS METTRE AU VERT» CHEZ MOTOREX Montrer ce que recèle la marque MOTOREX et comment sa qualité suisse appréciée universellement arrive à maturité n’est qu’un des buts de la sortie chez MOTOREX. Au cours des mois de janvier à mars, près de 15 marchands de machines agricoles ont visité avec leurs clients le lieu de naissance des produits MOTOREX à Langenthal. Une visite de l’exploitation a permis à plus de 600 visiteurs et visiteuses de se familiariser de manière facilement assimilable avec les étapes importantes du développement et de la fabrication des différents produits de lubrification et d’entretien de MOTOREX. OUVRIR FERMER A l’occasion d’un exposé fort intéressant sur les lubrifiants, les participants eurent tôt fait de comprendre ce qu’il y a lieu d’observer avec les produits de qualité. Parmi les visiteurs, on notait la présence renouvelée de clients qui font confiance à MOTOREX depuis des générations. Un repas de midi en bonne et due forme vint ensuite constituer l’essentiel de la partie récréative. Merci de votre visite! NOUVEAU COMPLEXE DE RÉSERVOIRS Avec 8000 m 3 , MOTOREX dispose aujourd'hui du plus vaste entrepôt de stock age d’huile de base de Suisse. Les additifs, les pro duits semi-finis et finis sont en outre stockés dans des réservoirs séparés par familles de sortes. Ces derniers ont maintenant été complétés par d’autres réservoirs à 1, 2 ou 4 chambres offrant à 28 produits différents une capacité supplémentaire de stockage de plus de 500 m 3 . synthétique souple et d’un agent propulseur (air comprimé). Les conduites sont ainsi entièrement débarrassées de tout résidu en vue Le nouveau complexe élargi de réservoirs a été mis en service à fin 2011, où MOTOREX, de la prochaine charge de production et les entreprise suisse leader en lubrification, mise cycles de rinçage fastidieux sont dès lors superflus. Les nouveaux réservoirs ont été enti- sur la technique du raclage des tuyauteries. Ce procédé consiste à expulser le contenu des èrement enchemisés pour permettre la récupération de la chaleur tuyauteries à l’aide d’un «obus» en matiè re résiduelle. 4
UNE BOUTEILLE ET SON CONTENU SÉDUISENT LA SUÈDE MOTOREX réitère son succès avec l'exceptionnelle bouteille d’huile et suscite un grand intérêt. En plus de la tubulure de remplissage pratique, le contenu de grande qualité a également su enthousiasmer les responsables de l’association suédoise des revendeurs Audi/VW/Skoda SVA. La qualité suisse et l’adéquation poussée du produit avec l'ensemble des spécifications des marques précitées ont fait que plusieurs dizaines de milliers de bouteilles ont pris le chemin de la Suède. Les récipients ont par ailleurs été munis d’étiquettes propres à chaque marque sur lesquelles toutes les informations utiles figurent en suédois. La CAR LINE vient ainsi de faire ses débuts en Suède, juste avant que ne soit fondée la filiale MOTOREX NORDIC AB – un timing parfaitement réussi. UN TOUT COSTAUD: REFO CLEANER Le nouveau détergent MOTOREX REFO CLEANER tient toutes ses promesses, il est tout simplement performant et dégage peu de mousse. Disponible sous forme concentrée, ce produit élimine à merveille les fortes salissures produites dans l’industrie, dont les résidus d’huile et de graisse. Ce détergent exempt de COV et rapidement biodégradable est en outre prévu pour l’utilisation dans toutes les nettoyeuses courantes. Exhalant une agréable odeur de citron, ce concentré se dilue selon l’usage prévu dans de l’eau (proportion 1:5 à 1:20) et est donc très économique. Dans les installations de séparation, le produit REFO CLEANER peut être facilement extrait des eaux usées et ainsi très bien servir pour nettoyer les châssis. Ne tardez pas à essayer ce supertalent! Photo: photopress/G. Cattaneo PATINS DE BOB RAPIDES AVEC MOTOREX Les passionnés de courses de bob connaissent sans doute déjà l’équipe suisse de bob Hefti (2 e et 4 e ). En janvier dernier à St-Moritz, l’équipe de bob à deux Hefti (pilote)/Lamparter (freineur) a raté de peu la victoire à domicile pour terminer à une honorable 2 e place. Beat Hefti aux commandes convainc grâce à sa ligne rapide, alors que Thomas Lamparter pousse vigoureusement et connaît le point de freinage optimal sur chaque parcours. L’équipe se déclare d’ailleurs enthousiasmée par les produits MOTOREX utilisés. Même aux températures glaciales de –20 °C, il faut savoir que les lames de ressorts, les essieux ou les ressorts de séparation intermédiaires requièrent une lubrification parfaite – car pour occuper les avantpostes, quelques centièmes seulement déterminent la victoire ou la défaite. Autres informations sur le team: www.bob-hefti.ch (uniquement en allemand). DÉJÀ PARTI? Vous trouverez également le RACING BOOKLET sur www.motorex.com/racing MOTOREX MAGAZINE I AVRIL 2012 5
