Views
8 months ago

MOTOREX Magazine 2011 92 FR

  • Text
  • Motorex
  • Produits
  • Moteur
  • Raleigh
  • Monde
  • Toujours
  • Avril
  • Huiles
  • Ainsi
  • Partenaire
MOTOREX Magazine 2011 92 FR

INDUSTRY Photos: Joseph

INDUSTRY Photos: Joseph Vögele AG, Ludwigshafen Travaux de revêtement sur les grands chantiers: le nouveau système de commande en 3D Navitronic ® de Vögele fait appel à un GPS et remplace la pose fastidieuse de fils conducteurs. LES FINISSEURS DE CHAUSSÉES VÖGELE, UNE ŒUVRE DE MAÎTRE Forte de 80 ans d’expérience dans le développement et la production de finisseurs de chaussées, la société Joseph Vögele AG est aujourd’hui leader dans ce domaine. L’entreprise a récemment mis en service la fabrique de finisseurs la plus moderne au monde à Ludwigshafen am Rhein (Allemagne). Pour l’usinage par enlèvement de copeaux de pièces les plus diverses, Vögele mise sur les fluides MOTOREX. Joseph Vögele AG est une entreprise du Groupe Wirtgen, un consortium d’entreprises actives au plan international dans l’industrie des machines de chantier. Parmi celui-ci, on compte les quatre marques renommées Wirtgen, Vögele, Hamm et Kleemann avec leurs usines-mères en Allemagne, ainsi que des sites de production locale aux États-Unis, au Brésil et en Chine. DES FINISSEURS DE CHAUSSÉES INNOVANTS Avec 17 modèles de finisseurs, une abondance de tables de pose ainsi que des machines spéciales sophistiquées, Vögele propose une palette de produits offrant une solution pour toutes les tâches de pose de revêtements. Etant très diversifiés, les finisseurs autorisent des réalisations de projets portant sur des largeurs entre 0,5 et 16 m. A citer, au plan des caractéristiques techniques, des tables de pose avec chauffage électrique, un mode de commande convivial et une maintenance des plus aisées. PLUS DE 100 MACHINES-OUTILS La salle des machines de la nouvelle usine affiche des dimensions impressionnantes, puisqu’elle y accueille plus de 100 machines-outils ultramodernes. Les centres d’usinage à commande numérique StarragHeckert sont reliés à un système d’entrepôts à rayonnages surélevés (système flexible de production). Ici, les palettes portant les pièces requises sont acheminées automatiquement vers les machines à l’aide d’un transstockeur. Chez le leader du marché Vögele, l’intégration verticale est stupéfiante, ce qui donne lieu à une flexibilité optimale en production. Une spécialité de la maison est la fabrication 18

Vue aérienne de la nouvelle usine Vögele de 370 000 m². Remplissage de l’installation centrale de lubrifiants réfrigérants d’un des deux nouveaux centres de fraisage CNC de StarragHeckert avec MOTOREX SWISSCOOL 7722. C’est dans son usine ultramoderne de Ludwigshafen que l’entreprise Joseph Vögele AG produit des finisseurs de chaussées pour les marchés du monde entier. intégrale sur site des tables de pose, dont Vögele fabrique annuellement quelque 2500 unités. La tâche de ceux-ci dans le finisseur consiste, derrière la machine, à répartir uniformément le revêtement et à le compacter. AVEC MOTOREX DEPUIS PLUS DE 12 ANS «Depuis plus de 12 ans, nous travaillons à notre grande satisfaction avec les lubrifiants réfrigérants SWISSCOOL, ainsi qu’avec diverses huiles de coupe et de rectification de la maison MOTOREX. Nous apprécions aussi énormément les conseils professionnels et le bon suivi du partenaire MOTOREX sur place, la maison FS GmbH de Bickenbach», nous confie lors d’un entretien Siegfried Köhler, chef de production de Vögele. Chacun des lubrifiants réfrigérants reste toute une année en service. Avec une concentration d’environ 4%, la stabilité, aussi bien que la performance, sont convaincantes. Les nombreux corps creux dans les ensembles soudés entraînent une consommation de lubrifiant relativement importante. La compensation du niveau de remplissage par l’installation centrale d’approvisionnement, et ce avec la correction exacte de la concentration, assure la bonne marche des dispositifs, même à pleine charge. Tous les collaborateurs apprécient en outre la très bonne tolérance cutanée du produit et son odeur neutre, dans une usine par ailleurs très bien ventilée. Les travaux de révision usuels ont lieu pendant les fêtes de fin d’année, de même que le nettoyage et le remplissage de frais des installations décentralisées d’approvisionnement en lubrifiants. RÉDUCTION DES COÛTS ET DE LA POLLUTION Depuis toujours, Vögele s’est sciemment tourné vers des technologies compatibles avec l’environnement. A ce titre, la nouvelle usine de Ludwigshafen a bénéficié d’une installation de revêtement par poudrage respectueuse de l’environnement qui opère sans solvants. Ici encore, l’excellente qualité des fluides d’usinage MOTOREX fait coup double en permettant, d’une part, d’obtenir des valeurs de performance idéales et, de l’autre, des durées de vie d’outils au-dessus de la moyenne. La génération actuelle de produits SWISSCOOL est synonyme de performance maximale et crée également des conditions de travail correctes et stables. Avec, au final, un effet positif sur l’ambiance au travail, mais aussi sur la réduction des coûts d’entretien et d’élimination. • www.voegele.info Le camion déverse l’enrobé dans la soute du finisseur. Le mélange est acheminé par des bandes transporteuses à racloirs au travers de la machine jusqu’à la table de pose située à l’arrière. MOTOREX MAGAZINE I AVRIL 2011 19

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX_Magazine_2017_110_de
MOTOREX_Magazine_2017_109_de
MOTOREX_Magazine_2016_108_de
MOTOREX_Magazine_2016_107_de
Racing_Report2015_de_web
MOTOREX_Magazine_2015_106_de
MOTOREX_Magazine_2015_105_de
MOTOREX_Magazine_2015_104_de
Racing_Report_2014_de
MOTOREX_Magazine_2014_103_de
MOTOREX_Magazine_2014_102_de
MOTOREX_Magazine_2014_101_de
Racing_Report_2013_de
MOTOREX_Magazine_2013_99_de
MOTOREX_Magazine_2013_98_de
MOTOREX_Magazine_2013_100_de
MOTOREX_Magazine_2012_97_de
MOTOREX_Magazine_2012_96_de
MOTOREX_Magazine_2012_95_de
broschuere_Racing_Deutsch_2011
MOTOREX_Magazine_2011_94_de
MOTOREX_Magazine_2011_93_de
MOTOREX_Magazine_2011_92_de
MOTOREX Magazine 2010 91 DE
MOTOREX Magazine 2010 90 DE
MOTOREX Magazine 2010 89 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_87_de
MOTOREX_Magazine_2009_86_de
MOTOREX_Magazine_2008_85_de
MOTOREX_Magazine_2008_84_de
MOTOREX_Magazine_2008_83_de
MOTOREX_Magazine_2007_82_de
MOTOREX_Magazine_2007_81_de
MOTOREX_Magazine_2007_80_de
MOTOREX_Magazine_2006_79_de
MOTOREX_Magazine_2006_78_de
MOTOREX_Magazine_2006_77_de
MOTOREX_Magazine_2004_73_de
MOTOREX_Magazine_2004_72_de
MOTOREX_Magazine_2004_71_de
MOTOREX_Magazine_2003_70_de
MOTOREX_Magazine_2003_69_de
MOTOREX_Magazine_2003_68_de
MOTOREX_Magazine_2002_67_de
MOTOREX_Magazine_2002_66_de
MOTOREX_Magazine_2002_65_de
Motorex_Revue_1981_01_defr

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine 2018 113 FR
MOTOREX Magazine 2018 112 FR
MOTOREX Magazine 2018 111 FR
MOTOREX Magazine 2017 110 FR
MOTOREX Magazine 2017 109 FR
MOTOREX Magazine 2016 108 FR
MOTOREX Magazine 2016 107 FR
MOTOREX Racing Report 2015 FR
MOTOREX Magazine 2015 106 FR
MOTOREX Magazine 2015 105 FR
MOTOREX Magazine 2015 104 FR
MOTOREX Racing Report 2014 FR
MOTOREX Magazine 2014 103 FR
MOTOREX Magazine 2014 102 FR
MOTOREX Magazine 2014 101 FR
MOTOREX Racing Report 2013 FR
MOTOREX Magazine 2013 99 FR
MOTOREX Magazine 2013 98 FR
MOTOREX Magazine 2013 100 FR
MOTOREX Magazine 2012 97 FR
MOTOREX Magazine 2012 96 FR
MOTOREX Magazine 2012 95 FR
MOTOREX Racing Report 2011 FR
MOTOREX Magazine 2011 94 FR
MOTOREX Magazine 2011 93 FR
MOTOREX Magazine 2011 92 FR
MOTOREX Magazine 2010 91 FR
MOTOREX Magazine 2010 90 FR
MOTOREX Magazine 2010 89 FR
MOTOREX Magazine 2009 88 FR
MOTOREX Magazine 2009 87 FR
MOTOREX Magazine 2009 86 FR
MOTOREX Magazine 2008 85 FR
MOTOREX Magazine 2008 84 FR
MOTOREX Magazine 2008 83 FR
MOTOREX Magazine 2007 82 FR
MOTOREX Magazine 2007 81 FR
MOTOREX Magazine 2007 80 FR
MOTOREX Magazine 2006 79 FR
MOTOREX Magazine 2006 78 FR
MOTOREX Magazine 2006 77 FR
MOTOREX Magazine 2005 76 FR
MOTOREX Magazine 2005 75 FR
MOTOREX Magazine 2005 74 FR
MOTOREX Magazine 2004 73 FR
MOTOREX Magazine 2004 72 FR
MOTOREX Magazine 2004 71 FR
MOTOREX Magazine 2003 70 FR
MOTOREX Magazine 2003 69 FR
MOTOREX Magazine 2003 68 FR
MOTOREX Magazine 2002 67 FR
MOTOREX Magazine 2002 66 FR
MOTOREX Magazine 2002 65 FR
MOTOREX Revue 1981 01 DE

MOTOREX Magazine - Svenska

MOTOREX Magazine - English

Racing_Report_2014_en
14_0471_MOT_Magazine102_EN_RGB
14_0053_MOT_Magazine101_EN
MOTOREX Magazine 2009 88 EN
MOTOREX Magazine 2009 87 EN
MOTOREX Magazine 2009 86 EN
MOTOREX Magazine 2008 85 EN
MOTOREX Magazine 2008 83 EN
MOTOREX Magazine 2007 81 EN
MOTOREX Magazine 2007 80 EN
MOTOREX Magazine 2006 79 EN
MOTOREX Magazine 2006 78 EN
MOTOREX Magazine 2006 77 EN
MOTOREX Magazine 2005 76 EN
MOTOREX Magazine 2005 75 EN
MOTOREX Magazine 2005 74 EN
MOTOREX Magazine 2004 73 EN
MOTOREX Magazine 2004 72 EN
MOTOREX Magazine 2004 71 EN
MOTOREX Magazine 2003 70 EN
MOTOREX Magazine 2003 69 EN
MOTOREX Magazine 2003 68 EN
MOTOREX Magazine 2002 67 EN
MOTOREX Magazine 2002 66 EN
MOTOREX Magazine 2002 65 EN

MOTOREX Magazine - Deutsch (Österreich)

BROCHURES