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MOTOREX Magazine 2010 91 FR

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MOTOREX Magazine 2010 91 FR

HYDRAULIC OIL Les

HYDRAULIC OIL Les quelque 100 litres d’huile hydraulique qui circulent dans ce système complexe permettent une préparation parfaite des pistes. Monsieur Willi Tremp (BEST AG) nous parle de ses expériences avec le biofluide OEKOSYNT HEES. LUBRIFIANT VERT SUR PISTES BLANCHES Conducteurs et dameuses fournissent chaque année des prestations extrêmes pour préparer les domaines des sports de neige. Les exigences posées aux lubrifiants des machines sont tout aussi extrêmes. Le fluide hydraulique rapidement biodégradable, MOTOREX OEKOSYNT HEES, pose également des nouveaux standards en termes de performance. Se faisant l’écho de nombreux exploitants de dameuse qui utilisent OEKOSYNT HEES, Willi Tremp, technicien d’exploitation auprès des Chemins de fer de montagne Engadin/St. Moritz AG (BEST AG), nous fait part de ses expériences avec le biofluide avant-gardiste de MOTOREX. MOTOREX magazine: «Votre région utilise exclusivement des huiles hydrauliques rapidement biodégradables. Pourquoi?» Willi Tremp: «En tant que région touristique, l’inviolabilité de la nature constitue notre plus grand capital. Pour cette raison et en vertu de notre profession de foi, nous faisons appel autant que possible à des technologies respectueuses de l’environnement, parmi lesquelles comptent aussi les lubrifiants et les carburants. MOTOREX magazine: «Les intervalles de vidange avec OEKO SYNT HEES ont-ils pu être rallongés en comparaison avec l’huile hydraulique minérale utilisée précédemment?» Willi Tremp: «Oui, nettement. Nous avons dans notre région 24 dameuses de différents constructeurs en service. Avec une huile hydraulique minérale, Käss bohrer prescrit p. ex. un intervalle de vidange de 1200 heures. Avec OEKOSYNT HEES, certaines machines opèrent encore à l’heure qu’il est depuis plus de 4200 heures sans vidange! Ceci revient à dire que même les machines extrêmement sollicitées peuvent passer toute une saison sans vidange intermédiaire.» MOTOREX magazine: «Qu’en est-il des mesures d’entretien?» Willi Tremp: «Nous nous en tenons aux prescriptions du constructeur, soit en remplaçant les filtres et, si nécessaire, en complétant les niveaux. Nous effectuons régulièrement un contrôle visuel de tous les flexibles. Au besoin, nous faisons en outre analyser un échantillon par le laboratoire MOTOREX. Selon le résultat, nous procédons à la vidange ou à un filtrage fin.» MOTOREX magazine: «En d’autres termes, vous faites usage des prestations à la clientèle de MOTOREX et de son laboratoire?» 8

Photos: Bergbahnen Engadin/St. Moritz AG Willi Tremp prélève régulièrement des échantillons d’huile hydraulique et les envoie à MOTOREX pour analyse. En Suisse, plus de 1000 dameuses sont à pied d’œuvre pour préparer les pistes. En Engadine, elles opèrent exclusivement avec de l’huile hydraulique HEES. Willi Tremp: «Oui. A mes yeux, il s’agit là d’une composante du produit sécurisante pour nous utilisateurs.» par téléphone au +41 (0)62 919 75 75 ou par e-mail à info@motorex.com • MOTOREX magazine: «Avec une dameuse, combien de temps faut-il compter pour passer à une autre huile (vidange et rinçage du circuit d’huile hydraulique)?» Willi Tremp: «Avec une personne seule, cette opération demande bien 1 à 1½ jour. Maintenant, les dameuses peuvent être commandées départ usine avec de l’huile hydraulique HEES. C’est ce que notre région fait.» MOTOREX magazine: «Quels avantages produit ont prévalu lors du choix d’OEKOSYNT HEES?» Willi Tremp: «Ce produit est 100% conforme à notre philosophie. A ce jour, nous n’avons fait que des expériences positives. Et au point de vue rentabilité, nous nous y retrouvons sensiblement mieux que par le passé. Nous opérons 3 à 4 fois plus longtemps avec un seul et même plein.» TEST SAUER-DANFOSS ÉGALEMENT RÉUSSI Les homologations officielles et les tests réussis auprès des fournisseurs réputés de composants hydrauliques constituent une preuve de plus de la supériorité de MOTOREX OEKOSYNT HEES. Ce biofluide sur base d’esters liquides saturés remplit en effet • les exigences écologiques et techniques applicables aux fluides HEES selon DIN ISO 15380 • la compatibilité avec les métaux lourds non ferreux VDMA 24570 (test de Linde) • le niveau de performance HLP et HLVP selon DIN 51524 • les tests Sauer-Danfoss H1P078 et H1B110 • et a obtenu les homologations Bosch Rexroth A4VSO125, KAISER AG, Prinoth AG et autres constructeurs de véhicules. Photo: Sauer-Danfoss MOTOREX magazine: «A votre avis, où se situe l’intérêt principal pour St-Moritz en tant que domaine skiable?» Willi Tremp: «Ce sont assurément la rentabilité élevée du fait des intervalles de vidange prolongés et certainement aussi la certitude de travailler avec un biofluide absolument sans danger pour l’environnement. Nos visi teurs perçoivent cette démarche avec enthousiasme, et elle constitue un facteur important de notre image.» Souhaitez-vous poser une question sur le thème de l’huile hydraulique pour dameuses? N’hésitez pas à prendre contact avec le service technique de MOTOREX, Pompe hydraulique haute performance sur dispositif de test Sauer-Danfoss. MOTOREX MAGAZINE I DÉCEMBRE 2010 9

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