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MOTOREX Magazine 2010 91 DE

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HYDRAULIC OIL Rund 100

HYDRAULIC OIL Rund 100 Liter Hydraulikoel fliessen durch das komplexe Hydrauliksystem und ermöglichen das perfekte Präparieren der Pisten. Willi Tremp (BEST AG) berichtet über seine Erfahrungen mit dem Biofluid OEKOSYNT HEES. GRÜN AUF WEISSEN PISTEN Fahrer und Pistenfahrzeuge erbringen für die Präparierung der Wintersportgebiete jedes Jahr Höchstleistungen. Entsprechend extrem sind auch die Anforderungen an die Schmiermittel. MOTOREX OEKOSYNT HEES setzt als biologisch schnell abbaubares Hydraulikfluid auch punkto Leistungs fähigkeit neue Standards. Stellvertretend für viele Pistenfahrzeugbetreiber, welche OEKOSYNT HEES verwenden, gab uns Willi Tremp, Betriebstechniker bei den Bergbahnen Engadin/ St. Moritz AG (BEST AG), Auskunft über seine Erfahrungen mit dem wegweisenden Biofluid von MOTOREX. «Die verlängerten Wechsel intervalle und hohe Umweltver träglichkeit sind starke Vorteile» MOTOREX magazine: «Ihre Region setzt ausschliesslich biologisch schnell abbaubare Hydraulikoele ein. Weshalb?» Willi Tremp: «Als Tourismusregion ist die Unversehrtheit der Natur unser wichtigstes Kapital. Deshalb setzen wir gemäss unserem Leitbild wo immer möglich umweltgerechte Technologien ein. Dazu gehören auch Schmier- und Betriebsstoffe.» MOTOREX magazine: «Konnten die Wechselintervalle mit OEKOSYNT HEES gegenüber dem früher eingesetzten mineralischen Hydraulikoel verlängert werden?» Willi Tremp: «Ja, deutlich. Wir haben in unserer Region 24 Pistenfahrzeuge im Einsatz. Kässbohrer z. B. gibt für mineralisches Hydraulikoel einen Wechselintervall von 1200 Std. vor. Mit OEKOSYNT HEES arbeiten wir in gewissen Maschinen mittlerweile bereits seit 4200 Stunden ohne einen Wechsel! So kommen selbst hoch belastete Maschinen während der ganzen Saison ohne einen Oelwechsel aus.» MOTOREX magazine: «Wie sehen die Pflege - mass nahmen aus?» Willi Tremp: «Da halten wir uns an die Herstellervorgaben. Filterwechsel und wo notwendig Ergänzen des Füllstandes. Regelmässig führen wir eine Sichtkontrolle aller Schläuche durch. Zudem lassen wir bei Bedarf ein Muster im Labor von MOTOREX analysieren. Je nach Resultat muss gewechselt oder feinstfiltriert werden.» 8

Bilder: Bergbahnen Engadin/St. Moritz AG Regelmässig entnimmt Willi Tremp Hydraulik oelproben und sendet diese zum Analysieren zu MOTOREX. Für die Pistenpräparation sind in der Schweiz über 1000 Pistenfahrzeuge unterwegs. Im Engadin/St.Moritz sind diese ausschliesslich mit HEES-Hydraulikoel befüllt. MOTOREX magazine: «Das bedeutet, Sie machen von den MOTOREX-Kundendienst- und -Labordienstleistungen Gebrauch?» Willi Tremp: «Ja. Das ist für mich ein wichtiger Bestandteil des Produkts und gibt uns Anwendern Sicherheit.» MOTOREX magazine: «Wie lange dauerte die Um oelung (Wechseln und Spülen des Hydraulikoelkreislaufs) eines Pistenfahrzeugs?» Willi Tremp: «Alleine hat man da schon 1–1½ Tag/e. Heute können Pistenfahrzeuge bereits ab Werk mit biologisch abbaubarem HEES Hydraulikoel bestellt werden. Unsere Region macht das so.» MOTOREX magazine: «Welche Produktevorteile standen bei der Wahl von OEKOSYNT HEES im Vordergrund?» Willi Tremp: «Das Produkt entspricht zu 100% unserem Leitbild. Wir hatten bis heute nur positive Erfahrungen damit. Auch punkto Wirtschaftlichkeit fahren wir markant besser als früher. Wir arbeiten 3–4 Mal länger mit ein und derselben Befüllung.» Kundendienst von MOTOREX: Telefon +41 (0)62 919 75 75 oder E-Mail info@motorex.com • AUCH SAUER-DANFOSS-TEST BESTANDEN Offizielle Freigaben und bestandene Tests der führenden Hydraulikkomponenten-Anbieter sind ein weiterer Beweis für die Überlegenheit von MOTOREX OEKOSYNT HEES. So erfüllt das Biofluid auf der Basis von gesättigten Esterflüssigkeiten • die ökologischen und technischen Anforderungen für HEES-Fluids DIN ISO 15380 • die Buntmetallverträglichkeit nach VDMA 24570 (Linde-Test) • den Performancelevel HLP und HLVP nach DIN 51524 • die Sauer-Danfoss-Tests H1P078 und H1B110 • und hat Freigaben wie Bosch Rexroth A4VSO125, KAISER AG Fahrzeugbau, Prinoth AG und weitere. Foto: Sauer-Danfoss MOTOREX magazine: «Wo liegt aus Ihrer Sicht der Hauptnutzen für St. Moritz als Skigebiet?» Willi Tremp: «Das sind sicher die hohe Wirtschaftlichkeit durch verlängerte Wechselintervalle und natürlich die Sicherheit mit einem absolut umweltverträglichen Biofluid zu arbeiten. Das nehmen auch unsere Gäste super auf und ist ein wichtiger Imagefaktor.» Haben Sie eine Frage zum Thema Hydraulikoel in Pistenfahrzeugen? Dann kontaktieren Sie den technischen Hochleistungs-Hydraulikpumpe auf Testeinrichtung bei Sauer-Danfoss. MOTOREX MAGAZINE I DEZEMBER 2010 9

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