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MOTOREX Magazine 2010 89 FR

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MOTOREX Magazine 2010 89 FR

TOPIC Photo: KTM

TOPIC Photo: KTM PERFECTIONNEMENT: LES HUILES MOTEUR 2-TEMPS MOTO LINE Après avoir revu entièrement ses huiles moteur 4-temps il y a peu, MOTOREX vient aussi de retravailler les huiles moteur 2-temps de la gamme MOTO LINE. Ce faisant, les formulations ont été mises à jour en fonction des toutes dernières données (JASO, LowEmission, etc.), en optimisant du même coup le design de l’étiquette et ses données. Pour MOTOREX, l’innovation constante en matière de lubrification et la connaissance du segment de marché concerné sont des valeurs essentielles garantissant à cette entreprise familiale suisse une position affirmée sur des marchés âprement disputés. Il est aussi nécessaire que les progrès techniques soient communiqués visuellement à l’utilisateur. La nouvelle génération d’huiles moteur 2-temps a dès lors été réétudiée sur plusieurs plans. LES ÉVOLUTIONS TECHNIQUES Les impératifs techniques ont été analysés en étroite collaboration avec différents spécialistes de même qu’avec des constructeurs de moteurs. Rien de très facile, car dans le domaine des moteurs 2-temps tout particulièrement, l’industrie des motos a de la peine à envisager l’avenir à long terme. Grâce aux connaissances recueillies, les experts en tribologie de MOTOREX ont renouvelé les formulations, en les faisant bénéficier de la toute dernière génération de matières premières et d’additifs. Voici un bref énoncé des principales innovations: • nouvelles formulations • additifs et matières premières de dernière génération • compatibilité avec les catalyseurs encore améliorée • réduction des émissions (CO, HC, particules) • recettes résolument faible en fumée (LowSmoke) • minimisation des résidus de combustion (suie) • augmentation de performance • dépasse les recommandations des constructeurs de motos et de scooters • répond à la norme JASO M345 (selon produit) • répond aux normes JASO FD, FC / API TC (selon produit) 14

LES HUILES MOTEUR 2-TEMPS MOTOREX PRODUCT ROAD OFF ROAD ATV QUAD SCOOTER MOPED (SMALL ENGINES) 1 L 4 L 25 L 60 L 200 L LOW SMOKE CATALYTIC CONVERTER TESTED FOR PRE-MIX AND SEPARATE LUBRICATION FULLY SYNTHETIC POWER SYNT 2T • • • • • • • CROSS POWER 2T • • • • • • • • SCOOTER FORZA 2T • • • • • • • • SEMI SYNTHETIC FORMULA 2T • • • • • • • • SCOOTER 2T • • • • • • • • • TWO STROKE 2T • • • • • La nouvelle génération d’huiles moteur 2-temps de la MOTO LINE a bénéficié de nombreuses innovations de la part de MOTOREX. De quoi assurer, à l’avenir également, une présence renforcée des lubrifiants de Langenthal sur les marchés internationaux. MOINS C’EST PLUS: LE CONCEPT En ce concentrant sur l’essentiel, les responsables de produits ont réduit l’assortiment des huiles moteur 2-temps de 8 à 6 unités. Le design a été rajeuni et adapté visuellement par segments et groupes-cibles. Les informations sur les emballages sont claires et explicites. Le code de couleurs déjà appliqué avec succès pour les lubrifiants 4-temps afin de différencier les niveaux de performances (fully synthetic = rouge et semi-synthetic = jaune) a été repris. Photo: KTM TEXTES DES ÉTIQUETTES EN 25 LANGUES Les langues sur l’étiquette des emballages ayant passé de 14 précédemment à 25 aujourd‘hui, l’Europe est maintenant couverte en intégralité. Les nouvelles langues disponibles concernent plusieurs pays de l’Est. Trouver des informations utiles sur le produit dans sa propre langue facilite le choix du consommateur au point de vente. • L’utilisation d’additifs ultramodernes dans les nouvelles formulations a aussi permis de réduire drastiquement la formation de fumée et les résidus de combustion. Avec sa nouvelle formulation, l’huile moteur haute performance entièrement synthétique POWER SYNT 2T, destinée aux routières sportives, remplace le produit RACING POWER 2T. Les spécialistes en lubrification de MOTOREX connaissent bien entendu les avantages de la dernière génération d’additifs high-tech. MOTOREX MAGAZINE I AVRIL 2010 15

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