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MOTOREX Magazine 2009 86 FR

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MOTOREX Magazine 2009 86 FR

I n s i d e B o x Vélo

I n s i d e B o x Vélo personnalisé pour gens en forme Nik Ammann est président suppléant du Directoire et chef de projet de la nouvelle solution informatique du groupe BUCHER-MOTOREX. Il répond à quelques questions relatives à l’introduction réussie du système SAP au début de cette année. Trouvaille Matériel adapté aux nouvelles exigences: avec 6 fois plus d’espace mémoire et une performance du calculateur 20 fois plus élevée. Avec un ordinateur portable il est maintenant possible d’accéder directement à l’ordinateur central de MOTOREX. L’informatique redimensionnée MOTOREX magazine: «Monsieur Ammann, depuis le 1 er janvier 2009, MOTOREX opère avec une nouvelle solution informatique. Quel était le but principal de cette innovation?» Nik Ammann: «L’activité de MOTOREX se déploie dans un marché très innovant et entouré de technologie. Certes éprouvée, la solution informatique antérieure atteignait ses limites en termes de performance et de flexibilité. La solution SAP, à savoir un système ouvert tourné vers l’avenir, est censée couvrir de manière optimale des impératifs toujours croissants.» MOTOREX magazine: «Il existait précédemment plusieurs systèmes indépendants qui communiquent maintenant ensemble. Quels avantages peut-on en tirer?» Nik Ammann: «Je vous l’explique volontiers à l’aide d’un exemple. Auparavant, par exemple pour la production, le calcul et la vente d’un produit, nous devions rechercher et rassembler plusieurs données à partir de différents systèmes autonomes. Aujourd’hui, ces paramètres interagissent, le système devenant par là même plus transparent et plus performant.» MOTOREX magazine: «Jusqu’à quel point le client s’est-il aperçu du changement?» Nik Ammann: «A vrai dire, nous nous étions fixé pour objectif, au terme d’une durée du projet de presque 2 ans, que le client ne remarque rien du tout (il sourit). Et nous avons dans l’ensemble réussi. Tous les sec- teurs ont travaillé, produit, livré et facturé sans interruption. Au cours du changement, une centrale d’intervention informatique avait été aménagée à Langenthal, laquelle a compté jusqu’à 20 spécialistes internes et externes qui ont suivi et surveillé tout le processus. » MOTOREX magazine: «Pouvez-vous nous citer quelques avantages du nouveau système?» Nik Ammann: «Avec plaisir. Outre les nombreuses possibilités supplémentaires lors des processus internes, celles dont profite le responsable de secteur – et a fortiori les clients – sont intéressantes. Avec son ordinateur portable, le chef de secteur peut accéder à des données et en transmettre via le réseau de téléphonie mobile, ce qui lui permet de vérifier la disponibilité d’un produit ou le statut d’une commande. Il est surprenant de voir le rôle que joue l’informatique pour chaque produit et chaque étape de travail!» MOTOREX magazine: «Votre conclusion?» Nik Ammann: «Nous avons consacré beaucoup d’énergie dans ce projet informatique porteur d’avenir et sa solution. L’introduction réussie, dans le temps imparti, constitue un grand succès pour tous les intervenants et le groupe BUCHER MOTOREX. La preuve aussi que l’esprit d’équipe chez MOTOREX n’est pas un vain mot et qu’il est possible d’accomplir ensemble de belles prouesses. J’adresse mes vifs remerciements à tous ceux qui y ont contribué.» Comme il ne trouvait nulle part une bicyclette à son goût, Thomas Kober, 26 ans, a opté pour la marque «Fait maison». Le résultat témoigne de la fascination qu’exercent les musculeuses Harleys sur l’imprimeur offset de Zollikofen/BE. A la différence près que lui a misé sur la force musculaire en guise de motorisation. Ses véhicules attirent tout autant l’attention que les illustres bécanes précitées, et plus d’un passant en est déjà resté cloué sur place... «Chaque vélo est une pièce unique», déclare l’autodidacte Thomas Kober. La construction intègre évidemment des chromes, des fourches et des selles spéciales, ainsi que des accessoires originaux, dont un avertisseur puissant. Le concepteur exploite son propre shop Internet à l’adresse «abteilungcruiser.ch» (uniquement en allemand), où ceux que le virus du Cruiser a infectés trouveront tout, du t-shirt de fan au vélo prêt à rouler. Et si votre vélo est plutôt habitué aux montées, vous apprécierez le petit accessoire électrique sous forme de moteurs dans les roues et leurs batteries invisibles. L’hommeorchestre d’Abteilung-Cruiser ne manque assurément pas d’idées. Reportez les lettres se trouvant dans les cases numérotées sur la carte postale et postez-la d’ici au 1 er mai 2009 (date du timbre postal). Avec un peu de chance et d’astuce, vous gagnerez peut-être l’une des 5 trousses de toilette MOTOREX. Les gagnants seront désignés par tirage au sort. Il ne sera pas échangé de correspondance concernant le concours. La voie juridique est exclue. La solution de l’énigme du magazine MOTOREX n° 85 à trouver était: ORTHO HYDRO 18 19

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