Views
8 months ago

MOTOREX Magazine 2005 75 DE

  • Text
  • Motorex
  • Ortho
  • Oekosynt
  • Motorenoel
  • Hydraulikoel
  • Hees
  • Beschriftungskonzept
  • Oelpflege
  • Langenthal
  • Modernste
MOTOREX_Magazine_2005_75_de

News News 4

News News 4 MOTOREX im Verkehrsgarten an der A.U.T.O. Im Rahmen der A.U.T.O. Sonderausstellung (25.3. – 23.10.2005) im Verkehrshaus der Schweiz engagiert sich MOTOREX für die Verkehrssicherheit der jüngsten Teilnehmer im Strassenverkehr: Die Kinder. Medizinal-Technik-Meeting in Tuttlingen/D Immer höhere Anforderungen an die metallverarbeitende Industrie stellen die Effizienz und Innovationskraft heutiger Unternehmen auf die Probe. So auch in der höchst anspruchsvollen Medizinal-Technik. Foto: VOLVO-Presse Wie funktioniert ein Kreisel? Was bedeutet «Kein Vortritt»? Was im Verkehrsgarten spielend erlernt werden kann, ist im Alltag eine wichtige Voraussetzung für den sicheren Umgang mit dem Verkehr. Im Verkehrsgarten finden zudem mehrmals monatlich jeweils am Mittwochnachmittag Instruktionen durch die Stadtpolizei Luzern statt. Haben Sie Lust auf die Ausstellung über die «Leidenschaft auf 4 Rädern» bekommen? Das detaillierte Programm über die laufend wechselnden Sonderschauen usw. finden Sie unter www.verkehrshaus.ch. Viel Spass in Luzern! Im vergangenen April organisierte die MOTOREX AG in der beruflichen Bildungsstätte Tuttlingen ein Fachseminar rund um die erfolgsorientierte Produktion in der Medizinal-Technik. Mit über 140 Teilnehmern fand der Anlass weit über die Landesgrenzen hinweg grosse Beachtung. Namhafte Referenten und führende Firmen aus den Bereichen der Zerspanung, der Reinigung, des Brandschutzes, der Logistik und Werkstoffe vermittelten den Teilnehmern die neusten Errungenschaften aus ihrem Fachgebiet. Fortsetzung folgt! Im Bereich der biologisch rasch abbaubaren und besonders wirksamen Harzentferner verfügt MOTOREX über eine langjährige Erfahrung. Der MOTOREX HARZENTFERNER ist eine konsequente Weiterentwicklung des Harzentferners 128 und bietet Vorteile wie: – absolut frei von ozonkritischen Lösungsmitteln (VOC-frei) – entfernt selbst eingetrocknete Harzflecken –ideal geeignet zur Reinigung verharzter Motorsägenketten – neutral gegenüber allen gebräuchlichen Kunststoffen, Farben und Dichtungsmaterialien MOTOREX HARZENTFERNER eignet sich vor allem zum Reinigen professionell genutzter Maschinen und Geräte in der gesamten holzverarbeitenden Industrie. Erhältlich im 60-, 25-, 5-Liter-Gebinde sowie als 500-ml-Zerstäuber. MOTORENOEL FOCUS 4 S SAE 10W/40 erfüllt E7-04 und VOLVO VDS-3 Wer mit seinem VOLVO-Nutzfahrzeug von der topaktuellen VDS-3-Norm profitieren möchte, welche eine Oelwechselintervall-Verlängerung bis zu 90’000 km oder alle 6 Monate ermöglicht, muss ein Motorenoel mit der entsprechenden Freigabe einfüllen. Das wegweisende LKW- Stark: Neuer MOTOREX HARZENTFERNER Motorenoel MOTOREX FOCUS 4 S SAE 10W/40 erfüllt ACEA E7-04 und macht somit den Weg für die modernste Motorengeneration der Abgasstufe EURO 4 frei. Eine schnelle Entwicklungsleistung bietet Ihnen als Kunde erst dann einen effektiven Nutzen, wenn das Produkt auch die entsprechende Freigabe vom Werk erhält. MOTOREX FOCUS 4 S hat die VDS-3- Freigabe von VOLVO! CAR LINE-Oele auch für VOLVO-PKWs VOLVO, der schwedische Automobilhersteller, schreibt für die Modelle ab Jahrgang 2005 die weltweit gebräuchlichen ACEA- Normen (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) vor. AdBlue ® jetzt auch von MOTOREX Ab 1. Oktober 2006 dürfen in die Schweiz nur noch LKWs, welche die EURO 4- Norm erfüllen, importiert werden. Moderne EURO 4-Motoren können zur Einhaltung der Grenzwerte die effiziente SCR-Technologie nutzen. Das SCR (Selective Catalytic Reduction), wie es z.B. DaimlerChrysler einsetzt, dosiert eine genau berechnete Menge AdBlue ® (Harnstoff-Lösung) in den Abgasstrom. Durch Foto: zVg. Liebherr OEKOSYNT HEES im Plus DEGRADABLE Seit der kürzlich erfolgten Einführung des biologisch schnell abbaubaren Hydraulikoels OEKOSYNT HEES konnte eine Vielzahl neuer Kunden von den Vorteilen dieses vollsynthetischen Biofluids überzeugt werden. Vor allem die hohe Wirtschaftlichkeit – dank der 3- bis 5-fach längeren Einsatzdauer gegenüber einem herkömmlichen mineralischen Hydraulikoel - spricht für das neue Top-Produkt OEKOSYNT HEES. Die zweite gute Nachricht ist das MOTOREX-Oel-Pflegeprogramm. Durch Feinfiltrierung (siehe auch den Artikel in der Rubrik «Praxis» auf S. 12/13) und regelmässige Laboranalysen kann OEKOSYNT HEES noch länger und kosteneffizienter eingesetzt werden. Weitere Infos erhalten Sie bei Ihrem Gebietsleiter und dem Kundendienst. Somit sind auch VOLVO-Motoren, welche ein Motorenoel der folgenden ACEA- Normen verlangen, mit den aufgeführten qualitativ hochwertigen Produkten von MOTOREX optimal geschützt: Norm/Freigabe Formulierung Produktename ACEA A1/B1 Synthetic Performance MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W/30 ACEA A3/B3/B4 vollsynthetisch MOTOREX XPERIENCE FS-X SAE 0W/40 ACEA A5/B5 vollsynthetisch MOTOREX CONCEPT V-XL SAE 0W/30 Ob für Benziner, Diesel, Turbos usw. – das aktuelle CAR LINE-Motorenoel- Programm hat für jedes VOLVO-Modell das optimal geeignete und vom Hersteller vorgeschriebene ACEA Produkt im Sortiment. eine chemische Reaktion wird aus den Stickoxiden unschädliches Wasser und Stickstoff. MOTOREX bietet Ihnen ab sofort den praktischen 1’000-Liter-Container, welcher sich dank umfangreichem Zubehör zur praktischen «AdBlue ® -Tankstelle» ausbauen lässt, und den 10-Liter-Notfallkanister mit AdBlue ® Blue Sky von KRUSE zu attraktiven Konditionen an. Fragen Sie uns! Vorschau: MX3-Weltklasse in der Schweiz Wer demnächst wieder einmal die internationalen Motocross-Stars wie den MX3-Weltmeister 2004 Yves Demaria/F, Sven Breugelmans/B, Julien Bill und Marc Ristori/beide CH aus nächster Nähe in Aktion erleben möchte, hat am Wochenende vom 20./21. August in Roggenburg/BL Gelegenheit dazu. Neben den Trainings an beiden Tagen und den Rennläufen am Sonntagnachmittag wird dem Publikum zudem täglich eine atemberaubende Freestyle- Motocross-Show geboten. Für Sie vor Ort: MOTOREX mit dem Event- Team. Besuchen Sie uns doch in Roggenburg und geniessen Sie die abwechslungsreiche Berg- und Tal-Rundstrecke. Übrigens, Kinder und Jugendliche bis 15 Jahre zahlen keinen Eintritt. Mehr Infos über den GP finden Sie unter: www.mc-roggenburg.ch 5

MOTOREX MAGAZINE

MOTOREX Magazine - Deutsch

MOTOREX_Magazine_2017_110_de
MOTOREX_Magazine_2017_109_de
MOTOREX_Magazine_2016_108_de
MOTOREX_Magazine_2016_107_de
Racing_Report2015_de_web
MOTOREX_Magazine_2015_106_de
MOTOREX_Magazine_2015_105_de
MOTOREX_Magazine_2015_104_de
Racing_Report_2014_de
MOTOREX_Magazine_2014_103_de
MOTOREX_Magazine_2014_102_de
MOTOREX_Magazine_2014_101_de
Racing_Report_2013_de
MOTOREX_Magazine_2013_99_de
MOTOREX_Magazine_2013_98_de
MOTOREX_Magazine_2013_100_de
MOTOREX_Magazine_2012_97_de
MOTOREX_Magazine_2012_96_de
MOTOREX_Magazine_2012_95_de
broschuere_Racing_Deutsch_2011
MOTOREX_Magazine_2011_94_de
MOTOREX_Magazine_2011_93_de
MOTOREX_Magazine_2011_92_de
MOTOREX Magazine 2010 91 DE
MOTOREX Magazine 2010 90 DE
MOTOREX Magazine 2010 89 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_87_de
MOTOREX_Magazine_2009_86_de
MOTOREX_Magazine_2008_85_de
MOTOREX_Magazine_2008_84_de
MOTOREX_Magazine_2008_83_de
MOTOREX_Magazine_2007_82_de
MOTOREX_Magazine_2007_81_de
MOTOREX_Magazine_2007_80_de
MOTOREX_Magazine_2006_79_de
MOTOREX_Magazine_2006_78_de
MOTOREX_Magazine_2006_77_de
MOTOREX_Magazine_2004_73_de
MOTOREX_Magazine_2004_72_de
MOTOREX_Magazine_2004_71_de
MOTOREX_Magazine_2003_70_de
MOTOREX_Magazine_2003_69_de
MOTOREX_Magazine_2003_68_de
MOTOREX_Magazine_2002_67_de
MOTOREX_Magazine_2002_66_de
MOTOREX_Magazine_2002_65_de
Motorex_Revue_1981_01_defr

MOTOREX Magazine - Français

MOTOREX Magazine 2018 113 FR
MOTOREX Magazine 2018 112 FR
MOTOREX Magazine 2018 111 FR
MOTOREX Magazine 2017 110 FR
MOTOREX Magazine 2017 109 FR
MOTOREX Magazine 2016 108 FR
MOTOREX Magazine 2016 107 FR
MOTOREX Racing Report 2015 FR
MOTOREX Magazine 2015 106 FR
MOTOREX Magazine 2015 105 FR
MOTOREX Magazine 2015 104 FR
MOTOREX Racing Report 2014 FR
MOTOREX Magazine 2014 103 FR
MOTOREX Magazine 2014 102 FR
MOTOREX Magazine 2014 101 FR
MOTOREX Racing Report 2013 FR
MOTOREX Magazine 2013 99 FR
MOTOREX Magazine 2013 98 FR
MOTOREX Magazine 2013 100 FR
MOTOREX Magazine 2012 97 FR
MOTOREX Magazine 2012 96 FR
MOTOREX Magazine 2012 95 FR
MOTOREX Racing Report 2011 FR
MOTOREX Magazine 2011 94 FR
MOTOREX Magazine 2011 93 FR
MOTOREX Magazine 2011 92 FR
MOTOREX Magazine 2010 91 FR
MOTOREX Magazine 2010 90 FR
MOTOREX Magazine 2010 89 FR
MOTOREX Magazine 2009 88 FR
MOTOREX Magazine 2009 87 FR
MOTOREX Magazine 2009 86 FR
MOTOREX Magazine 2008 85 FR
MOTOREX Magazine 2008 84 FR
MOTOREX Magazine 2008 83 FR
MOTOREX Magazine 2007 82 FR
MOTOREX Magazine 2007 81 FR
MOTOREX Magazine 2007 80 FR
MOTOREX Magazine 2006 79 FR
MOTOREX Magazine 2006 78 FR
MOTOREX Magazine 2006 77 FR
MOTOREX Magazine 2005 76 FR
MOTOREX Magazine 2005 75 FR
MOTOREX Magazine 2005 74 FR
MOTOREX Magazine 2004 73 FR
MOTOREX Magazine 2004 72 FR
MOTOREX Magazine 2004 71 FR
MOTOREX Magazine 2003 70 FR
MOTOREX Magazine 2003 69 FR
MOTOREX Magazine 2003 68 FR
MOTOREX Magazine 2002 67 FR
MOTOREX Magazine 2002 66 FR
MOTOREX Magazine 2002 65 FR
MOTOREX Revue 1981 01 DE

MOTOREX Magazine - Svenska

MOTOREX Magazine - English

Racing_Report_2014_en
14_0471_MOT_Magazine102_EN_RGB
14_0053_MOT_Magazine101_EN
MOTOREX Magazine 2009 88 EN
MOTOREX Magazine 2009 87 EN
MOTOREX Magazine 2009 86 EN
MOTOREX Magazine 2008 85 EN
MOTOREX Magazine 2008 83 EN
MOTOREX Magazine 2007 81 EN
MOTOREX Magazine 2007 80 EN
MOTOREX Magazine 2006 79 EN
MOTOREX Magazine 2006 78 EN
MOTOREX Magazine 2006 77 EN
MOTOREX Magazine 2005 76 EN
MOTOREX Magazine 2005 75 EN
MOTOREX Magazine 2005 74 EN
MOTOREX Magazine 2004 73 EN
MOTOREX Magazine 2004 72 EN
MOTOREX Magazine 2004 71 EN
MOTOREX Magazine 2003 70 EN
MOTOREX Magazine 2003 69 EN
MOTOREX Magazine 2003 68 EN
MOTOREX Magazine 2002 67 EN
MOTOREX Magazine 2002 66 EN
MOTOREX Magazine 2002 65 EN

MOTOREX Magazine - Deutsch (Österreich)

BROCHURES