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MOTOREX Magazine 2003 69 FR

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MOTOREX Magazine 2003 69 FR

Trouvaille Photo: A.

Trouvaille Photo: A. Schmutz,Worblaufen Box A toute vapeur pour la 241-A-65 et MOTOREX Depuis trois ans, la Suisse compte sur son sol la plus grande locomotive à vapeur en état de marche d’Europe. Il s’agit là d’une locomotive de vitesse française dont le matricule fait également office de nom: la 241-A-65. Construite en 1931, elle a été sauvée – à sa mise au rancart – par le Zurichois Armin Glaser. Aujourd’hui, la loco stationne au dépôt RM de Berthoud. Après une restauration de longue haleine en Allemagne, la 241-A-65 a été remise pour la première fois en vapeur en automne 1997, après 32 ans d’inactivité. Affichant fièrement 25,96 mètres de long sur 9 essieux, elle déplace gaillardement 200 tonnes, réserves du tender comprises. Savamment conservée en état de marche par les sympathiques amis du rail de l’Association 241-A-65, cette colossale machine de 3500 ch effectue les courses spéciales et visites organisées par l’Association. Et vous n’êtes certainement pas sans savoir qu’il n’existe aucun problème de lubrification auquel MOTOREX ne trouve une solution. Autres infos sous www.241a65.ch Reportez les lettres se trouvant dans les cases numérotées sur la carte postale et postez-la d’ici au 1 er septembre 2003 (date du timbre postal). Avec un peu de chance et d’astuce, vous gagnerez peut-être l’un des 5 gilets MOTOREX. Les gagnants seront désignés par tirage au sort. Le concours ne donnera lieu à aucun échange de correspondance. La voie juridique est exclue. La solution de l’énigme du magazine MOTOREX n° 68 à trouver était: mini-max. Outil de coupe Outil de tournage Colorer Métal Appel Recouvrir Bâti de Article Actionné la moiti Sans fin... parex. Façonne Sensible Petit treuil manuel Insuffla Métal Règle - graphique dumétal 6 Tourist T rophy Sortie Classement au tennis 7 2 3 énom Carré 1 5 10 12 A la mode 9 4 Canton retourné Puissance Tennismen Parlé ème 11 e sur la Dû 8 Salle de repas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Dehors mini – dessous MAXI: Voici tout ce que vous offre le NUSSBAUM SMARTLIFT 2.32 SL- MM et son système mini-max révolutionnaire: • Convient idéalement pour tous les véhicules avec points de levage situés derrière des jupes d’ailes très basses • Consoles courtes à triple course télescopique • Réglage en continu des assiettes d’appui sur une gamme de 85 à 190 mm • Levage des assiettes d’appui rigoureusement vertical • Facilité des commandes pour le levage et la descente des assiettes d’appui • Elévateur à deux colonnes SMARTLIFT 2.32 SL- MM moderne à deux moteurs et force portante de 3,2 t. Deux boulons de levage en Nylatron peu sujets à l’usure et vis sans fin trempées. Marche synchrone électronique. Sans attache au sol, pour voitures de tourisme et petits utilitaires • 5 ans de garantie sur le système des boulons de levage et des vis sans fin SMARTLIFT 2.32 SL- MM Fr. 8’350.– Transport et montage en Suisse Fr. 980.– Prix catalogue MOTOREX-TOPTECH Fr. 9’330.– Reprise d’un ancien élévateur 2 colonnes - Fr. 1’830.– Prix de reprise MOTOREX-TOPTECH Fr. 7’500.–* *Tous les prix s’entendent hors TVA Fini les manipulations fastidieuses de levage et de descente des assiettes d’appui – l’astucieux système mini-max de NUSSBAUM permet de positionner sans effort les quatre assiettes d’appui grâce à une commande au pied. Sur l’élévateur à deux colonnes SMARTLIFT 2.32 SL déjà éprouvé, MOTOREX-TOPTECH a fait monter pour vous le système d’assiettes d’appui mini-max, qui vous apporte dès lors encore plus d’avantages pour votre argent. Cette offre est valable jusqu’à épuisement du stock. 18 MOTOREX-TOPTECH AG, Equipements de garages CH-4901 LANGENTHAL, Bern-Zürich-Strasse 31 téléphone 062 919 75 85, téléfax 062 919 75 86

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