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MOTOREX Magazine 2002 66 FR

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MOTOREX Magazine 2002 66 FR

News News Bidons gris

News News Bidons gris anthracite pour SELECT et TOPAZ Depuis quelque temps, les huilesmoteur de la MOTOREX CAR- LINE sont fournies dans des fûts et tonnelets relookés. Un cadeau à la nature: MOTOREX LAGUNA BIO 2T 4 Nouveau: MOTOREX DRY LUBE en spray La MOTOREX BIKE-LINE s’est agrandie: le fameux lubrifiant pour chaînes biodégradable MOTOREX DRY LUBE fait désormais partie de l’assortiment sous forme de spray. Appliqué sur les chaînes et les parties mobiles de vélos, ce produit réduit sensiblement la friction et l’usure. DRY LUBE forme une pellicule lubrifiante parfaite dans un environnement d’utilisation sec et poussiéreux. Ce nouveau lubrifiant pour chaînes, au pouvoir d’adhérence extrêmement puissant, est notamment utilisé par la talentueuse équipe BIANCHI. En utilisation humide ou mouillée, les pros préfèrent MOTOREX WET LUBE. Les gagnants du concours au Norisring C’est peu avant la parution du présent magazine MOTOREX que les heureux gagnants du concours, lancé par MOTOREX au récent Salon de l’auto, ont pu approcher de tout près le monde de la compétition automobile avec MOTOREX et le team SRT évoluant en Formule 3. A bord d’un autocar confortable, les voyageurs se sont donc rendus au Norisring près de Nuremberg. Sous la conduite experte du manager de l’équipe, Othmar Welti, le groupe de 20 personnes environ eut le privilège de d’observer librement ce qui se passe derrière les portes sinon fermées des boxes, tout en étant initié aux secrets de la course de formule. Outre le sport automobile, on avait veillé à ce que la convivialité et le bien-être des visiteurs soient au rendez-vous. Une bien belle réception! Afin d’avoir une présentation totalement homogène, les bouteilles de 1 litre et les bidons de 4 litres des qualités SELECT et TOPAZ seront dorénavant proposés exclusivement en emballages gris anthracite. Rien de changé en revanche pour les étiquettes: XPERIENCE apparaît en gris anthracite, SELECT en gris argent et TOPAZ en bleu. Look homogène de la bouteille 1 litre au fût: MOTOREX CAR-LINE. SIAMS: le rendez-vous des pros de l’usinage des métaux Cette année encore, le SIAMS a réussi à couvrir de manière impressionnante les trois domaines thématiques que sont l’automatisation, les machines-outils et le marché de la sous-traitance. MOTOREX AG y était représenté avec un stand attrayant et une série intéressante d’objets exposés. Des pièces usinées exigeantes de la technique médicale brillaient de tout l’éclat de leurs surfaces irréprochables. Le sujet le plus fréquemment abordé fut sans nul doute l’optimisation de la performance du processus d’usinage. Et là, les huiles de coupe SWISSCUT, présentement au top de l’actualité, ainsi que leurs complices, les lubrifiants réfrigérants SWISSCOOL, n’ont cessé de jouer les vedettes tout au long de l’exposition. Nous profitons de féliciter encore une fois ici les gagnants et gagnantes des garages ci-après: Garage Mazda Xedos, Däpp + Zbinden AG, Berne; Mazda Garage Achermann AG, Buochs; Garage Voney, Oberuzwil; Max Heidegger AG,Triesen; Häusermann AG, Aarau; H.R.Baumgartner AG, Reiden; Garage Felix Haller, Allschwil; Garage 900, Schwadernau; Garage Frédéric Vaucher, Ecublens; Garage St-Christophe,Troistorrents. Photo: fournie Au cours des dernières années, les lubrifiants biodégradables ont fait leur entrée dans les secteurs d’application les plus divers. Ceci vaut également dans le domaine nautique, où MOTOREX a émis des signaux clairs avec sa MARINE-LINE et toute une série de produits biodégradables. Dans la majeure partie des pays, des législations sévères régissent la protection des eaux. Avec les moteurs 2-temps de bateaux notamment, seules les huiles-moteur rapidement biodégradables sont autorisées. A cet égard, MOTOREX LAGUNA BIO 2T est une huile-moteur 2-temps et respectueuse de l’environnement, qui lubrifie et offre une protection anticorrosion très efficace. A la combustion, les résidus sont garantis pauvres en fumée et en arômes. LAGUNA BIO 2T satisfait aux spécifications sévères API TD, ASTM TSC-4, ISO-L-ETD, NMMA TC-W 3 et sa biodégradabilité va au-delà de 80% en vertu des normes CEC-L-33-A-93 ou CEC-L-33-T-82. TRUCK-LINE: un nouveau trio d’huiles de boîtes A elle seule, la MOTOREX TRUCK- LINE offre la palette complète de lubrifiants et de produits d’entretien destinés aux véhicules utilitaires. En réponse aux exigences pointues posées actuellement par les constructeurs, trois nouvelles huiles de boîtes sont venues étoffer avantageusement la gamme existante: • MOTOREX PENTA TL SAE 75W/90 Huile de boîte très hautes performances, entièrement synthétique API GL-5, répondant aux exigences extrêmes et permettant d’espacer les services. • MOTOREX PRISMA TF SAE 75W/85 Huile de boîte hautes performances Synthetic Performance API GL-4, convenant à des conditions de service difficiles et aux intervalles de vidange prolongés. • MOTOREX GEAR OIL UNIVERSAL SAE 80W/140 Huile de boîte à très haute pression sur base minérale API GL-5, une huile de boîte universelle performante de toute dernière génération. Nous vous invitons à vous renseigner auprès de votre chef de secteur MOTOREX. Bonne route! SCOOTER GEAR OIL ZX SAE 80W/90 Dans les boîtes de vitesses des scooters, les pointes de température sont la règle. Ceci s’explique par le trafic toujours plus embouteillé des villes, terrain de prédilection du scooter, où l’on avance à coup de stop-and-go. Pour soulager la machine, MOTOREX propose l’huile de boîte pour scooter ZX SAE 80W/90 absolument thermostable. Sa formulation partiellement synthétique donne lieu à des valeurs de friction remarquablement faibles. L’huile MOTOREX SCOOTER GEAR OIL ZX est conçue spécialement pour assurer l’entraînement sans à-coups des scooters et remplit avec brio les prescriptions actuelles des constructeurs. Quant au petit tube pratique de 100 ml, il assure que le lubrifiant pénètre correctement dans la boîte et non à côté. 5

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