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CONSTRUCTION LINE Brochure DE FR

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FOCUS QTM FOCUS QTM ist

FOCUS QTM FOCUS QTM ist ein Hochleistungs-Mo - torenoel mit Low SAPS Technologie. Es eignet sich besonders für mo derne, emissionsarme Fahrzeuge, die mit neusten Abgasnachbehandlungs-Systemen ausgerüstet sind. Die sehr ausgewogene und hochwertige Oel-Formulierung bietet besten Schutz vor Verschleiss und Ablagerungen und erfüllt die aktuellen Anforderungen der Norm ACEA E9. FOCUS QTM kann auch in Gasmotoren eingesetzt werden. Die Herstellervorschriften sind zu beachten. FOCUS QTM est une huile haute performance avec la technologie Low SAPS. Elle est particulièrement bien adaptée pour les véhicules modernes à faibles émissions équipés des plus récents systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. La formulation d’huile très équilibrée et de haute qualité, offre la meilleure protection contre l’usure et les dépôts et remplit actuelle les exigences de la norme ACEA E9. FOCUS QTM peut également être utilisée dans les moteurs à gaz. Les prescriptions du constructeur doivent être suivies. 5 l, 25 l, 60 l, 200 l L’olio motore Low SAPS per i più moderni motori diesel. FOCUS QTM è un olio motore ad alto rendimento con tecnologia Low SAPS. È particolarmente adatto per veicoli industriali moderni, a basse emissioni, dotati dei più recenti sistemi di posttrattamento dei gas di scarico. La formulazione dell’olio, molto bilanciata e di alta qualità, offre la migliore protezione contro l’usura e i depositi ed è già conforme ai requisiti della norma ACEA E9 attuale. FOCUS QTM può anche essere utilizzato in motori a gas, attenersi alle prescrizioni del Costruttore. SAE 10W/40 ACEA E9, E7, E6, API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, MB-Approval 228.51, MAN M 3477, 3271-1, VOLVO VDS 3, CNG, SCANIA Low-Ash, RENAULT RXD, RLD-2, RGD, DEUTZ DQC IV-10 LA, DAF E6, GLOBAL DHD-1, MTU Type 3.1, CAT ECF-1-a, MACK EO-N, EO-M Plus, CUMMINS CES 20076/77 FOCUS CF 10W/40: 5 l, 25 l, 60 l, 200 l I 15W/40: 25 l, 60 l, 200 l Motorenoele mit Low SAPS Technologie. Diese Motorenoele auf der Basis von sehr hochwertigen Grundoelen und einer optimal darauf abgestimmten Additivtechnologie wurde speziell für Motoren in Maschinen, Geräten und Fahrzeugen konzipiert, die vorwiegend im Bausektor eingesetzt werden und mit Partikelfiltern ausgerüstet sind. Erfüllt die Anforderungen der Norm ACEA E9. Der geringe Aschegehalt trägt dazu bei, die Einsatzdauer von Partikelfiltern zu verlängern. Huiles moteur en technologie Low SAPS. Ces huiles moteur composée d’huiles de base de qualité supérieure et enrichie d’une technologie d’additifs optimale a été conçue spécialement pour les moteurs de machines, engins et véhicules utilisés en première ligne dans le secteur de la construction et équipés de filtres à particules. C’est conforme aux exigences de la norme ACEA E9. La faible teneur de cendre contribue à prolonger la durée de mise en service des filtres de particule. Olio motore con tecnologia Low SAPS. Quest’olio è composto da oli base di alta qualità ed è caratterizzato da una tecnologia additiva appositamente studiata. È un olio specificamente sviluppato per motori di macchinari, dispositivi e veicoli, impiegati soprattutto nel settore dell’edilizia ed equipaggiati con filtro antiparticolato. Ed conforme ai requisiti della norma ACEA E9. Il tenore di ceneri ridotto contribuisce a prolungare la durata d’impiego del filtro antiparticolato. SAE 10W/40 SAE 15W/40 ACEA E9, E7, API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4/ SN, SM, MB-Approval 228.31, MAN M 3575, VOLVO VDS-4, VDS-3, RENAULT RLD-3, DEUTZ DQC III-10 LA, CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, Mack EO-O Premium Plus, Safety + Performance: MTU Type 2.1, CUMMINS CES 20081, DETROIT DIESEL DDC 93K218 ACEA E9, E7, API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4/ SN, SM, MB-Approval 228.31, MAN M 3575, VOLVO VDS-4, VDS-3, RENAULT RLD-3, CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, CUMMINS CES 20081, DEUTZ DQC III-10 LA, DETROIT DIESEL DDC 93K218, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus POWER LD POWER LD ist ein hydrocrack Leichtlauf- Motorenoel für den verlängerten Einsatz von 4-Takt Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungs-Systemen. POWER LD ist für Dieselmotoren mit verlängerten Oelwechsel-Intervallen ausgelegt, z.B. beim LKW-Hersteller SCANIA. POWER LD est une huile moteur hydrocraquée pour économies de carburant pour une utilisation prolongée dans les moteurs diesel 4 temps avec système de postérieur des gaz d’échappement. POWER LD est prévue pour les moteurs diesel avec des intervalles de vidange très prolongés p.ex. pour le constructeur de camions de renom tels que SCANIA. 5 l, 60 l, 200 l POWER LD è un olio motore leggero hydrocracked per un uso prolungato di motori diesel a 4 tempi dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. POWER LD è predisposto per motori diesel con intervalli di cambio olio prolungati, come ad es. i produttori leader di autocarri SCANIA. SAE 10W/40 ACEA E7, E4, API CF-4, SCANIA LDF-3, LDF-2, VOLVO VDS-3 Safety + Performance: MB 228.5, MAN M3277, CUMMINS CES 20072, DAF Extended Drain, DEUTZ DQC III-10, MTU Type 3, RENAULT RVI, RXD, RLD, RD-2, RLD-2, Voith Class A 4

MC POWER PLUS MC POWER PLUS SAE 10W/40 ist ein hydrocrack Hochleistungs-Motorenoel für den universellen Einsatz. MC POWER PLUS deckt eine breite Palette von Dieselmotoren ab. MC POWER PLUS SAE 10W/40 est une huile moteur hydrocrackée à hautes performances pour un emploi universel. MC PO- WER PLUS SAE 10W/40 couvre une large palette de moteurs diesel. 5 l, 25 l, 60 l, 200 l MC POWER PLUS SAE 10W/40 è un olio motore hydrocrack ad alte prestazioni per l’impiego universale nelle flotte di veicoli diesel. MC POWER PLUS copre un’ampia gamma di motori a diesel. SAE 10W/40 ACEA E7, E4, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, MAN M3377, MTU TYPE 3, Deutz DQC IV-10 Safety + Performance: MB 228.5, MB 228.3, MAN M3277, VOLVO VDS-3, VDS-2, Renault RVI, RXD, RLD-2, MACK EO-M+ CUMMINS 20078, GLOBAL DHD-1, DETROIT DIESEL DDC 93K215 MOTOR OIL UNIVERSAL 25 l, 60 l, 200 l MOTOR OILS UNIVERSAL sind semisynthetische Motorenoele für den universellen Einsatz. Hochwertige Basisoele veredelt mit moderner Additives-Technologie garantieren optimale Schmiersicherheit über den gesamten Temperaturbereich. MOTOR OILS UNIVERSAL sont des huiles moteurs pour un emploi universel. Les huiles de base de qualité supérieure, utilisées en association avec des additifs à la pointe de la technologie, garantissent une sécurité de lubrification parfaite sur toute la gamme de températures. MOTOR OILS UNIVERSAL sono oli motore semi-sintetici per impiego universale. Pregiati oli di base arricchiti con la moderna tecnologia degli additivi garantiscono la massima sicurezza di lubrificazione per l‘intera gamma di temperature. SAE 10W/40 ACEA E7, E5, E3-4/, A3/B4, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF/ SL, SJ, MB-Approval 228.3/ 229.1 MAN M 3275-1, VOLVO VDS-3, GLOBAL DHD-1, CAT ECF-1a, ECF-2, DEUTZ DQC III-10 SAE 15W/40 ACEA E7, E5, E3-4/ A3/B4, API CI-4, CG-4, CF-4, CF/ SL, SJ, MB-Approval 228.3, MAN M 3275-1 GLOBAL DHD-1, CAT ECF-1a, JASO DH-1, MACK EO-M Plus, CUMMINS CES 20076/77/78, ALLISON C4 Safety + Performance: MB 229.1, VOLVO VDS-2, RENAULT RLD-2 EXTRA 10W: 5 l, 25 l, 60 l, 200 l I 10W/20: 200 l I 20W/20: 25 l, 60 l, 200 l I 30 + 40: 5 l, 25 l, 60 l, 200 l I 50: 60 l, 200 l Motorenoel für 4T Benzin- und Dieselmotoren. Auch für Hydraulik und hydrostatische Antriebe einsetzbar, gemäss Vorgaben. Huile moteur pour les moteurs 4 temps à essence et diesel. Utilisation aussi pour des systèmes hydrauliques et entraînements hydrostatiques, selon prescriptions. Olio motore per motori a benzina e diesel 4T. Utilizzabile anche per il circuito idraulico e la trasmissione idrostatica, secondo indicazioni. SAE 10W, 30, 50 API SF/ CF, CF-2, CD, Safety + Performance: MB 228.0, MAN M 270 SAE 10W/20, 20W/20 API SF/ CF, CF-2, CD SAE 40 API SF/ CF, CF-2, CD, MB-Approval 228.0, MTU 2T Motor Oils, Safety + Performance: MAN M 270 5

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