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CLASSIC LINE Technical Guide DE FR

Photos: Zumbrunn AUSTRO

Photos: Zumbrunn AUSTRO DAIMLER „PRINZ HEINRICH“ / 1910 INHALT | TABLE DES MATIÈRES 4-TAKT MOTOREN MOTEURS 4-TEMPS 3 - 6 GETRIEBE BOÎTES DE VITESSES 7 - 9 HINTERACHSEN ESSIEUX ARRIÈRES 10 - 11 ANDERE SCHMIERSTELLEN AUTRES POINT DE LUBRIFICATION 12 - 13 FETTSCHMIERSTELLEN POINTS DE GRAISSAGE 14 - 15 DIVERSES DIVERS 16 - 17 BENZINE UND ADDITIVE ESSENCE ET ADDITIFS 18 - 19 2-TAKT MOTOREN MOTEURS 2-TEMPS 19 2

4-TAKT MOTOREN | MOTEURS 4-TEMPS LOEFFEL- UND NEBELSCHMIERUNG OHNE DRUCKOELVERSORGUNG Diese Motoren brauchen ein Schmieroel, welches im Betrieb einen Oelnebel bildet. Dieser schmiert alle Schmierstellen, welche nicht über die «Löffelschmierung» mit Oel versorgt werden, wie Kolben, Zylinder, Ventiltrieb, Benzinpumpenantrieb usw. Es wird ein Motorenoel vorausgesetzt, welches auf den Schmierstellen haften bleibt, um eine Notlaufschmierung zu gewähren. Nach längerer Stillstandzeit ist es von Vorteil, Nockenwellen und Ventiltrieb von Hand zu schmieren. Bei diesen Motoren wurde grundsätzlich auf den Einsatz von Filtersystemen verzichtet. Vorsicht: Nur REGULAR-Motorenoele bilden einen Oelnebel. Keine anderen Oele verwenden. Empfehlung: REGULAR SAE 30 oder SAE 40 Oelwechsel: Ära: 1900 - 1930 1000 – 2000 km oder alle 6 Monate LUBRIFICATION À LA CUILLIÈRE ET PAR BROUILLARD SANS ALIMENTA- TION D’HUILE SOUS PRESSION Ces moteurs nécessitent une huile lubrifiante qui génèrent un brouillard d’huile pendant leur fonctionnement. Celui-ci lubrifie tous les points de lubrification qui ne sont pas alimentés en huile par la « lubrification à la cuillère », tels que pistons, cylindres, commande de soupapes, entraînement de pompe à essence etc. Cela suppose une huile moteur qui adhère aux points de lubrification afin d'assurer une lubrification d'urgence. Après un long temps d'inactivité, il est avantageux de lubrifier à la main les arbres à cames et la commande des soupapes. Dans ces moteurs, on a renoncé par principe à l'emploi de systèmes de filtre. Attention: Seules les huiles moteurs REGULAR génèrent un brouillard d'huile. Ne pas utiliser d’autres huiles. Recommandation: REGULAR SAE 30 ou SAE 40 Vidange d’huile: Période: 1900 - 1930 1000 – 2000 km ou tous les 6 mois 3

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